Tega sem slučajno šel pogledat, glavno da vozi od A do B:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8382545&show=1&avto=Fiat%20Punto%201.2%20SX
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8382545&show=1&avto=Fiat%20Punto%201.2%20SX
Popravt ali vozt dokler bo šel
- Ustvarjalec teme alpine
- Začetni datum
- Status
Za 700 evrov pego 206
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8428032&show=1&avto=Peugeot%20206%20XR%201.1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8428032&show=1&avto=Peugeot%20206%20XR%201.1
Pusti ta vozila in furaj VAGa dalje. Fiatu crkne volanski mehanizem in daš 500EUR, pežoju pa odpade zadnji most in daš spet 500EUR .. če imaš srečo in preživiš!
Glede na starost in km menjaj jermen pa vozi dalje. Kit jermena s pumpo se dobi okoli 100-150EUR, menja ti ga lahko en pod kozolcem za 50EUR. Pusti svečke in olje in menjaj sam po potrebi. Daj še za eno mašo da bo ostalo delovalo BP in tak avto voziš dokler ne zgnije.
Glede na starost in km menjaj jermen pa vozi dalje. Kit jermena s pumpo se dobi okoli 100-150EUR, menja ti ga lahko en pod kozolcem za 50EUR. Pusti svečke in olje in menjaj sam po potrebi. Daj še za eno mašo da bo ostalo delovalo BP in tak avto voziš dokler ne zgnije.
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Pusti ta vozila in furaj VAGa dalje. Fiatu crkne volanski mehanizem in daš 500EUR, pežoju pa odpade zadnji most in daš spet 500EUR .. če imaš srečo in preživiš!
Glede na starost in km menjaj jermen pa vozi dalje. Kit jermena s pumpo se dobi okoli 100-150EUR, menja ti ga lahko en pod kozolcem za 50EUR. Pusti svečke in olje in menjaj sam po potrebi. Daj še za eno mašo da bo ostalo delovalo BP in tak avto voziš dokler ne zgnije.
11let nisi naredil glavnega servisa zdej te pa skrbi? Ne morem vrjet ko to berem v drugi temi se pa delate norca iz "švercerjev" ste pa še slabši kot oni. Najbolje da ga obrneš na 130k km pa obrišeš s krpo oljni filter ter v servisni iz leta 2003 ko je bil delan glavni servis popravi 2013 leto , ter prodej kot odlično ohranjen , prvi lastnik , vožen ljubiteljsko
Jaz bi na tvojem mestu glede na zadnjo menjavo naredil veliki servis. Bi pa se potrudil da bi prišlo tam nekje 200€ z delom vred. Mislim da me je za twingota 8V pred leti prišlo tudi okoli 200€.
Za hyundaija je bil glavni servis na uradnem 250€ (4 jermeni, 2 napenjalca) je pa res da se ni menjala črpalka.
Za hyundaija je bil glavni servis na uradnem 250€ (4 jermeni, 2 napenjalca) je pa res da se ni menjala črpalka.
Olje, filtri so redno menjani, prednje zavore, izpušni del, sklopka, občasno čiščenje lopute, blindiran EGR, tko da ni da nebi bil serviseran, sam zakaj bi menjal jermen na 5let in 90.000km, če ga lahko na 10 let in cca 150.000km, saj priporočeno je še marsikaj drugega v življenju pa vsi nekak odlašamo.
Če ima polovica avtov prevrtene kilometre si lahko samo mislte kolk majo jermena za seboj.
Če ima polovica avtov prevrtene kilometre si lahko samo mislte kolk majo jermena za seboj.
Če kupiš nov avto ni problem dati 2 jurja letno za avto (amortizacija in kasko), če imaš rabljenega pa je težko dati 200. Amortizacija in veliki servis na 10 let.
Sedaj ve kaj ima, rabljenega bo kupil po vsej verjetnosti mačka v žaklju. Več ima možnosti, da bo imel sitnosti z avtom, kot brez stroškov za katere je prejšnji lastnik vedel da ga bodo kmalu čakali.
Sedaj ve kaj ima, rabljenega bo kupil po vsej verjetnosti mačka v žaklju. Več ima možnosti, da bo imel sitnosti z avtom, kot brez stroškov za katere je prejšnji lastnik vedel da ga bodo kmalu čakali.
zato pa se mi zdi brezveze kupovat drug avto, kot sam velik servis je pri vsakem avtu, sam vseeno pozim mi je vrglo olje ven čez merico, ker je oddušek zmrznil, to ga bi moral menjat za ogrevanega, potem bo mir pride pa skoraj 200 evrov z delom.
Kot drugo poraba olja ni majhna, kot tretje dizl zvok so krivi lahko tud bati, ker zvok je konstanten al mrzu al ogret ropota. Za dročnike je značilno, ne vedno, da najprej začnejo ropotat pri hladni mašini kasneje pa skoz tud pri ogreti, sam kot tak zvok je izrazit, tule mam en posnetek.
Nekak tako dela:
https://www.youtube.com/watch?v=V2-US0712qA
Vozu se bom dokler bo še šel potem pa po druzga....vseeno pa iščem mehanik, ki bi mi menjal sam 2x zobati jermen, šponarje, vodno in klinast jermen, se spomnem sem včasih dal za 1.8 motor kakšnih 20.000 SIT a zdej pa 80.000 SIT
Kot drugo poraba olja ni majhna, kot tretje dizl zvok so krivi lahko tud bati, ker zvok je konstanten al mrzu al ogret ropota. Za dročnike je značilno, ne vedno, da najprej začnejo ropotat pri hladni mašini kasneje pa skoz tud pri ogreti, sam kot tak zvok je izrazit, tule mam en posnetek.
Nekak tako dela:
https://www.youtube.com/watch?v=V2-US0712qA
Vozu se bom dokler bo še šel potem pa po druzga....vseeno pa iščem mehanik, ki bi mi menjal sam 2x zobati jermen, šponarje, vodno in klinast jermen, se spomnem sem včasih dal za 1.8 motor kakšnih 20.000 SIT a zdej pa 80.000 SIT
Če že stiskariš do nezavesti in tako [censored] "vzdržuješ" avto, niti vodne pumpe ne rabiš menjat. Resno mislim. Če bo spustila, bo spustila počasi, mal antifriza pa jermena itak ne bo tolk nagrizlo, da bi ti ga utrgalo takoj... ampak mogoče šele čez kako leto, dve, mogoče tri
S tem bi moral bit tud precej cenejši servis (procentualno), ker ne bo treba antifriza lovit ali bognedaj menjat, pa mehanik, pardon vaški kovač, bo imel precej manj dela.
S tem bi moral bit tud precej cenejši servis (procentualno), ker ne bo treba antifriza lovit ali bognedaj menjat, pa mehanik, pardon vaški kovač, bo imel precej manj dela.
Sam poglej kolk folku crkujejo novejši avti, lama glavne gredi, vztrajnik, senzorji, glave, šobe, pumpe, prema... pa nimaš kaj kot avtovleka in strošek prec 500/1000/1500 evrov in več.
Ni panike, imam asistenco pri Triglavu tko da, če crkne pa crkne sej je sam avto, bolj me skrbi, če se kje zaletiš ali greš iz ceste v kakšen jarek
, zato pa zavore sem porihtal, prednje nove, zadnje spucane pregledane, abs mi nekaj časa ni delal zdaj sm ga popravil, gume so pa tud mal vožene in dokaj nove. Podvozje še kr vredu, motor pa kakršn je tak je.
Ni panike, imam asistenco pri Triglavu tko da, če crkne pa crkne sej je sam avto, bolj me skrbi, če se kje zaletiš ali greš iz ceste v kakšen jarek
Predračun za dele, bi moral tud ležaj mikro jermena menjat
JERMEN GRT.GOLF 4 1.4 16V S CRP.VODE 1,00 GRT ......................159,90
JERMEN MIKRO 6 PK 1185
ROULUNDS 1,00 KOS ...............................................................10,25
LEŽAJ MIKRO JERM.GOLF 3 >1.6 1,00 KOS ..................................88,25
SKUPAJ ZA PLACILO EUR............................................................. 315,25
Se prav me to pride kr okol 400 evrov pri popoldancu, na servisu vrjetno 500 evrov. Avto vreden 600 evrov.
JERMEN GRT.GOLF 4 1.4 16V S CRP.VODE 1,00 GRT ......................159,90
JERMEN MIKRO 6 PK 1185
ROULUNDS 1,00 KOS ...............................................................10,25
LEŽAJ MIKRO JERM.GOLF 3 >1.6 1,00 KOS ..................................88,25
SKUPAJ ZA PLACILO EUR............................................................. 315,25
Se prav me to pride kr okol 400 evrov pri popoldancu, na servisu vrjetno 500 evrov. Avto vreden 600 evrov.
- Status