Saab 9-3 mašine
- Ustvarjalec teme ClAy
- Začetni datum
@Avtofun. Kaj pa teb piše pod nicknamom 
Lahhk je to govorit v Sloveniji, ko se je že folku 10 km od doma muka vozit. Mene ne briga, kaj si drug misli o tem, da se vozim v tujino. Je pač to mojo odločitev, da se rešim hlapčevstva v Sloveniji in ne mislim za isto delo, ki ga delam v Nemčij in Avstriji, delati pri nas za neko mizerno plačo.
@MaverickT, je kar naporno, samo se navadiš . Veliko vlogo odigra, kako udoben je avto. Problem je edino pozimi v snegu, ko se vse zabije. Ponavadi takrat ostanem gor. . Sem že o tem razmišljal, da bi se z punco odselila gor, samo zato še imava časa tuhtati 5 let, kam bo šel otrok v šolo.
@sajkek, sedaj sem na dopustu do sredine avgusta.
@alkoholik, ne sistemc v osnovi, sedaj od avgusta naprej bom pa delal še za enega nemškega ponudnika internet storitev.
PS: Tema je o Saabu in ne zasliševanju, kje pa kaj in zakaj delam in zakaj se tako daleč vozim
Lahhk je to govorit v Sloveniji, ko se je že folku 10 km od doma muka vozit. Mene ne briga, kaj si drug misli o tem, da se vozim v tujino. Je pač to mojo odločitev, da se rešim hlapčevstva v Sloveniji in ne mislim za isto delo, ki ga delam v Nemčij in Avstriji, delati pri nas za neko mizerno plačo. @MaverickT, je kar naporno, samo se navadiš . Veliko vlogo odigra, kako udoben je avto. Problem je edino pozimi v snegu, ko se vse zabije. Ponavadi takrat ostanem gor. . Sem že o tem razmišljal, da bi se z punco odselila gor, samo zato še imava časa tuhtati 5 let, kam bo šel otrok v šolo.
@sajkek, sedaj sem na dopustu do sredine avgusta.
@alkoholik, ne sistemc v osnovi, sedaj od avgusta naprej bom pa delal še za enega nemškega ponudnika internet storitev.
PS: Tema je o Saabu in ne zasliševanju, kje pa kaj in zakaj delam in zakaj se tako daleč vozim
Nazadnje urejeno:
Kok se lahko posvečaš familiji, če si dnevno v avtu 8 ur, 8 ur šihta, 7 ur spanca? Eno uro?
Zdaj edino da se vozi na dunaj, pride tja, reče serbus serbus herr kamerad, pojeta sahar tortico in naredita par k biznisa
Pa hitro domov.
350 v eno smer je že za američane nepredstavljivo, kajšele za nas.
Kot da greš iz MS v KP in v LJ, pol pa domov LJ, KP, MS.
Jaz si tega nemorem predstavljat da to delam pol leta.
Mogoče je pa trgovski potnik, in čas ko se vozi je že v službi.
Samo nevem kira firma bi trpela 200KM++ bencinarja, bolj si ga predstavljam v kakem 1.9/2.0 pasatu.
Citat:
Uporabnik Maci pravi:
CIAy sprašuje o avtu in ne o tem, kakšno se vam zdi njegovo življenje in kako bi vi delali...
Ja samo prvič v moji forum karieri nekdo išče 200konjskega bencinarja za 120k km na leto.
To je jurja v kesl mesečno.
Dvanajst tisoč evrov letno. V dveh letih zatankaš krepko več kot je avto vreden.
Da ne govorimo o tem, da je nakoncu saab z 400k km enako prodajno zanimiv kot pentium 133.
Citat:
Uporabnik malcomX pravi:
Citat:
Uporabnik Maci pravi:
CIAy sprašuje o avtu in ne o tem, kakšno se vam zdi njegovo življenje in kako bi vi delali...
Ja samo prvič v moji forum karieri nekdo išče 200konjskega bencinarja za 120k km na leto.
To je jurja v kesl mesečno.
Dvanajst tisoč evrov letno. V dveh letih zatankaš krepko več kot je avto vreden.
Da ne govorimo o tem, da je nakoncu saab z 400k km enako prodajno zanimiv kot pentium 133.
To je dobrega jurja za predelavo na plin in "poceni" vožnja + cenejše vzdrževanje kot pri dizlu.
Pika.
Citat:
Uporabnik Maci pravi:
Plin ne zahteva posebnega vzdrževanja. Letno se očisti plinski filter in pregleda cevi, po potrebi zamenja kakšno tesnilo in to je to. Res si brcinl... v temo... ali pa v kamen, vseeno, upam da te ne boli preveč
Samo s plinarjem je tut problem pri 700km na dan... Ker plina ne točijo tako kot bencina.
Pa v treh letih po 360k km je ta plinska tehnika tudi...
Kako je pa kaj z garancijo motorja pri tej predelavi?
No in pol še bencin...
Zakaj nebi model že v štartu vzel 9-3 dizla in že v štartu prišpara kok 1,5k za predelavo?
Zakaj nebi model že v štartu vzel 9-3 dizla in že v štartu prišpara kok 1,5k za predelavo?
Spet mi2 in matematika
Že res, samo ga bo prodal tudi dražje in lažje kot bencinarja s tako konjenico kot jo omenja.
S predelanim na plin ga bo pa kvečemu prodal lažje, ne pa dražje.
Sicer pa že v osnovi je saab-a nevarno kupit, ker pri njegovih kilometrih bo avto po dveh letih imel krepko preko 300k km,
že zdaj se ga folk z nekega norega razloga izogiba (čeprav je čist super avto), pol ko bo mel pod kapo tako kilometrino
pa...
Naj ma kak če met samo pri 120k km letno je dizl oprimalka.
Tut zanj bo reg. dost dražja pri tistih 230 al kolko konjih kot pa pri 150...
