Malo pravljic za lahko noč. V prvi zalivski vojni so F117 opravili več kot 1000 misij in bili ispostavljeni istim raketnim sistemom brez ene same izgube. Tako da nek wunderwafen ta S125 ni. Hkrati niti radarja niso upali imeti prižaganega več kot nekaj sekund, saj je to izdalo lokacijo baterije. Postopek izstrelitve je bil približno tak, da so predhodno izstrelili rakete v približno smer in na predvideni višini vklopili radar za približno 20 sekund. In ravno v tem intervalu je imel F117 odprt bombni jašek, katerega je radar našel.
Primerjati z Rolandom pa tudi ne gre, saj sta popolnoma drugačni zadevi. Yuga je pri nas imela stacionarne baterije (Raketna nad Postojno, pri Logatcu...). Tej lanserji so potem bili predelani v Srbiji za vozila. Kot minium sta morali sodelovati dve vozili, eno z radarjem in eno z lanserjem. Pri rolandu pa je vse v eni enoti. Ob manjšem dometu je vseeno bolj napredna elektronika.
Tudi če bi nekakoma obdržali S125, bi jih morali predelati in posodobiti. Kot smo T55 tanke - ogromno denarja, da stojijo v hangerjih.
Primerjati z Rolandom pa tudi ne gre, saj sta popolnoma drugačni zadevi. Yuga je pri nas imela stacionarne baterije (Raketna nad Postojno, pri Logatcu...). Tej lanserji so potem bili predelani v Srbiji za vozila. Kot minium sta morali sodelovati dve vozili, eno z radarjem in eno z lanserjem. Pri rolandu pa je vse v eni enoti. Ob manjšem dometu je vseeno bolj napredna elektronika.
Tudi če bi nekakoma obdržali S125, bi jih morali predelati in posodobiti. Kot smo T55 tanke - ogromno denarja, da stojijo v hangerjih.
.
.
