Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Primer, če misliš svojega, je površen. Omenjaš proizvajalca energije ki je podhranjen, zato sem ti dal primer, kar se v slo troši čez dan in zakaj se ponoči ne bi moglo. Saj verjetno veš na kaj ciljam, ampak se izogibaš odgovoru, ker ne paše v agendo.
Ni površen, ker dost filozofiranja tukaj ni, je zelo na ravni matematike 2 razreda OŠ, seštevanje. Vse ostalo je bilo pa že večkrat povedano, samo ti ignoriraš, ker ti pač ne paše v agendo, al si pa enostavno glup, kaj od obojega je res, pa ti sam veš.
Že ena enodružinska hiša ima lahko hitro z močjo težave, če se gre vse na štrom, kje je šele cela ulica/naselje. Marsikdo to te dni ugotavja in prešteva grelce in velike porabnike po hiši, 2+2+2,5...ups smo že na 6,5, pa avta niti vklopli še nismo, pa žena fena itd. To mora razmišljat vsak štromar s triletno šolo, ko porabnike deli po fazah. Nič kompliciranega. Pere pa avte fila se lahko ponoč in to ni in ne bo problem (že povedano, večkrat). Problem nastane, ko preslikaš vse to na veliko stolpnico, veliko strjeno naselje stolpnic, ki omrežja niti približno nima dimenzioniranega za to, da bi kar naenkrat vse energente zamenjal štrom. Ampak kot že zgoraj rečeno, ti al si glup, al se pa sprenevedaš, da je veselje.
Že ena enodružinska hiša ima lahko hitro z močjo težave, če se gre vse na štrom, kje je šele cela ulica/naselje. Marsikdo to te dni ugotavja in prešteva grelce in velike porabnike po hiši, 2+2+2,5...ups smo že na 6,5, pa avta niti vklopli še nismo, pa žena fena itd. To mora razmišljat vsak štromar s triletno šolo, ko porabnike deli po fazah. Nič kompliciranega. Pere pa avte fila se lahko ponoč in to ni in ne bo problem (že povedano, večkrat). Problem nastane, ko preslikaš vse to na veliko stolpnico, veliko strjeno naselje stolpnic, ki omrežja niti približno nima dimenzioniranega za to, da bi kar naenkrat vse energente zamenjal štrom. Ampak kot že zgoraj rečeno, ti al si glup, al se pa sprenevedaš, da je veselje.
No, glede stroma je problem v stolpnicah in obmocjih, kjer je folk eden cez drugega. Se večji problem kot strom so pa parkplaci. Za te sardelce ni predvideno, da bo vsak imel svoj avto in se kakega za lušt počez, ampak da bodo brez. Pa po dnevnih opravkih s trolo/biciklom ter za na malo dlje, ko že, če že, z neko obliko rentakarja ali car sharinga ali kaj jaz vem. Ne bo rabil vticnice.
Torej polnjenje avtomobilov v takih predelih ni problem. Po planu...
Torej polnjenje avtomobilov v takih predelih ni problem. Po planu...
Vse kar se gradi. Nekaj je pa ze zgrajenega, ne? In norma je 1parkplac na stanovanje, ki pa ne pride zraven, ampak se prodaja posebej. Jaz sem na drazbi, zal neuspesno, zelela 2 parkplaca v eni taki stavbi v centru KR kupit. Za oddajat in za sebe, da imam vedno kje parkirat. Najemajo predvsem tisti, ki se vozijo na delo od drugod. Nobeden izmed naju ne rabi polnilnice. Nebenega od naju ne zanima, kje parkira stanovalec zgoraj in ce sploh ima avto. Rabi ga ne. Avant2go je pa 100m stran, ce gre v specerijo 1x/teden.
Sicer KR se ni tu. LJ je pa ze kar na lepi poti tja. Se ne splaca avta imet za kuca-posao. Za ostalo pa rent, ce ti ze kaj ostane, da kam gres. Teli špasi meni niso blizu in ne vem zakaj folk tok sili v to, ampak vsakemu svoje. Samo povem, da tale lajfstajl nima nujno avta med stroski.
Sicer KR se ni tu. LJ je pa ze kar na lepi poti tja. Se ne splaca avta imet za kuca-posao. Za ostalo pa rent, ce ti ze kaj ostane, da kam gres. Teli špasi meni niso blizu in ne vem zakaj folk tok sili v to, ampak vsakemu svoje. Samo povem, da tale lajfstajl nima nujno avta med stroski.
1,5TWh (podnevi) - 1,0TWh (ponoči) = 500GWh = 500.000MWh na voljo za filanje EV. ampak ni panike, važno da si dal presledek med cifro in enoto
Čak mal, a zdaj smo pa že pri dveh postankih?!? Koliko torej naredi v enem šusu brez postanka?
Ko bo malo možnosti za izboljšave (mislim seveda da osnovno pogonsko tehnologijo). Pri EV jih je še precej.