Nova Opel Insignia

Citat:
Uporabnik Cash pravi:

Citat:
Uporabnik Filipides pravi:
Po fotografijah sodeč karavanska izvedba trpi za klasično boleznijo novejših karavanov - neuporabno majhen prostor nad prtljažnim rolojem, na račun preveč poševnega zadnjega stekla. Če bi uporabljal le prtljažnik pod rolojem, potem si pač ne bi šel kupovat karavana. Je pa res, da se karavana, pri katerem to ne bi bila težava, danes skoraj več ne najde.

Klikni za razširitev

Kaj pa kaka Škoda Octavia ali pa Honda Civic Tourer??

Klikni za razširitev

Octavio, pri kateri se Škoda izrecno hvalili s prostornostjo prtljažnika (zmagovalec v razredu itd.), sem s tega vidika sprobal v praksi in je katastrofalna, prtljažnega prostora nad rolojem je komajda kaj več kot za okras. Enako je pri superbu. Čeprav imata deklariranih okoli 600l prtljažnega prostora (do roloja), v praksi ne dosežeta Mondea tretje generacije, ki jih je imel, mislim da, 490. In ja, res je, novi karavani očitno niso namenjeni tovorjenju, temveč temu, da "lepo" izgledajo. Saj ne da bi ves čas prevažal do strehe poln prtljažnik, ampak vsakih par mesecev pa pride prav, začenši s poletnim kampiranjem za štiričlansko družino (brez konkretno velike truge na strehi seveda ne gre).

Poleg tega ima sedalni del izrazito krajši od konkurence ( vse za boljše številke ). Po drugi strani pa še vedno dovolje površine za otroški sedež....

Citat:
Uporabnik pleXwriter pravi:
Pozabl ste...mal na Mazdo spominja na drugi sliki

Klikni za razširitev

Heh veš da sem ravno to razmišjal ko sem videl to sliko, da je to modificirana mazda

na tretji sliki je sovoznikov sedež čisto naprej ali je spet kak inženir ocenil, da tam sedijo samo 170cm veliki ljudje?
ker s svojimi cca 2m sem se zelo slabo počutil na sovoznikovem sedežu.

Pač še "kreativnost" uporablja se kje drugje kot izpuhu (vag)

Škoda je itak prvak v kreativnih meritvah prtljažnika