New Toyota Yaris Cross SUV
- Ustvarjalec teme Mr_NO
- Začetni datum
Poraba 2-4 l razlike, preračunaj si sam, če ti avto stoji v garaži ne troši nič.
Zavarovanje 150-200 € razlike
Komplet gum 200 € razlike
Izguba vrednosti? Definitivno višja izguba pri Insigniji.
Zanesljivost? Ne vem če gre za resno vprašanje.
Yaris Cross je manj avta, tu ni dvoma, niti približno pa ni isti strošek kot neka Insignia bencin s 125 kW (kot jo je nekdo zgoraj izpostavil)
Zavarovanje 150-200 € razlike
Komplet gum 200 € razlike
Izguba vrednosti? Definitivno višja izguba pri Insigniji.
Zanesljivost? Ne vem če gre za resno vprašanje.
Yaris Cross je manj avta, tu ni dvoma, niti približno pa ni isti strošek kot neka Insignia bencin s 125 kW (kot jo je nekdo zgoraj izpostavil)
Primerjava je seveda bedasta, ker ne verjamem, da je kdo, ki se odloča med obema rangoma avtomobila in to samo zaradi cene. Kupcev insignije nižji stroški pri yarisu tudi v sanjah ne zanimajo.
Sicer pa strošek porabe in lastništva ni nekaj kar bi meni osebno veliko pomenilo. Med dvema približno enakovrednima avtomobiloma izberem tistega, ki mi je bolj simpatičen. Je na dolgi rok ponavadi "ceneje" kot pa siljenje z nečim kar mi ni preveč všeč je pa super zanesljivo in malo pije.
Tale Yaris mi je sicer čisto všeč in če bi kupoval tak avto, zakaj pa ne.
Sicer pa strošek porabe in lastništva ni nekaj kar bi meni osebno veliko pomenilo. Med dvema približno enakovrednima avtomobiloma izberem tistega, ki mi je bolj simpatičen. Je na dolgi rok ponavadi "ceneje" kot pa siljenje z nečim kar mi ni preveč všeč je pa super zanesljivo in malo pije.
Tale Yaris mi je sicer čisto všeč in če bi kupoval tak avto, zakaj pa ne.
Ja, Opli so na splošno znani, da imajo izredno poceni rezervne dele.
Poznam človeka, ki dela na rezervnih delih na Oplu in vozi avto druge znamke. Pa ko sem ga povprašal, kaj mu je, je samo rekel, da ko gleda cene delov, ki gredo skozi njegove roke, raje peš hodi, kot pa se z Oplom vozi.
Sem ziher, da prideš bolje čez z ulaufano Mečko iz njemačke, kot pa s tako Insignio. Razen, če se jo losaš pred koncem garancije.
ko prideš iz renolta na opla te res malo šokirajo cene delov
ampak, potrkam po lesu, moja astra se bliža devetemu letu pa je do zdaj crknil en senzor temperature na izpuhu pa lani smo menjali vse 4 grelne svečke (a se to šteje za okvaro?)
overall ni bilo drago
ahja, pa ličarju smo dali par desetakov, ker so začela vrata rjavet tam ko so luknje za odtekanje vode... to je pa res nemarno izvedeno
ampak, potrkam po lesu, moja astra se bliža devetemu letu pa je do zdaj crknil en senzor temperature na izpuhu pa lani smo menjali vse 4 grelne svečke (a se to šteje za okvaro?)
overall ni bilo drago
ahja, pa ličarju smo dali par desetakov, ker so začela vrata rjavet tam ko so luknje za odtekanje vode... to je pa res nemarno izvedeno
A bejž... rezervni deli da so dragi, in to pri pooblaščencu, in to celo pri Oplu.... v kateri jami si se pa ti do danes skrival? Malo se pa le izobrazi preden bedarije klamfaš po forumih.Ja, Opli so na splošno znani, da imajo izredno poceni rezervne dele.
Poznam človeka, ki dela na rezervnih delih na Oplu in vozi avto druge znamke. Pa ko sem ga povprašal, kaj mu je, je samo rekel, da ko gleda cene delov, ki gredo skozi njegove roke, raje peš hodi, kot pa se z Oplom vozi.
Sem ziher, da prideš bolje čez z ulaufano Mečko iz njemačke, kot pa s tako Insignio. Razen, če se jo losaš pred koncem garancije.
Še nadaljujem opel poraba 4,0 (Insignia Business Edition Grand Sport 1.5 DVH, 91 kW / 122 KM Start/Stop, 6-stopenjski ročni, Business Edition) 17 col kolesa Sava Intensa UHP 2 61€
yaris 1,0 5,8 poraba, (hibrid 3,8). kolesa 15 col, Sava Intensa HP 60€,
Gremo dalje?
yaris 1,0 5,8 poraba, (hibrid 3,8). kolesa 15 col, Sava Intensa HP 60€,
Gremo dalje?
Lahko začneš pri enem od modelov, ki jih je navedel Shift, drugače pa verjamem da se da Insignio tudi malo bolj "racionalizirati"
Pa gume pri Insigniji si falil, so 225/55 R17
Pa gume pri Insigniji si falil, so 225/55 R17
Hvala, se ne rabim izobrazit, ker nisem in tudi ne planiram imeti Opla.
Zanimivo, kako je po forumu vse oh in sploh, ko pa kaj crkne, so se pa moji kolegi kar lepo spotili, da so Opla poštimali nazaj. No, večina izmed njih ni več na Oplu.
Dej še kakšne bolj x firme navedi. Prvič berem, res pa nisem strokovnjak za fuL poceni servisiranje njemačkih premij z deli iz kitajske.
kolega, ne na pamet, primerjal sem pač dele, ki so dobavljavi za toyoto, nato pa zadevo preslikal na opla. Za dotično toyota pač ni rrezervnih delov kot v tržnici od vseh možnih proizvajalcev...tako tudi fama o tem, da nekega yarisa boš pa zastonj šraufal. 15 minut klikanja pove prav nasprotno. V bistvu sem presenečen, verjetno tako kot ti. 
dobro 108 € to je razlike 170€ do 180€ na 3 do 4 leta. pisal sem za osnovne modele. če daš takšno na 18 je celo par € cenejša...
Ksz...
namen primerjave je bil le ta, da so te male kante postale neverjetno drage
namen primerjave je bil le ta, da so te male kante postale neverjetno drage
Ja, ce se je vcasih cena zacela
Ze od 9.990 evrov,(tvingo se mi zdi celo 7990?)
se zdaj zacne z
Ze za 14990
Ce pa ima hibrid v imenu je pa
Ze za 19900€
Ze od 9.990 evrov,(tvingo se mi zdi celo 7990?)
se zdaj zacne z
Ze za 14990
Ce pa ima hibrid v imenu je pa
Ze za 19900€
električar že za 29900€
Malo se hecam. Električni Twingo je samo 22 jurčkov pred subvencijo (-4500 EUR).
