Slovenske železnice

Podpisana 150-milijonska pogodba za 30 novih električnih lokomotiv​

Predstavniki družbe SŽ-Tovorni promet in nemške enote francoske multinacionalke Alstom so v Ljubljani podpisali pogodbo za nakup 30 novih večsistemskih električnih lokomotiv za tovorni promet. Pogodba je z rezervnimi deli vredna nekaj nad 152 milijonov evrov brez davka in pomeni največjo pomladitev tovrstnega voznega parka v 20 letih.

Klikni za razširitev

Podpisana 150-milijonska pogodba za 30 novih električnih lokomotiv | 24ur.com

Predstavniki družbe SŽ-Tovorni promet in nemške enote francoske multinacionalke Alstom so v Ljubljani podpisali pogodbo za nakup 30 novih večsistemskih električnih lokomotiv za tovorni promet. Pogodba je z rezervnimi deli vredna nekaj nad 152 milijonov evrov brez davka in pomeni največjo...

www.24ur.com

Uporabnik Utisevalec je napisal:

KSZ pa ravno vidim tole temo na vrhu ... prigode SŽ oz. saj ni res pa je, za mesec marec.

1. ta mesec imamo na naši edini cesti do upravnega središča popolno zaporo med 8-13h. Na tej relaciji vozi edini redni avtovlak v sloveniji, samo slučajno zaradi del na progi ravno v času del ne vozijo (niti ni del na relaciji proge kjer je zaprta cesta pač pa skozi bohinjski tunel samo zakaj bi se s takimi malenkostmi ukvarjal). Pač jebeni občani in potencialni potniki javnega prometa prosimo da tega ne uporabljajte.

2. že nekaj časa poteka nadomestni avtobusni prevoz med postajama podbrdo in bohinjska bistrica (8km proge, 7 min vožnje skozi tunel). Ker je tudi na tem delu zaprt en odsek ceste (p. brdo - sorica) vozi bus še malo dlje naokoli kot bi drugače (že tako turistični bus vozi 1.5h+ za to relacijo). Posledica, vsi vlaki na progi jesenice-n. gorica (ki je btw prestolnica kulture, celo neko linijo do benetk so od tam uspeli potegnit s SŽ) imajo med 2-3h zamude.

3. povezano na točko 2., na dan sneženja (14 dni nazaj?) je avtobus uspel priti samo do vrha prelaza (smučišče soriška planina cca .1300m.n.v.) in ni upal nadaljevati poti (precej logično, edina pametna od šoferja če že odgovorni na SŽ ne znajo pogledat kje gre obvoz in kakšne bodo razmere). Zato so potnike reševali s kombiji na katere so čakali par ur.

4. povezano s točko 3., ker se je sneg obdržal in je bil potencial za ponovno ogrožanje potnikov je nadomestni bus par dni vozit po novi "via" progi ki bi ji dal ime trasnslovenija express, samo je ime preveč luksuzno. Avtobus je iz podbrda do bohinjske bistrice vozil po routi podbrdo-železniki.š. loka-kranj-lesece-bohinjska bistrica (in nazaj). Jasno ker gre za en povezan bus-vlak je to isto relacijo dela en in isti avtobus oz. dva od njih vedno en za drugim, zamuda tam ranga 3-4h na vlak. Seveda bus ni ustavljal nikjer na poti, tako da če si slučajno šel do bleda si moral it celo pot do bohinja pa potem na vlak in z njim do bleda.

Je pa priznat SŽ vztrajnost in načelnost. Da kljub temu da vejo da morajo namesto 8km delat 100km poti, še vedno ne ukinejo vsega skupaj ampak se trudijo za nas potnike. Sploh za tiste ki niso obveščeni (uradnega obvestila nikjer ni bilo) in so deležni tako čudovitega panoramskega romanja po biserih gorenjske.

Klikni za razširitev

Uporabnik Hanzi je napisal:

Grem kupit karto Podbrdo Bohinjska bistrica. Povratno.
Ali lahko kupim povratno za isti dan, al bolje za naslednjega .
V bostrici imam opravk eno uro

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

KSZ pa ravno vidim tole temo na vrhu ... prigode SŽ oz. saj ni res pa je, za mesec marec.

1. ta mesec imamo na naši edini cesti do upravnega središča popolno zaporo med 8-13h. Na tej relaciji vozi edini redni avtovlak v sloveniji, samo slučajno zaradi del na progi ravno v času del ne vozijo (niti ni del na relaciji proge kjer je zaprta cesta pač pa skozi bohinjski tunel samo zakaj bi se s takimi malenkostmi ukvarjal). Pač jebeni občani in potencialni potniki javnega prometa prosimo da tega ne uporabljajte.

2. že nekaj časa poteka nadomestni avtobusni prevoz med postajama podbrdo in bohinjska bistrica (8km proge, 7 min vožnje skozi tunel). Ker je tudi na tem delu zaprt en odsek ceste (p. brdo - sorica) vozi bus še malo dlje naokoli kot bi drugače (že tako turistični bus vozi 1.5h+ za to relacijo). Posledica, vsi vlaki na progi jesenice-n. gorica (ki je btw prestolnica kulture, celo neko linijo do benetk so od tam uspeli potegnit s SŽ) imajo med 2-3h zamude.

3. povezano na točko 2., na dan sneženja (14 dni nazaj?) je avtobus uspel priti samo do vrha prelaza (smučišče soriška planina cca .1300m.n.v.) in ni upal nadaljevati poti (precej logično, edina pametna od šoferja če že odgovorni na SŽ ne znajo pogledat kje gre obvoz in kakšne bodo razmere). Zato so potnike reševali s kombiji na katere so čakali par ur.

4. povezano s točko 3., ker se je sneg obdržal in je bil potencial za ponovno ogrožanje potnikov je nadomestni bus par dni vozit po novi "via" progi ki bi ji dal ime trasnslovenija express, samo je ime preveč luksuzno. Avtobus je iz podbrda do bohinjske bistrice vozil po routi podbrdo-železniki.š. loka-kranj-lesece-bohinjska bistrica (in nazaj). Jasno ker gre za en povezan bus-vlak je to isto relacijo dela en in isti avtobus oz. dva od njih vedno en za drugim, zamuda tam ranga 3-4h na vlak. Seveda bus ni ustavljal nikjer na poti, tako da če si slučajno šel do bleda si moral it celo pot do bohinja pa potem na vlak in z njim do bleda.

Je pa priznat SŽ vztrajnost in načelnost. Da kljub temu da vejo da morajo namesto 8km delat 100km poti, še vedno ne ukinejo vsega skupaj ampak se trudijo za nas potnike. Sploh za tiste ki niso obveščeni (uradnega obvestila nikjer ni bilo) in so deležni tako čudovitega panoramskega romanja po biserih gorenjske.

Klikni za razširitev