Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
The battery replacement cost varies depending on the model year and size. Estimates suggest that the batteries for the Model S cost between $12,000 and $15,000. After labor charges, the total repair cost is about $20,000 to $22,000. For the Model 3, the replacement cost around $15,799.27, with the battery alone costing over $13,500 and labor costing $2,299.27. The Model Y’s battery replacement cost is approximately $15,000, similar to the Model S.
BYD ima načrt za pohod na trg: cena do 30.000 evrov, proizvodnja na Madžarskem | 24ur.com
Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD pričakuje, da bo v prihodnjih šestih mesecih povečal prodajo v Nemčiji, je v intervjuju dejala podpredsednica podjetja Stella Li. Obenem je kritizirala carine Evropske unije na električna vozila, izdelana na Kitajskem, ki bodo uvedene prihodnji mesec.
Saj bo zeleno spomladi
www.24ur.com
Švedska tovarna baterij: kljub milijardnim investicijam pred finančnim zlomom? | 24ur.com
Švedsko podjetje Northvolt, ustanovljeno leta 2016, je veljalo za gonilo evropskih sanj o ogljični nevtralnosti s proizvodnjo 'najčistejših baterij za električne avtomobile'. Evropa je v podjetje polagala visoke upe tudi za zmanjšanje odvisnosti od uvoza baterij s Kitajske, zato so tudi nekateri...
Pa daj ne bluzi.
Kak pa te misliš da tam delajo, da jih imajo zaprte v službi.
Audi, pa Mercedes pa je OK na Madžarskem?
Dolžina delovnega časa, pavze, otroci, dopusti, bolniške. Primerjaj z eu pogoji in ti bo jasno
Ni tako hude razlike.
Bolniška je malo bolj bukova, ampak v takem primeru se vsaj ne izkorišča za zabušavanje doma.
Če imajo še koliko toliko hitre zdravnike si hitro nazaj v službi.
Seveda boš težko konkuriral, če prodajajo pod ceno s subvencijo kitajske države, imajo druge okoljske in delovne standarde.
Ker noro je, da se gre Evropo za eko, čisto, hkrati pa potem kupuje ''umazane'' avtomobile s Kitajske, ker so poceni. Hkrati s tem, pa še ubije eno od pomembnih evropskih industrij.
Pečjak cca. 2010 v BYD, http://www.ad-pecjak.si/Activity/China/Default.htmBYD ima načrt za pohod na trg: cena do 30.000 evrov, proizvodnja na Madžarskem | 24ur.com
Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD pričakuje, da bo v prihodnjih šestih mesecih povečal prodajo v Nemčiji, je v intervjuju dejala podpredsednica podjetja Stella Li. Obenem je kritizirala carine Evropske unije na električna vozila, izdelana na Kitajskem, ki bodo uvedene prihodnji mesec.
Rimac je imel takrat E30 svetlozelen, pa dva krtačna motorja enga za drugim direkt na kardan, pa s prikolico so avto okrog vozili
14 let nazaj...
Saj bo zeleno spomladi
Švedska tovarna baterij: kljub milijardnim investicijam pred finančnim zlomom? | 24ur.com
Švedsko podjetje Northvolt, ustanovljeno leta 2016, je veljalo za gonilo evropskih sanj o ogljični nevtralnosti s proizvodnjo 'najčistejših baterij za električne avtomobile'. Evropa je v podjetje polagala visoke upe tudi za zmanjšanje odvisnosti od uvoza baterij s Kitajske, zato so tudi nekateri...
Govori se da gre za kitajsko sabotažo. Oprema za proizvodnjo je kitajska, s kitajskimi navodili, ki jih nihče razen njih ne razume. Posledica je da je to tudi upravljalo cel kup kitajcev, ki so naredili proizvodnjo naravnost za v smeti. Še en slučaj je, da je Kitajska prepovedala izvoz grafita izmed vseh EU država zgolj in samo za Švedsko. Preveč slučajev.
Maščevanje za zgodbo vojne s čipi in ko ASML ni smel asistirat pri proizvodnji na kitajskem.
Bomo čez čas videli, če je kaj resnice v tej zgodbi.
Bo avtomobilski velikan zapiral tovarne? "Ničesar ne moremo izključiti."
Carlos Tavares, izvršni direktor avtomobilske skupine Stellantis, pod katero spadajo znamke Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Chrysler in Jeep, v luči vse močnejše kitajske konkurence ne izključuje možnosti zaprtja tovarn.
siol.net
Stellantis se je praktično že predal. EU je nesposobna do fundamentov.
Kot sem rekel, ko bo kitajc uničil eropsko avtoindustrijo bo uničil tudi EU. Za info, 10% slovenskega BDP pomeni evropska autoindustrija, kar znese četrtino slovenkega izvoza. Če to pade, se pripravite da boste zopet sadili repo in krompir. Aja... ne boste mogli, ker je golobnjak prodal vso zemljo Hrvatom.
Važno da bomo še kar naprej imeli svoj zeleni prehod, še posebaj ker se bo na račun njega zaprlo še veliko tovarn.
Bodo pa Kitajci namesto nas še naprej veselo kurili premog in onesnaževali okolje.
Mi bomo pa žonglirali in preprodajali CO2 kupone
Bodo pa Kitajci namesto nas še naprej veselo kurili premog in onesnaževali okolje.
Mi bomo pa žonglirali in preprodajali CO2 kupone
Z e-cigareti v letu dni zavrgli za 15.000 električnih avtomobilov litija
Ob mednarodnem dnevu elektronskih odpadkov zaskrbljujoča statistika. Skoraj četrtina odsluženih elektronskih odpadkov konča med mešanimi odpadki, pri čemer izgubimo baker, zlato in druge plemenite kovine v vrednosti milijard evrov. Za ponazoritev: Samo v letu 2022 je bilo zavrženih 844 milijonov...