Norveška minus 36 C,odpoved vozila

elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Prejšnji teden v petek sem naletel na ekstremni mraz iz Lillehamerja proti Aldasnesu.Zmrznil zrak,obstal na križišču 6 ur,končno mi je po eni uri kurbljanja uspelo avto po trebuhu odpeljati do Volvo servisa kjer je dokončno obstal.
uf-1.gif

842705-08012010174.jpg
 

Priponke

  • 842705-08012010174.jpg
    842705-08012010174.jpg
    69,3 KB · Ogledi: 136
elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Tu pa čepim na trebuhu in ....
Se mi zdi da so na volvo servisu prvič šarl po MANu, ampak uspešno.
842711-09012010180.jpg
 

Priponke

  • 842711-09012010180.jpg
    842711-09012010180.jpg
    68,6 KB · Ogledi: 143
elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Ja kamijon,delam na mobilni net preko gsmja malo pod norveško-švedsko mejo pa si me prihitel.Gre malo bolj počasi.
 
elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Tega sem se tudi najbolj bal,vendar sem več kot pol rezervoarja dotankal na švedskem.Skupaj mi drži 1200l,
 
V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.301
1.924
113
in to severnjaški tovornjak?
evil.gif


ta bi moral pri teh temeraturaš šele pravilno presti
 
V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.301
1.924
113
Sem opazil ja da gre za MAN-a..v štartu je bil omenjen zgolj Volvo servis...
 
M

mac77

Fizikalc
22. avg 2007
4.541
37
48
Zrak zamrzne in potem se lahko slikas.
Kartuse na susilcu si imel nove? Si ziher da ti deluje gretje susilca zraka?
 
M

mac77

Fizikalc
22. avg 2007
4.541
37
48
Kamion ima zavore in se eno par sistemov na zrak. Ponavadi se ti zgodi da ti kompresor ne more nafilat dovolj pritiska ki mora biti tam eno 8 barov ker ti zamrzne kak od ventilov. Ce ni dovolj pritiska ne mores spustit rocne zavore ali pa ti med voznjo zacnejo stiskat zavore(rocna)....
Zato imajo novejsi kamioni vgrajene susilce zraka in se te dodatno ogrevane. Susilec zraka v bistvu susi zrak ker se pri stisnjenen zrak greje in pri tako veliki temperaturni razliki se tvori precej kondenza ki potem seveda zamrzne, Susilec pa je takoj za kompresorjem ki iz zraka srka vlago...
Susilec ima take kartuse ki se menjajo kot oljni filter, noter je granulat ki nase veze vlago, starejsi pa so imeli take majhne rezervoarcke v katerih je bil alkohol...
 
elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Po skandinaviji pri takem mrazu traktorji delajo nonstop,zrak pa tudi.Se jih ne ugaša.Meni je zmrznil sušilec zraka,regulator zato mi je vrglo ven varnostni ventil na kompresorju.To so pogruntali na servisu.Vse slozi smo mislili da je le ta zaribal.
Mehankar je v ponedeljek dvignil kabino,ščekiral kompresor,privlekel top in ga našopal v regulator.Za 10 minut je pričel ponovno polnit,varnostni ventil je pa tudi zaprlo.Preventivno je zamenjal še sušilc,ta je bil ne dolgo nazaj menjan,vlil deci špirita in račun:3003NOK,to je cca 362 eurov.

Cesta je bla ok,sam da ni bilo treba še verig,imam pa tudi take z špicami za v led.
 
elth

elth

Pripravnik
20. avg 2007
418
24
18
Kavčke
Zrihtej,da se vsaj malo odtajam.
cool-1.gif

Tu v Goteborgu mam clo okrog nule.Balzam za vse rorčke in dihtnge na avtu.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.

Podobne teme

Dygscxpixm
Na Nordkapp z našo staro kanto
2 3 4
Odgovori
65
Ogledi
103.420
Fotoreportaže
Dygscxpixm
Dygscxpixm
Na vrhu Bottom