Polnilni tok alternatorja,na klasičnem avtomobilu!
- Ustvarjalec teme Realman
- Začetni datum
Z 80 amperi ti sigurno ne polni akumulatorja ampak je tolikšen max, tok, ki ga proizvede alternator. V avtu so še drugi el. porabniki (luči, radio, gretje zadnje šipe, el. ogledala, delovanje elektronike...). In vsaka od teh stvari pobere nekaj toka, in vse to napaj alternator.
Naj me kdo popravi, če narobe razmišljam.
Naj me kdo popravi, če narobe razmišljam.
Saj to me zanima,če bi priklopil med vožnjo gor porabnik,ki bi vlekel recimo ene 30A,a bi zmogel to alternator ali ne.Da mi nebi spraznilo akumulatorja.Seveda,zraven še morajo biti prižgane luči.TAko,da potem hitro prideš na ene 50A.Zmore to alternator polnit,ali ne?
Če si kaj tehnično podkovan lahko probaš, rabiš samo en volt/amper meter ...
Zdej 30 A porabnik dodatno na sodobno serijsko vozilo ni nek hud problem ... recimo inverterji ipd. se priklapljajo tja do moči 1000+ W pa ni nekega hudega problema. Sej mislim da ima tudi cigaretni vžigalnik 30A varovalko .. tako da je namenjen konstantni porabi takega toka.
Seveda dela ... ni samo vžigalnik ampak je tudi 12V vtičnica. Jst mam na njej 300W inverter pa dela BP.
Pa za večje tokove če se kaj priklaplja naj gre po svojem kablu (z varovalko) in direktno priklop na kleme akumulatorja!
Inverterje poznam,in vem,da je 600W spraznil v dobri uri akumulator do te mere,da avto ni več zalaufal.Tako,da ti imaš lahko 300w inverter gor priklopljen,samo moraš vedeti,koliko je dejansko obremenjen nonstop,dvomim,da je skozi na 100%.Jaz bi pa rabil,vsaj ene 30A,da skozi laufajo,če ne še več,če bi šlo.Potem še pa luči,hitro je tam 50A kot sem napisal.Saj moral bi zmeriti,samo nimam instrumentov.Sem mislil,če ve kdo na pamet,koliko prenesejo ti sodobni alternatorji obremenitve.Ker če je res,tam 70 do 80A,kot je dal eden zgoraj link,potem ne bo problema.
80A pomeni da je to njegova najvecja moc. Pise pa na vsakem altenatorju koliko ima nazivno moc in ce se prav spomnim ima pri tem avtomobilu 80A. ce bos priklaplal tako mocnega porabnika je potrebno obvezno tok vzet direkt z akumulatorja, ker ce so pretanki kabli se bodo cez cas pregreli.
Podobne teme
