Renault Megane - 18 col dimenzije

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 10. jun 2012

• #1

Serijsko imam na novem meganu dimenzije 205/65-15, v homologaciji so še 205/60-16 in 205/55-17. Dimenzije so čisto butaste. Montiral bi 18 col platišča, vendar me čudi da so za platišča v tüv-u za ta avto navedene zgolj dimenzije 225/40-18 (katerih ne bi imel, ker so preširoke) in 215/40-18 katere pa so po izračunih glede na serijsko dimenzije precej manjše, torej prenizke.

In sedaj nenavadno, da pa za moje potrebe idealne dimenzije 215/45-18 (ravno prava širina in obseg glede na original) ni možno homologirati, ker ni tüv certifikatov s temi dimenzijami.
Sem gledal po teh wheels konfiguratorjih, pa povsod 215/40-18 in 225/40-18. Bi se dalo kako 215/45-18 homologirati? Platišča so pa 7.5Jx18, ET37.

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 10. jun 2012

• #2

saj je ok

225/40 18 je pogosta dimenzija in si boš lahko kupil premium gumo za razumen denar. Bolj redka je dimenzija bolj nore so cene gum, federalk ti pa ne priporočam.

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 10. jun 2012

• #3

Federalke sem že imel, pa je škoda denarja za njih, ker so mi vse gume spokale. Pa sem jih res pazil, nisem nikjer po pločnikih vozil, ali kaj podobnega. Je bil komplet nov kupljen, platišča so ostala brez praskice, gume pa spokane na raznih mestih.




No, drugače pa me čudi pač zadeva, da se za širino 215 dovoljuje dimenzija 215/40-18, ki je 2,8% manjša od serijske 205/65-15,
namesto dimenzija 215/45-18, ki je le 0,5% večja od serijske.

 

Nazadnje urejeno: 10. jun 2012

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 10. jun 2012

• #4

Kakšnega Megana pa to imaš?
205/60x16 splih niso butaste, so zelomrazširjena dimenzija. Butaste so 205/55X17... Pa 225/50X17 so butaste, čeprav jih ima tudi Audi...

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 10. jun 2012

• #5

Megane Berline 1.5dci, letnik 2012. Ja butaste recimo zato, ker imajo nekateri 195/65-15, 205/55-16, nekateri pa zgoraj navedene dimenzije. Ne vem zakaj pri enakem avtu različne dimenzije.

Ampak ni panike, ta 18col mi pa res ni jasna.

Recimo 225/40-18 je po obsegu za 1,6% manjša od serijske 15col, za 2,3% manjša od serijske 16col in za 3,1% manjša od serijske 17col.

Dimenzija 215/40-18 je po obsegu za 2,8% manjša od serijske 15col, za 3,6% manjša od serijske 16col in za 4,3% manjša od serijske 17col.

Nikakor pa ne morem legalizirati 215/45-18 ki je za 0,5% večja od serijske 15col, za 0,3% manjša od serijske 16col in za 1,0% manjša od serijske 17col.

 

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 10. jun 2012

• #6

Seveda lahko spraviš tudi te gume gor preko homolomo. Vzemi si pet minut časa, google it. Lp

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 10. jun 2012

• #7

res ne razumem zakaj vztrajati pri redki dimenziji pnevmatike

recimo bridgestone potenza pri A3M

215/45-18 206€

215/40-18 259€

225/40-18 139€

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 10. jun 2012

• #8

Citat:
Uporabnik Benady pravi:
res ne razumem zakaj vztrajati pri redki dimenziji pnevmatike

recimo bridgestone potenza pri A3M

215/45-18 206€

215/40-18 259€

225/40-18 139€

Klikni za razširitev

Pa če si že sam odgovoril, zakaj me zanima homologacija 215/45-18, katera je po obsegu ustreznejša, po ceni pa 25% cenejša. Širine 225 bi se raje izognil.

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 11. jun 2012

• #9

če se bojiš povečane porabe, med 225 in 215 bo razlika zanemarljiva

ampak kakor ti paše

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.089

9.741

113

• 11. jun 2012

• #10

Srčno svetujem, da preden kupiš 18 col kombinacijo sprobaš zadevo. Namreč s temi feltnami in gumami boš avto ubil. Ne toliko zaradi širine gum, kot zaradi teže samih platišč. Itak bo šla poraba gor, pospeški pa dol. Občutil boš kot kakih 100 ali še več kg v avtu. Premalo konjev

.

PS: Govorim iz lastnih izkušenj, ne točno pri tem avtu, ampak nekaj podobnega. Je pa res, da je avto z večjimi feltnami bistveno ''hudejši''

.

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 11. jun 2012

• #11

Jih imam trenutno gor na testu, gume so sicer že pri koncu, tak bolj previdno vozim. Po prevoženih 200km ugotavljam, da je povprečna poraba za 0,2L večja. S tempomatom mi npr. pri 90km/h pije na serijskih 15col 3,2L/100km, s temi 18col gumami pa 3,3L.
Uporabljam pa gume 225/40-18. Pri pospeških ni neke bistvene razlike.

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.171

3.635

113

Marlbor

• 11. jun 2012

• #12

Sicer je pa en drug problem, avto mora pri teh dimenzijah vsaj za 5cm nižje.

 

Priponke

• 
  1511485-untitled.JPG

  53,1 KB · Ogledi: 813

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.089

9.741

113

• 11. jun 2012

• #13

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Jih imam trenutno gor na testu, gume so sicer že pri koncu, tak bolj previdno vozim. Po prevoženih 200km ugotavljam, da je povprečna poraba za 0,2L večja. S tempomatom mi npr. pri 90km/h pije na serijskih 15col 3,2L/100km, s temi 18col gumami pa 3,3L.
Uporabljam pa gume 225/40-18. Pri pospeških ni neke bistvene razlike.

Klikni za razširitev

Glede povprečne morda še verjamem (čeprav se mi zdi malo), ampak glede pospeškov pa ni šans. Razen, če imaš kakšne poceni težke 15 col feltne, te so pa ultraleggera. Ker pri mojih je 2 coli razlike, pa so ta večje vsaj še enkrat težje od ta manjših (oboje je original) in ko daš te gume gor se gara občutno poleni. Je pa res, da ima še nekaj manj konjev kot tvoja.

Še komentar na sliko:

 

Nazadnje urejeno: 11. jun 2012

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 12. jun 2012

• #14

jebeš -5cm

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 12. jun 2012

• #15

No we don't....Po sliki sodec, bi ga loh dal za 10 dol...

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 12. jun 2012

• #16

ko voli nek izvoli

 

B81

22. jul 2007

37.307

10.676

113

• 14. jun 2012

• #17

Pa ne se zajebavat z 18 colami, najprej zadaj šipe zatemni pa kljuke v belo pobarvaj...

 

M

Marlboro

Pripravnik

18. apr 2012

83

0

6

• 4. jul 2012

• #18

Kila na feltnah/gumah je enakovredna 30im v avtu. Na tvojem mestu bi, če imaš res željo po 18kah gledal na težo feltne. Ker razlika je hudo opazna tudi pri 300km avtih, če greš iz 16 na 18.
Da o tem kako podvozje neizmerno bolj trpi na težkih valerjih sploh ne govorim, sploh na naših cestah. Končnike, roke, špurštange, ležaje, vse kar je gumijastega... kar na rezervo kupuj.
Ni zamanj podatek kaj tovarna priporoča.

Če skrajšam.. zjebal boš lego, performance, udobje zato da bo avto lepše zgledal

Samo v vednost, ni mišljeno kot teženje, naredi pa kot sam hočeš. Glede homologacije ti pa žal ne znam nič povedat

 

C

cizy

Fizikalc

21. jul 2007

6.976

64

48

• 4. jul 2012

• #19

Lepše izgledal? No, res da imamo različne okuse ampak če ta avto na sliki lepše izgleda s temi platišči kot bi z enimi original 17 col. potem pa res nevem...

 

M

Marlboro

Pripravnik

18. apr 2012

83

0

6

• 4. jul 2012

• #20

Res da ima vsak svoj okus ampak meni niso grde

samo avto mora konkretno v poden.
za take avte je po mojem mnenju 225/45/17 tata mama..