Opolnoči rekord na bencinskih črpalkah
- Ustvarjalec teme AvtoFun
- Začetni datum
Če vlada ne bo dvignila trošarin, bo gorivo cenejše
http://www.24ur.com/obcutna-pocenitev-ob-nespremenjenih-trosarinah.html
http://www.24ur.com/obcutna-pocenitev-ob-nespremenjenih-trosarinah.html
Upanje umre zadnje
''Ker vlada ni spremenila trošarin na energente, se bodo za okoli štiri cente pocenila vsa goriva. 50-litrski rezervoar bencina ali dizla bo tako po polnoči cenejši za okoli dva evra. Liter kurilnega olja bo po novem 1,001 evra.''
''Ker vlada ni spremenila trošarin na energente, se bodo za okoli štiri cente pocenila vsa goriva. 50-litrski rezervoar bencina ali dizla bo tako po polnoči cenejši za okoli dva evra. Liter kurilnega olja bo po novem 1,001 evra.''
Kaj zdej, kje so sedaj hvalnice Bratuškovi in Co... Ko gre cena gor vsi popljuvate trenutno vlado, ko gre pa dol pa nič, aCitat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Upanje umre zadnje
''Ker vlada ni spremenila trošarin na energente, se bodo za okoli štiri cente pocenila vsa goriva. 50-litrski rezervoar bencina ali dizla bo tako po polnoči cenejši za okoli dva evra. Liter kurilnega olja bo po novem 1,001 evra.''
Nima veze dol in gor za par centov, ko bo bencin tam nekje kot v Avstriji (1,3 €/l), pa sploh ni nujno da nižje, potem bo pa res treba počasi že čestitat.
Pa malo kalkulacije, recimo vsak povprečen slovenec, če bo imel možnost bo tankal na tujem (morje = Hrvaška, smučarija, Ikea = Avstrija). Tako se v mojem primeru država lahko obriše pod nosom za ca. 120 l bencina, na leto pa pokurim 900 l bencina (20k km). Torej državi gre ca. 780 l * 0,81 €/l = 631 € oz. to efektivno pomeni, da če bi bil bencin v Slo 1,33 €/l bi država od mene pobrala točno enako denarja, ker bi pač tistih 120 l, ki sem jih zdaj kupil v tujini kupil doma.
Pa to sploh ni edini problem:
- kje bodo tankali turisti
- sam psihološki efekt cenejšega bencina povzroča višjo porabo (izleti ki se jim sedaj marsikdo odpove)
Naša država je majhna, ne moremo se iti otoka z višjo ceno, to se lahko gre Italija in podobne države, pa še to jo obmejni pas malo tepe po denarnici.
Pa malo kalkulacije, recimo vsak povprečen slovenec, če bo imel možnost bo tankal na tujem (morje = Hrvaška, smučarija, Ikea = Avstrija). Tako se v mojem primeru država lahko obriše pod nosom za ca. 120 l bencina, na leto pa pokurim 900 l bencina (20k km). Torej državi gre ca. 780 l * 0,81 €/l = 631 € oz. to efektivno pomeni, da če bi bil bencin v Slo 1,33 €/l bi država od mene pobrala točno enako denarja, ker bi pač tistih 120 l, ki sem jih zdaj kupil v tujini kupil doma.
Pa to sploh ni edini problem:
- kje bodo tankali turisti
- sam psihološki efekt cenejšega bencina povzroča višjo porabo (izleti ki se jim sedaj marsikdo odpove)
Naša država je majhna, ne moremo se iti otoka z višjo ceno, to se lahko gre Italija in podobne države, pa še to jo obmejni pas malo tepe po denarnici.
Čaki samo malo, to kar si napisal je že preveč za naše birokrate. Kaj si ti ja nor. Z nižjo ceno bi več pobrali?
Sicer se pa popolnoma strinjam s tabo, vsi magistri in doktorji po JU bi lahko verjetno precej točno izračunali kje je tista točka, do katere se splača znižat trošarine, ampak imajo verjetno pomembenjše delo. Recimo nastopat po TV-ju z znanstveno utemeljenim načinom meritve višine avtomobila nad prednjo osjo.
Citat:
Uporabnik UniqUser pravi:
Ali je kdo že probal nafto od Petrola?
Odkar se trži pod blagovno znamko Max oz. je bila "prenovljena" je pomoje boljša od Omw-jeve, če ne celo najboljša. Pri treh dizlih ki sem jih imel mi po občutku najmanj nafte porabi in mašina tišje deluje
KSZ: Včeraj v Nemčiji na Shell tankal diesel za 1,339 EUR, sosednji Total je imel ceno 1,359 EUR.
