Neurja 2023
- Ustvarjalec teme dax
- Začetni datum
Ko se bo čez leta moj bo to povedano. Tudi kar je bilo na avtu mam vse dokumentirano...
A kdo ve kaj je fora da toče ne morejo ocenit na Kia pooblaščenem avtoservisu, ki ima pogodbo s Triglavom za cenitve? Rekli so da lahko ocenijo drugo škodo, samo toče ne, in da moram najprej na Triglav ocenit. Na Triglav strani pa piše da lahko oceniš točo tudi na servisu. Kaj je zdaj prav?
Kolikor je meni znano, je treba za cenitev najprej iti na zavarovalnico prijavit škodo in nato še ocenit, kjer ti bodo prešteli vse vdrtine, ki jih je naredila toča. Potem pa zavarovalnica pošlje seznam popravil na Kiin servis, ta pa nazaj njim, koliko bi okvirno koštalo.
Vendarle imaš avto zavarovan pri Triglavu (ki tudi krije škodo), ne pri Kii. Sploh če je kasko.
Za točo za “posebni” cenilci, pravzaprav Triglav celo najema zunanje specialiste za takšne cenitve.
Ko je nekje toča se itak postavijo mobilne cenitvene točke in njihov pogodbenik tudi zraven takoj ponudi popravilo (hladno ravnanje, če toča ni bila predebela in je vse stolklo). Mislim, da imajo v Ljubljani “stalnega točnega cenilca” - in ker je toča specifika, toče po “servisih” (hitre cenitve) ne smejo ceniti.
Eh, to je pa čisto zoprno. Jaz hočem čim manj cajta izgubit z neko škodo, sploh za katero nisem jaz kriv. Kaj je fora da če to pol avta manjka lahko servis oceni, za teh nekaj bunk pa ne more? Očitno bom res moral zdaj najprej se gužvat na zavarovalnico in potem še gužvat na servis.
PS: Kaj pa je to ko imajo na spletni strani, kjer piše "predprijava" zaradi toče, in piše da se zmeniš za čas in mesto? A to pomeni da bodo oni kaj bližje meni prišli domov/v službo ob uri, ki meni ustreza? Ali to pomeni obratno lokacija in ura, ki njim ustreza?
Za točo se vedno naredi začetna groba ocena ob prijavi škode.
Potem, ko se avto popravlja, se pa pod ustrezno lučjo, dejansko vidi, a je bilo 125 ali 325 bunkic.
Se pa da večino rešit s hladnim ravnanjem, če le ni bila toča prevelika.
Bo pa tega sranja vsak dan več kot posledica globalnega segrevanja. 20 let nazaj smo imeli zrukan avto enkrat na 10 let, čez 5 bo pa dvakrat letno normala.
Potem, ko se avto popravlja, se pa pod ustrezno lučjo, dejansko vidi, a je bilo 125 ali 325 bunkic.
Se pa da večino rešit s hladnim ravnanjem, če le ni bila toča prevelika.
Bo pa tega sranja vsak dan več kot posledica globalnega segrevanja. 20 let nazaj smo imeli zrukan avto enkrat na 10 let, čez 5 bo pa dvakrat letno normala.
Zanimiv postopek, ponavadi samo slišim tukaj gor da Triglav izplačuje škode kar na lepe oči... sedaj pa kar tkole 
A ni tko k pr golf žogici, da je pobuskan avto stabilnejši, pol litra manj, 20 na uro višja Vmax.
Sem šel danes optimistično na Verovškovo ko so odprli, da bi prijavil škodo in hkrati naredil cenitev. Ampak se je že pred odprtjem nabralo 20 ljudi, potem pa so rekli da je cenitev možna samo za razbita stekla, ne pa za poškodbe toče na karoseriji, za cenitev toče naknadno pokličejo. Tako da potem se mi ni dalo čakati tam samo za prijavo, ki jo itak lahko online naredim.
Včasih je bil to hiter proces, prišel si tja, izpolnil tisti list za kasko, in zapeljal čez avto da ga pogledajo. Zakaj so to zdaj tako zakomplicirali in razvlekli? Poleg tega se tudi na servis seveda ne morem prijaviti preden dobim ocenjeno škodo, kar pomeni da bo vse skupaj kar trajalo.
A je nabuškana Kia življenje-ogrožajoča stvar?
Kot je že zgoraj eden povedal - nisi ne prvi, sploh pa ne zadnji, ki ga je doletelo globalno segrevanje.
Naredi prijavo - počakaj na klic, dogovori termin za ogled in po ogledu dogovori popravilo.
Se nekaj - lani (al blo predlani??) meni privatni avto stolklo. Ogled zjutraj ob 7:00 - ob 8:15 nazaj doma in 4 tedne kasneje na popravilo …
Kot je že zgoraj eden povedal - nisi ne prvi, sploh pa ne zadnji, ki ga je doletelo globalno segrevanje.
Naredi prijavo - počakaj na klic, dogovori termin za ogled in po ogledu dogovori popravilo.
Se nekaj - lani (al blo predlani??) meni privatni avto stolklo. Ogled zjutraj ob 7:00 - ob 8:15 nazaj doma in 4 tedne kasneje na popravilo …
Sej verjamem, da imajo gužvo, bom pač počakal. Sem pa šel prejšnji dan optimistično oprati avto, ker sem pričakoval cenitev danes.
Samo ravno zaradi tega navala bi lahko izkoristili to, da imajo cenitve tudi na avtoservisih samih, da bi porazdelili proces cenitve na več izvajalcev. Ker če tem servisom ne zaupajo, da bodo točo dobro ali pošteno ocenili, kaj je potem fora da jih imajo kot cenilce.
Samo ravno zaradi tega navala bi lahko izkoristili to, da imajo cenitve tudi na avtoservisih samih, da bi porazdelili proces cenitve na več izvajalcev. Ker če tem servisom ne zaupajo, da bodo točo dobro ali pošteno ocenili, kaj je potem fora da jih imajo kot cenilce.
Še enkrat - cenitev toče je specifika za katero potrebuješ:
- ustrezno osvetlitev
- ustrezno osebje
- administracijo
In tega pač enostavno nima vsak servis. Niti nima to vsaka pisarna zavarovalnice.
- ustrezno osvetlitev
- ustrezno osebje
- administracijo
In tega pač enostavno nima vsak servis. Niti nima to vsaka pisarna zavarovalnice.
Leta 2013 mi je na petek toča pobunkala 2 leti star avto. Takoj v soboto sem šel na cenitev, takoj so mi ga pregledali. Cenilec je naštel okoli 150 vdrtin, me vprašal kam bom odpeljal na popravilo... sem rekel da na uradni servis, tam kjer sem ga kupil. Po enem tednu sem imel popravljeno.
Itak da je 10 let kasneje toliko več avtomobilov, da je gužva verjetno po vsaki toči kar velika. Sem pa imel takrat tudi kompleten kasko, mogoče je to tudi kaj vplivalo.
