sem ja, da je aktivacija bila uspešna, in potem na polnilnici, da naj priklopim kabel ... upam, da se prav spomnim glede kabla, za sms sem prepričan, ker sem pogledal.
Nedelovanje/nepravilno delovanje polnilnih postaj
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Tole sicer ni nedelovanje ali nepravilno delovanje polnilne postaje, ampak pohvala letališču Brnik, ki ima postavljeno polnilno postajo (sekcija 1B - kartico za aktivacijo dobite pri recepciji PH) za električna vozila, poleg tega pa ne samo, da je polnjenje brezplačno, ampak je na parkiranje 20% popust za električna vozila.
"Ob dobri infrastrukturi električnih polnilnic je tako tudi potovanje z i3 uporabniku prijazno. Žal pa težava ostaja pri polnilnicah, ki – kot že ugotovljeno – na slovenski obali niti približno niso dobro zastopane. Po enem letu od zadnjega preizkusa Obala namreč še vedno ni dobila hitre električne polnilnice, ki je tudi za turiste z električnimi vozili izrednega pomena. Prav tako smo razočarani in istočasno zgroženi nad polnilnico v Marini Portorož, ki meni nič, tebi nič ni delovala vsaj tri dni!"
http://www.bmwblog.si/test-novi-i3-bolje-lovi-morske-valove-in-redkeje-isce-polnilnice/
http://www.bmwblog.si/test-novi-i3-bolje-lovi-morske-valove-in-redkeje-isce-polnilnice/
Ne vem če je prava tema, ampak vseeno... v vednost bodočim lastnikom el. vozil, da DEM trenutno ne izdaja novih RFID in ne dodajajo nove uporabnike v svoj sistem (gospa pravi zaradi tehničnih težav). Ima slučajno kdo tu odveč kartico za DEM?
Mimogrede, trenutno so v Ljutomeru 3 polnilnice, ena je že en teden v okvari, ena je izklopljena, ker je namenjena samo za potrebe občine, ki še nima e-vozila, eno pa ne morem zagnati, ker DEM ne izdaja kartic. Porazno...
Mimogrede, trenutno so v Ljutomeru 3 polnilnice, ena je že en teden v okvari, ena je izklopljena, ker je namenjena samo za potrebe občine, ki še nima e-vozila, eno pa ne morem zagnati, ker DEM ne izdaja kartic. Porazno...
Nazadnje urejeno:
Občine so verjetno izkoristile neka nepovratna sredstva za postavitev. Dodatne pike na volitvah, kaj vse se je naredilo. Obratovanje bi prinašalo stroške, zato nekega smisla, da to v resnici deluje, politično gledano ni. Do naslednjih volitev je še daleč.
Potegneš kreditno in je, res en vem kdo je dobil te ideje z naročninami in potem še raznimi roamingi v tujini....
Servisni kombi je danes popravljal polnilnico, tako da bo. Pravi da je s polnilnicami Slovenija dobro pokrita z ozirom na število elektrovozil.
Hvala, sem opazil da deluje saj sta bila takoj priključena lokalna Tesla in Kona.
Pokrita je kar ok, vendar se mi zdi, da je št. električnih avtov tudi precej naraslo. Npr. v Ormožu sta dve polnilnici pa sta zjutraj obvezno polno zasedeni.
Dva vikenda nazaj dam polniti Ampero na polnilno postajo P+R Barje. Ko se vrnem, je tam priključena še ena Ampera, polnilna postaja pa je vmes, izgleda, crknila.
Avto sem imel sicer skoraj napolnjen, problem pa je bil, ker se type2 del vtikača polnilnega kabla ni dalo potegniti ven iz polnilne postaje. Namreč, type2 vtičnica ima zobčke, ki zaklenijo vtikač v vtičnico, da kabla vmes kdo ven ne potegne.
No, dotičen tip polnilne postaje (Etrel) ni narejen tako, da postaja avtomatično odklene zobčke ob prekinitvi napajanja, zato v takem primeru kabli ostanejo zaklenjeni v polnilno postajo.
Ker je bila ura 20 zvečer, se nihče ni več javljal na telefonsko številko za pomoč, ki je napisana na polnilni postaji, razen avtomatske tajnice.
Potem sem poklical na Elektro Ljubljana dežurno številko, tip na drugi strani je bil zelo dober, je rekel, da bo poklical lokalce. Čez par minut me je že poklical lokalni majstr Elektra Ljubljana, čez 10 minut je bil zraven, odkleni postajo, vključil varovalke (ni jasno, zakaj so se sprožile), polnilna postaja pa se je zbudila v stanje 'Postaja ni v obratovanju'.
Ročno je odklenil zobčke mojega in od druge Ampere polnilnega kabla (sami se niso ob ponovnem vklopu) iz notranjosti polnilne postaje, sem se mu zahvalil in odpujsali smo domov (tamala, kuža in jaz).
Avto sem imel sicer skoraj napolnjen, problem pa je bil, ker se type2 del vtikača polnilnega kabla ni dalo potegniti ven iz polnilne postaje. Namreč, type2 vtičnica ima zobčke, ki zaklenijo vtikač v vtičnico, da kabla vmes kdo ven ne potegne.
No, dotičen tip polnilne postaje (Etrel) ni narejen tako, da postaja avtomatično odklene zobčke ob prekinitvi napajanja, zato v takem primeru kabli ostanejo zaklenjeni v polnilno postajo.
Ker je bila ura 20 zvečer, se nihče ni več javljal na telefonsko številko za pomoč, ki je napisana na polnilni postaji, razen avtomatske tajnice.
Potem sem poklical na Elektro Ljubljana dežurno številko, tip na drugi strani je bil zelo dober, je rekel, da bo poklical lokalce. Čez par minut me je že poklical lokalni majstr Elektra Ljubljana, čez 10 minut je bil zraven, odkleni postajo, vključil varovalke (ni jasno, zakaj so se sprožile), polnilna postaja pa se je zbudila v stanje 'Postaja ni v obratovanju'.
Ročno je odklenil zobčke mojega in od druge Ampere polnilnega kabla (sami se niso ob ponovnem vklopu) iz notranjosti polnilne postaje, sem se mu zahvalil in odpujsali smo domov (tamala, kuža in jaz).
V Radovljici na avtocesti črpalki od OMWja Sever in Jug postavljajo Ionity polnilnico pa gledam te nalepke. A so nekaj stolkli?
Priponke
-
IMG_20210815_202246.jpg -
IMG_20210815_202241.jpg -
IMG_20210815_202134.jpg -
IMG_20210815_202307.jpg -
IMG_20210815_202315.jpg -
IMG_20210815_202159.jpg
Če ciljaš na Hrvaško, je definitivno med razlogi tudi slaba polnilna infrastruktura. Tudi Tesla se je šele v zadnjih dveh letih zadostno razširila po Hrvaški. Druga plat resnice pa je, da so ostali proizvajalci dolgo prodajali avte, ki so bili preprosto slabi na dolge poti... boljši EV-ji (z večjimi baterijami in hitrejšim polnjenjem) so se začeli prodajat šele pred kratkim in še niso tako razširjeno kot Tesle. Da bi se pa kdo z Zoe-jem (najbolje prodajan EV v Evropi) odpravil na morje, bi moral biti pa tudi posebnež.
Mene osebno (kot lastnika novejšega EV-ja, ki ni Tesla) pa ni, ker me čisto nič ne vleče v gnečo na morju... še manj pa v kaos na mejnih prehodih.
V Radovljici pa pomoje še čakajo na priklop elektrike... sem se danes mimo peljal s kolesom. Cev je sicer že napeljana od polnilnih mest do transformatorske postaje... ampak tam zaenkrat prazna cev še štrli iz zemlje (nobenih kablov, ki bi jih lahko kam priklopili).
Mene osebno (kot lastnika novejšega EV-ja, ki ni Tesla) pa ni, ker me čisto nič ne vleče v gnečo na morju... še manj pa v kaos na mejnih prehodih.
V Radovljici pa pomoje še čakajo na priklop elektrike... sem se danes mimo peljal s kolesom. Cev je sicer že napeljana od polnilnih mest do transformatorske postaje... ampak tam zaenkrat prazna cev še štrli iz zemlje (nobenih kablov, ki bi jih lahko kam priklopili).
Podobne teme
