Novi prispevek na vozila
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Prosim sodelujte!
www.alter.si
Ideje za nove davke - ni napačnih predlogov
Dajmo malo združiti moči in poiskati ideje kaj še ni bilo obdavčeno in bi lahko bilo. Vladi bi znalo biti v pomoč pri polnjenju blagajne in neovirani in netransparentni porabi. Napisi davek in pojasni kaj naj bo obdavčeno in zakaj. Davek na kozarce: če imaš doma več kot 1 kozarec na osebo...
www.alter.si
Davek na droge je treba uvesti za vse, ki imajo čudne pribliske!!
Sovražni govor proti komu???
Nečemu, kar je itaq prepovedano z zakonom..
Obdavčitev drugega avta in taksa za vstop v Ljubljano? | 24ur.com
Na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo so se odzvali na trditve, da posodobljen predlog Nacionalnega energetskega in podnebnega načrta (NEPN) predvideva predčasno prepoved prodaje avtomobilov na bencinski in dizelski pogon, poleg tega pa še obdavčitev drugega avtomobila v gospodinjstvu...
Na POPu tudi članek na to temo. Spet bojo/bomo na udaru siromaki. Z mojo oba2 delava v ljubljani, samo žal imava precej drugačne urnike, tako da za naju opcija enega avtomobila žal odpade. Prav tako nakup električnega avtomobila ne pride v poštev, ker sva v fazi reševanja stanovanjskega problema. Bomo pa pač kupovali stare/ rabljene avtomobile.
Kr neki je tole. Očitno bomo vsi jedli zelenjavo in se vozili s kolesi.
problem je predvsem v tem, da če hočeš normalno živet je očitno treba vedno hvatat neke krivine, to je problem.
Obdavčitev drugega avta in taksa za vstop v Ljubljano? | 24ur.com
Na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo so se odzvali na trditve, da posodobljen predlog Nacionalnega energetskega in podnebnega načrta (NEPN) predvideva predčasno prepoved prodaje avtomobilov na bencinski in dizelski pogon, poleg tega pa še obdavčitev drugega avtomobila v gospodinjstvu...www.24ur.com
Na POPu tudi članek na to temo. Spet bojo/bomo na udaru siromaki. Z mojo oba2 delava v ljubljani, samo žal imava precej drugačne urnike, tako da za naju opcija enega avtomobila žal odpade. Prav tako nakup električnega avtomobila ne pride v poštev, ker sva v fazi reševanja stanovanjskega problema. Bomo pa pač kupovali stare/ rabljene avtomobile.
Kr neki je tole. Očitno bomo vsi jedli zelenjavo in se vozili s kolesi.
Pri nas nič ne hvatamo, optimiziramo.
Mojstri, ki pišejo tako neumne predloge, imajo prav gotovo imena in priimke in prav gotovo so plačani z našim denarjem. Zakaj niso javno objavljeni?
Naj potem frizerji, kmetje, vulkanizerji in ostali sami odločijo, če bojo takšnim bebcem še prodajali svoje storitve.
Sicer pa, glede na to, da več kot očitno slabo opravljajo svoje delo in v narod vnašajo nemir, bi bili na mestu čisto drugačni ukrepi.
Naj potem frizerji, kmetje, vulkanizerji in ostali sami odločijo, če bojo takšnim bebcem še prodajali svoje storitve.
Sicer pa, glede na to, da več kot očitno slabo opravljajo svoje delo in v narod vnašajo nemir, bi bili na mestu čisto drugačni ukrepi.
Ministrstvo: Namigovanja o pripravi zakonodaje, ki bo otežila uporabo avtomobilov, so neresnična
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo poudarja, da so navedbe oziroma namigovanja v medijih, da je v pripravi zakonodaja, ki bo ljudem na različne načine otežila uporabo osebnih avtomobilov, neresnične.
www.rtvslo.si
Všeč mi je besedilo zakona:
'VZPODBUJA PREHOD'...in to na način da te dodatno obdavčijo.
Plemenite vzpodbude.
'VZPODBUJA PREHOD'...in to na način da te dodatno obdavčijo.
Plemenite vzpodbude.
Dvig davkov se je iz zgodovine izkazal za najbolj učinkovit način za dosego spremembe.
Glede avtomobilov in javnih prevozov. Slovenija je 5. najbolj ruralna država v EU. Pri nas imamo na relativno majhnem prostoru na tisoče manjših krajev in vasi, ki so mnogokrat razvlečena, veliko manjših zaselkov nekje na samem... V taki državi ne more delovati javni prevoz, tako kot v kakšni državi, ki ima večinsko prebivalstvo v večjih mestih, periferije pa skoraj ni. Da javni prevoz deluje morajo biti vlaki in avtobusi na voljo vsakih nekaj do največ 15 minut. Več ljudje običajno niso pripravljeni čakat, saj tako izgubljajo že preveč časa.
Realno je pri nas rešitev elektrifikacija voznega parka, za kar pa nujno potrebujemo NEK2 (pa ne samo zaradi elektrifikacije vozil, temveč tudi ali predvsem zaradi ogrevanja), tako bi denar ostal v Sloveniji, ne pa da zalagamo naftne šejke.
Glede avtomobilov in javnih prevozov. Slovenija je 5. najbolj ruralna država v EU. Pri nas imamo na relativno majhnem prostoru na tisoče manjših krajev in vasi, ki so mnogokrat razvlečena, veliko manjših zaselkov nekje na samem... V taki državi ne more delovati javni prevoz, tako kot v kakšni državi, ki ima večinsko prebivalstvo v večjih mestih, periferije pa skoraj ni. Da javni prevoz deluje morajo biti vlaki in avtobusi na voljo vsakih nekaj do največ 15 minut. Več ljudje običajno niso pripravljeni čakat, saj tako izgubljajo že preveč časa.
Realno je pri nas rešitev elektrifikacija voznega parka, za kar pa nujno potrebujemo NEK2 (pa ne samo zaradi elektrifikacije vozil, temveč tudi ali predvsem zaradi ogrevanja), tako bi denar ostal v Sloveniji, ne pa da zalagamo naftne šejke.
Podobne teme
