Kaj pa maš zaene pedale. Jest bi vzel v skladu z opremo DA-DA, ultegra-ultegra, 105-105, za campo ali sram pa kak look.
Nakup dirkalnega kolesa
- Ustvarjalec teme jtfc
- Začetni datum
OK kolesa za svoj denar so tudi canyon, ampak hudič ko jih ne moreš videt pa probat, ker se samo preko neta prodajajo, da bi se pa v nemčijo vozu mi pa ni, drugače pa zelo všečne zadeve. Do Koblenza imam več kot 1000 km.
Culebro je zelo super kolo, sem bil zadovoljen, morda sem se samo v velikosti uštel in mi ta racing geometrija ni pasala. Na mojih 177 sem vzel L/56 in sem mogu fajfo imet visoko nastavljeno, ko sem jo imel nižje sem že skoraj ležal. Okvir je top, tog, odziven, dobenega zvijanja, pa vseeno udoben in ne pretrd tud pri mojih takrat 95 kg pa z 23 mm gumami, sam felge bi dal recimo kak fulcrum R3 ali kej podobnega gor, pa je čista zmaga. Drugače pa tudi khamsim za ta cenovni rang ene boljših felg. Vse skup niti ni blo težko. Okol 9 kg z pedali, nosilci za bidon, sigma števc. Takrat sem dal zanj okol 1150 EUR. Je bil top nakup. Vseeno jih sedaj štejem čez 40, nisem nek profi ali dober amater, rekordi me ne zanimajo, pa bi mi endurance bolj pasala.
Vidim na zgornji sliki da imaš tudi fajfo visoko nastavljeno, če jo daš najnižje je položaj že kr brutalno racing. Ni za vsakega.
Vidim na zgornji sliki da imaš tudi fajfo visoko nastavljeno, če jo daš najnižje je položaj že kr brutalno racing. Ni za vsakega.
Nazadnje urejeno:
Jest sem takrat imel nekaj takega
https://www.evanscycles.com/shimano-r540-spd-sl-road-pedals-00102797
Takrat je bil to ekvivalent 105, (identični 105, samo brez napisa 105) sem bil zadovoljen. Poka lahko tudi pri gonilnem ležaju, ne samo v pedalih, še to bi blo za pogledat. meni je tud nekaj pokalo, na koncnu je bil vilični ležaj narobe zategnjen.
https://www.evanscycles.com/shimano-r540-spd-sl-road-pedals-00102797
Takrat je bil to ekvivalent 105, (identični 105, samo brez napisa 105) sem bil zadovoljen. Poka lahko tudi pri gonilnem ležaju, ne samo v pedalih, še to bi blo za pogledat. meni je tud nekaj pokalo, na koncnu je bil vilični ležaj narobe zategnjen.
Nazadnje urejeno:
Če se ti ne mudi, pojdi pogledat čim več koles, našparaj še nekaj 100 EUR in kupi novega, ker verjetno boš imel kolo kar nekaj let. Glej predvsem na to, da ti kolo "paše pod rit", se pravi da se na njem dobro počutiš in ne znamke. Tako športne, kot endurance geometrije se med proizvajalci razlikujejo.