nakup avtomobila ... n+1-tič :)
- Ustvarjalec teme Earnhardt
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Če ti je všeč da te zabije v sedež ko zahodiš, potem poglej Focusa ST, pa še zelo prostoren je 5 vratni. Se ga je dalo včasih dobiti pod 20k, kar je ceneje od Civica 1.8. Res pa da je tu poraba in zavarovanje druga pesem.
hum..če pa focus st zabije v sedež pa ne vem no.... mislim sej gre zadeva, samo ni pa nič gate trgajočega..
Citat:
Uporabnik sergio pravi:
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Če ti je všeč da te zabije v sedež ko zahodiš, potem poglej Focusa ST, pa še zelo prostoren je 5 vratni. Se ga je dalo včasih dobiti pod 20k, kar je ceneje od Civica 1.8. Res pa da je tu poraba in zavarovanje druga pesem.
hum..če pa focus st zabije v sedež pa ne vem no.... mislim sej gre zadeva, samo ni pa nič gate trgajočega..
J. ga stvar okusa in česa si navajen
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
lol, tolk let je umes preteklo, da ni primerjave...
VAG 1.4 je čisto druga zasnova, kot tale T-jet ki je klasični turbač.. Tale 1.4 so začel masovno vgrajevat, Fiat pa do sedaj ni niloki mel problemov z T motorji, tako dizli, kot bencinarji.. Pr bencinarjih jih je mal poraba j.., sam teli motorji so čist druga zgodba.. Itak pa še 1.8T pridemin 200ps.
Vsi sodobni dizli imajo turbino, pa se nihe več ne sprašuje o zanesljivosti... Pač je en kos več ki je dokaj obremenjen in lahko ob neprevidni uporabi hitro crkne....
Samo je pa tudi res, da se na zalost nihce ne sprasuje o tem, koliko npr turbina stane.
Ce ti gre turbina npr pri Mazdi 6 (prijatelju), ga je skinlo za vec kot 450.000 takratnih sitkov. Ce gre turbina pri kaksnem evropskem avtu, je to bistveno manj... Zagotovo vem za Skodo Octavio 1.9TDI letnik hm .. 97 od soseda ... za novo je dal 200.000 sit, na zadnje so pa na servisu ugotovili, da sploh ni bla turbina kriva
Ce ti gre turbina npr pri Mazdi 6 (prijatelju), ga je skinlo za vec kot 450.000 takratnih sitkov. Ce gre turbina pri kaksnem evropskem avtu, je to bistveno manj... Zagotovo vem za Skodo Octavio 1.9TDI letnik hm .. 97 od soseda ... za novo je dal 200.000 sit, na zadnje so pa na servisu ugotovili, da sploh ni bla turbina kriva
Pri Civicu je problem prestavna ročica in sicer se začne malo lupit zgornja plast plastike okoli usnja. Pa zadnje luči so se ob močnejšem nalivu malenkost meglile. Oboje so b.p. zamenjali v garanciji, od takrat vse okej.
Pri testnem pa sem videl še, da je bila plastika na vratih mal podrsana, verjetno od kovinskih ur.
Pa sedeži so jeb.eni za sesanje s primitivnim domačim sesalnikom.
Drugače pa, če imaš dost velik budget in rabiš avto za dva, potem predlagam A3 Sportback z 1.8 TFSI motorjem.
Ja, ce ti finnace dopuscajo vzami definitivno A3 sportback 1.8TFSI. meni je bil predrag, sem se pa potem za civica odlocil. Morem pa rect, da je A3 z opremo precenjen, ampak kaorkoli, ce dopuscajo finance potem ...
Pri civicu:
- plastiko (tam ko so stevci) sem sal cistit z cunjo, ki je po vsej verjetnosti imela se kaksno cistlo gor. Rezultat, olupil sem zascitno plast :S
- sedezi so drugace kvalitetni in udobni, ampak obcutljivi.
+ zgoraj omenjenih problemov nisem imel (imam 2007 model).
Vse kar mi je zal pri civicu je to,da nisem vzel Ex modela. Stane 25k€ menda in ima dodatno:
- usnje
- navi
- el. soncna streha
- Xenon
- Gretje sedezev
PS. za navi dobim karte in SW zastonj
Pri civicu:
- plastiko (tam ko so stevci) sem sal cistit z cunjo, ki je po vsej verjetnosti imela se kaksno cistlo gor. Rezultat, olupil sem zascitno plast :S
- sedezi so drugace kvalitetni in udobni, ampak obcutljivi.
+ zgoraj omenjenih problemov nisem imel (imam 2007 model).
Vse kar mi je zal pri civicu je to,da nisem vzel Ex modela. Stane 25k€ menda in ima dodatno:
- usnje
- navi
- el. soncna streha
- Xenon
- Gretje sedezev
PS. za navi dobim karte in SW zastonj
Nazadnje urejeno:
