Servis skuterjev LJ in okolica?
- Ustvarjalec teme KillaKHAN
- Začetni datum
jaz sem servisiral, dokler sem ga še mel (preden so ga ukradli), cesta na brdo, en tip v garaži šraufal (tam ko pride cesta čez progo pri viški gimnaziji ven). pol pa pri mik mehaniku v šiški. nimam pojma, pa če sploh to še obstaja. skuter so mi ukradli leta 2003, iz ljubljane sem se preselil leta 2005.
Ja strelišče je bil v časih ko sem še vozil na servis bolj tko tko....stvar trenutnega navdiha ne pa tisto kar si se dejansko zmenu
Ta na kajuhovi....živec s.p. al kaj je že......sem pa tud dost prigod slišal.....sicer potem tja nisem niti vozil....baje si cene mal zmišljuje kukr se spomne....rekla kazala
Šravfam sam....dele kupujem na netu....al pa v kranju ( sem iz Ljubljane pa grem dostx mim) pr Nahtigalu (ma tud servis)
Drugač pa youtube is your friend...kar ne znaš maš kle gor razložen...če ne pa izpostav problem pa bomo najdl rešitev
www.skuterist.si
www.cilinder.si
Ta na kajuhovi....živec s.p. al kaj je že......sem pa tud dost prigod slišal.....sicer potem tja nisem niti vozil....baje si cene mal zmišljuje kukr se spomne....rekla kazala
Šravfam sam....dele kupujem na netu....al pa v kranju ( sem iz Ljubljane pa grem dostx mim) pr Nahtigalu (ma tud servis)
Drugač pa youtube is your friend...kar ne znaš maš kle gor razložen...če ne pa izpostav problem pa bomo najdl rešitev
www.skuterist.si
www.cilinder.si
Oba linka zgoraj....al pa Nahtigal v Kranju.......lah tud kaka bolha po delih
Original je 12mm......Dell`Orto PHVA 12mm al pa Weber OM 12
http://www.skuterist.si/index.aspx?source=katalog&grupa=602&id=D08318
Original je 12mm......Dell`Orto PHVA 12mm al pa Weber OM 12
http://www.skuterist.si/index.aspx?source=katalog&grupa=602&id=D08318
Nazadnje urejeno:
Ma en kup težav je. V bistvu po teranju na maximum po ene par km zablokira in ugasne. Oz. niti ne ugasne ampak samo gasa ne vzame več. Potem pa ugasne, ko obstojim. Potem pa ga na novo vžgem in spet par km dela.
Stalno gori luč za olje, čeprav olje je in tudi požira ga.
Potem pa elektronika sploh ne dela, čeprav me niti ne moti tolk, ker ga pač na nogo vžgem.
Stalno gori luč za olje, čeprav olje je in tudi požira ga.
Potem pa elektronika sploh ne dela, čeprav me niti ne moti tolk, ker ga pač na nogo vžgem.
To je res
Čeprav meni tomosi nikoli niso delali težav....
Sam pravim kaj je večinski vzrok za razne zaribane mopede/scooterje......dejmo verzijo k leti original 80km/h tolk zabasat da bo šla 45.....in to pol furat pr 30 stopinjah celzija
Po možnosti z zračno hlajenim motorjem in enim pocen dvotaktolom
Sam pravim kaj je večinski vzrok za razne zaribane mopede/scooterje......dejmo verzijo k leti original 80km/h tolk zabasat da bo šla 45.....in to pol furat pr 30 stopinjah celzija
Za cilinder ne vem ... mogoče je rja zato, ker sem en čas dolival vodo noter, dokler je puščala vodna pumpa. Zaradi znucane osovine mi je voda ven tekla na semeringu. Pa dokler sem uspel poiskat novo pumpo, sem vodo točil .... rezervne dele pa sedaj nabavljam iz Anglije, se dobi več kot v Italiji
Pa vidm da si nabavu MHR "odprt" bat z pretočnim kanalom........to si mel kak nasvet iz ozadja al si šel na rizik?
Ker kolker berem morš met pol še MHR cilinder da se kanali med sabo ujamejo...če ne je lah brez efekta al pa slabš kot z original batom...
Al se motm ( upam)
P.S.: bi nabavu tud sam pa sem mal skeptičen zato sprašujem
Ker kolker berem morš met pol še MHR cilinder da se kanali med sabo ujamejo...če ne je lah brez efekta al pa slabš kot z original batom...
Al se motm ( upam)
P.S.: bi nabavu tud sam pa sem mal skeptičen zato sprašujem
