Nasedla limuzina

M

masevc

Guru

2. sep 2007

3.545

907

113

• 23. maj 2011

• #1

http://24ur.com/novice/svet/video-obamova-posast-nasedla-na-irskem.html

Gledam tale posnetek, pa mi ni najbolj jasno kaj se je zgodilo s sprednjo premo? Jasno je, da je nasedel, verjetno pa so tudi nekaj zlomili...

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.113

4.100

113

• 23. maj 2011

• #2

Že spremljevalni BMW je z nečim udaril:

 

Lateral

Fizikalc

31. mar 2008

1.771

33

48

• 23. maj 2011

• #3

Na začetku se vidi, da je že BMW za centimeter ali dva šel čez, tista limuzina je pa daljša in verjetno 2x težja. Zakaj je pa spredaj tako počepnil pa ne vem, mogoče kakšen varnosti sistem?

Edit: Cadillac naj bi bil težak 8 ton

 

Nazadnje urejeno: 23. maj 2011

msenjur

Guru

11. sep 2007

27.022

-382

113

• 23. maj 2011

• #4

kako so hitro vse zabarikadirali okoli! namesto, da bi ga tale kombi zapel in ven potegnil. sicer pa čudno, da šofer ni znal precenit, a bo šlo, al ne... sej je valda profesionalec! lahko bi vsaj malo diagonalno šel...

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.113

4.100

113

• 23. maj 2011

• #5

Zdi se mi, da sta mu sprednja amortizerja popolnoma odpovedala, ker so popolnoma zabita navzgor.

 

C

Clancy

Majstr

20. avg 2007

838

401

63

• 23. maj 2011

• #6

Če se ne motim, ima ta limuzina isto hidravlično vzmetenje, kot negdanji Citroen Pallas, oziroma nekaj podobnega. Prednja in zadnja prema sta namreč povezani z hidravliko. Ko gre ena prema gor, gre druga dol.

 

_BANDIT_

Pripravnik

12. feb 2008

775

22

18

• 23. maj 2011

• #7

Čudno, da niso tega ugotovili že pri pregledu trase. Tole je pa velik FAIL za amerikance.

 

C

C152SLO

Fizikalc

21. avg 2007

1.444

1

36

• 23. maj 2011

• #8

Citat:
Uporabnik Clancy pravi:
Če se ne motim, ima ta limuzina isto hidravlično vzmetenje, kot negdanji Citroen Pallas, oziroma nekaj podobnega. Prednja in zadnja prema sta namreč povezani z hidravliko. Ko gre ena prema gor, gre druga dol.

Klikni za razširitev

Ne kot nekdanji, ampak vsi veliki Citroeni (Xantia, XM, C5, C6) tudi danes. Samo če bi res imel takšno vzmetenje se tole nebi zgodilo

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.374

7.104

113

pri taščici

• 23. maj 2011

• #9

Salabajzeri, baje so podobni tudi avstrijci, ki "konvoj" spravijo v sredino kolesarske dirke.

 

B81

22. jul 2007

38.036

11.191

113

• 23. maj 2011

• #10

8 ton, daj ga lomit no

 

Lateral

Fizikalc

31. mar 2008

1.771

33

48

• 23. maj 2011

• #11

Omenjajo, da naj bi teža krepko presedla 10.000 funtov, se pravi čez 5 ton. 8 je mogoče res malo preveč

Shema

 

_jolly_

Fizikalc

3. sep 2007

2.141

2

38

• 23. maj 2011

• #12

jaz bi rekel da ima več.

 

C

C152SLO

Fizikalc

21. avg 2007

1.444

1

36

• 23. maj 2011

• #13

Idealen avto za slovenske ceste in kamikaze, ki vozijo po nasprotni strani AC

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 23. maj 2011

• #14

Citat:
Uporabnik Denis pravi:
8 ton, daj ga lomit no

Klikni za razširitev

Računaj, da je praktično oklepni avto, po potrebi notranja cirkulacija zraka z odstranjevanjem CO2 (za primer napada s kemičnim orožjem) itd.

 

B81

22. jul 2007

38.036

11.191

113

• 23. maj 2011

• #15

15 sek do 100 in 100 je maksimum

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

20.220

11.145

113

kod Džej-Zija

• 23. maj 2011

• #16

Superba bi mu dali, pa ne bi nasedel.

 

T

Tenforest

Guru

3. sep 2007

5.824

556

113

42

povsod malo

• 23. maj 2011

• #17

Sej 1x je v italiji bushu crknu.

Drugače pa mislim, da je nekaj crknilo al kaj ker ameri imajo taka 1m globoke dovoze do bajte saj tako je v filmih no.

 

Nazadnje urejeno: 23. maj 2011

keber

majski hrošč

28. jul 2007

13.240

44

48

• 23. maj 2011

• #18

Tukaj se bolje vidi.
Kaj pa tako poči?

 

D

doktor

Pripravnik

24. sep 2007

167

0

16

• 23. maj 2011

• #19

Pomoje kaka varnostna zadeva, ki zaznava, če je pod avtom kakšen človek terorist in ga stisne.
V temu primeru je pa prišlo do napake.

 

A

Abraham

Fizikalc

16. feb 2011

5.436

2

36

63

• 23. maj 2011

• #20

Citat:
Uporabnik Lateral pravi:
Na začetku se vidi, da je že BMW za centimeter ali dva šel čez, tista limuzina je pa daljša in verjetno 2x težja. Zakaj je pa spredaj tako počepnil pa ne vem, mogoče kakšen varnosti sistem?

Edit: Cadillac naj bi bil težak 8 ton

Klikni za razširitev

Teža tukaj ne igra nobene vloge, temveč samo medosna razdalja: pred ograjo je klanček gor, po ograji klanček dol in ... adijo auspuh in pol podvozja z vsemi lajtungami. Če bi avto imel 3m medosne razdalje (kot jo imajo vsi normalni avtomobili, ki se dnevno čez ta vrata vozijo), bi tisti prelom med klančkom gor in klančkom dol sfolgal bp.