POLIRNE PASTE
- Ustvarjalec teme vincent
- Začetni datum
Da še napišem kako jaz delam:
malo teoretične pomoči pred začetkom:
http://www.properautocare.com/crsishin3st.html
Za delo rabiš zraven mirko krpico ter flaškon (šprico) z vodo...jaz imam dve...v eni samo vodo (za močenje gobice), v drugi mešungo vode in alkohola (v razmerju 50:50) za čiščenje ostankov paste po poliranju (čistiš seveda z mikrokrpico).
Torej: poliraš nekje na površini 50 x 50 cm. Najprej na gobico stisneš polir pasto (jaz na gobici naredim en krog (približno nekje po sredini premera gobice), potem na gobico špricneš še (2 do 3 x stisneš) malo vode, da ne delaš na suho (količino vode prilagajaš glede na razmere...ker s suho pasto ne smeš delati, prav tako se ne sme pacati od vode).
Ko je pasta na gobici z ugasjenim strojem razmažeš pasto po površini, ki jo boš delal. Nato položiš stroj na površino (!) ter ga vklopiš. Vrtljaje imaš nekje na 1.000 min-1 (na 1-ki). Najprej narediš en hiter prehod čez površino da se pasta lepo razporedi, potem začneš s poliranjem...bistvo vsega je da ne miruješ, polirnik mora biti stalno v gibanju (gibi so počasni in enakomerni..bi se reklo..na izi
Na površino šrpicneš mešanico vode in alkohola in obrišeš preostanek paste. Prekontroliraš površino...v kolikor je OK greš dalje, če ni..narediš še en prehod oz. razmisliš ali uporabljaš pravo pasto in gobico.
Pravilo je tako da najprej uporabiš manj agresivno pasto in gobico, v kolikor ne dosežeš rezultata greš na eno stopnjo bolj grobo.
@vincent
Dobro narejeno edino naslednjič uporabi sealant nasrebrnem avtomobilu saj bo večji efekt.
Po testih sodeč vosek ki si ga uporabil zdrži cca. 3-4 tedne zato drugič nanesi vsaj dva sloja za daljšo obstojnost.
LP
Dobro narejeno edino naslednjič uporabi sealant nasrebrnem avtomobilu saj bo večji efekt.
Po testih sodeč vosek ki si ga uporabil zdrži cca. 3-4 tedne zato drugič nanesi vsaj dva sloja za daljšo obstojnost.
LP
Če delaš prvič sigurno, drugače pa lahko na črnem avtomobilu dosežeš najbolj"viden" rezultat zakaj sploh avtomobil poliramo.
200eur+
Kaplje vode?...hm...to je samo problem nebrisanja avtomobila po pranju (torej ko ga opereš za zbriši z mikro krpico oz. če ga pelješ v avtopralnico..imej krpico s sabo, in ko je konec ga še prebriši).
Na vsak način rabiš strojno poliranje...če bi rad tipi topi izgled.
(fino je da napišeš starost avta, ter s katerega konca si).
Na vsak način rabiš strojno poliranje...če bi rad tipi topi izgled.
(fino je da napišeš starost avta, ter s katerega konca si).
Treba pogledat za kaj se gre pri laku. Sam bolje da se niti en lotevaš, razen če nisi pripravljen dati v štartu 500 EUR+ za potreben material....oz. ti je (bo) to v veselje.
Drugače kontaktiraj uporabnika CSF-ja pa se mogoče z njim kaj zmeniš.
Drugače kontaktiraj uporabnika CSF-ja pa se mogoče z njim kaj zmeniš.
na črnem avtu bi radi popravli par risov. dva sta malo globlja, se vidi belo, večina je pa tko bolj površinskih od kake veje pa to.
se, da oz. splača to doma popravljat s kako polir pasto iz špara,bauhausa... ali bo potem avto flekast?
Če se da, kaj priporočate? Lastnik pa nikakor ni pripravljen plačat poliranja celega avtomobila, tko da to odpade
se, da oz. splača to doma popravljat s kako polir pasto iz špara,bauhausa... ali bo potem avto flekast?
Če se da, kaj priporočate? Lastnik pa nikakor ni pripravljen plačat poliranja celega avtomobila, tko da to odpade
kjer je prišlo čez ni opcije da bi kaj popravil (bela osnova).
Drugje se da dobro spravit ven...samo pogoj je stroj (verjetno z grobo pasto, ter čez s fino pasto). Se pa da to spolirat zgolj tisti del avta (ne vem...vrata, blatnik, havba...tako da je zaključena celota (od roba do roba oz. kake okrasne letvice).
Drugje se da dobro spravit ven...samo pogoj je stroj (verjetno z grobo pasto, ter čez s fino pasto). Se pa da to spolirat zgolj tisti del avta (ne vem...vrata, blatnik, havba...tako da je zaključena celota (od roba do roba oz. kake okrasne letvice).
