Ne drži. To se je zgodilo za sistem common-rail, ne pa za turbodizle. Turbodizlov niso Italijani razvili.
Nadgradnja motorja VW/Audi/Škoda 170KM CR dizel
- Ustvarjalec teme MojsterS
- Začetni datum
No malce popravka, TD ni bil pod nobeno licenco .. tudi TDIji pred PDjem ne vem če so italjani kaj imeli prstov vmes. Skratka vsi najboljši dizli so bili še vedno čisto nemški!
Ja pa ladijski motorji pa razna težka mehanizacija od tankov dalje imajo vsi po vrsti turbodizle že 50 let!
Ja, samo moreš vedet, da so pri KameleONu izjave "po njegovem" zgodovinska dejstva, četudi nima pojma.
Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Ja, samo moreš vedet, da so pri KameleONu izjave "po njegovem" zgodovinska dejstva, četudi nima pojma.
Lej kar se zgodovine tiče........drž se ti raj šravfanja.....sm tud tvoje nebuloze že bral v politiki
Zgodovinsko so švabi že razvijal dizle med WW2 ko so konstruiral bombnik za napad USA....da bi povečal domet ker diztel pač manj kur.......kdo jih je pa spravu v množično uporabo na ceste je pa druga stvar....sam niso bli švabi z G2 GTD ampak so jih mal Italjani prej prehitel
Aha in kaj ima kamion po tvoje z osebnim vozilom? Zato sem tudi dal za primerjavo druge "stroje"!
V politiki jaz sploh ne pišem.
Tudi na ceste so turbodizle množično spravli ravno Nemci in sicer Mercedes v modelu W116. Fora TDIja pa ni v turbini, ampak v direktnem vbrigu, ki se do takrat v avtih ni uporabljal. Sicer pa sem že 100x rekel, da se s tabo ne bom ukvarjal, ker praktično nimaš ene točne informacije v avtomobilizmu ... pa še off-topic smo.
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
Da ne bomo krivicni, CR tehnologijo je folkswagen kupil od italjanov, saj je FIAT predstavil prvega JTD ze daljnega 1997 in sicer v takratni Alfi Romeo 156legendarni 1.9 jtd (1910ccm). V kombijih in tovornih vozilih pa nekaj let prej.
aja kaj pa Audi 80 1.9tdi iz leta 1989?
Spet smo mimo teme!
Sicer pa, spomnem se Tipotov in prvih množičnih italjanskih TDjev ... ne vem točno ali je bila napaka v elektroniki ali mehaniki, ampak bili so zanič! In jasno vsaj 10 let za golfom, ki je prvi množično uvedel dizle v osebna vozila (golf 1.) in kasneje sprožil tudi (turbo)dizelsko revolucijo s TDI motorji (začetek 90 let).
Koliko pa je dobrih italjanskih motorjev? Razen 1.9JTD (pa še to samo nekatere serije) so vsi ostali JTDji nekoliko manj zanesljivi. Medtem ko bi pri VW do uvedbe 2.0PD motorjev težko govorili da je bil kakšen motor zelo slab (izjema so 2.5TDI).
Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Da si novte kaj nardil....
Rover je naredil že v 60ih turbodiesel motor z 2500 kubiki.
Mercedes ga je spravil v serijsko proizvodnjo 10 let kasneje
WV je bil še pri hroščih, Fiat pa v malih jajčkih ala 500)
Res je!
Citat:
Uporabnik mac77 pravi:
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
Da ne bomo krivicni, CR tehnologijo je folkswagen kupil od italjanov, saj je FIAT predstavil prvega JTD ze daljnega 1997 in sicer v takratni Alfi Romeo 156legendarni 1.9 jtd (1910ccm). V kombijih in tovornih vozilih pa nekaj let prej.
aja kaj pa Audi 80 1.9tdi iz leta 1989?
Beri moj naslednji prispevek o navadnih tdijih. No ni prispevek, je pa povzetek iz forumov kjer se za razliko od tega tudi nekaj naucis. Alter kaze pac sliko povprecnega slovenskega kmeta, ki prvic rad nekaj spije in drugic govori bodisi o babah, bodisi o avtomobilih. Morda se nekaj malega pohvali o pohotni zeni in dobri sluzbi (placi), potem se pa neha. Povprecna razledanost alter jebaca ni nekaj za hvaliti se. Ameriski stil pac.
KSZ:
dilema o povečanju moči. Če je tvoj namen povečati konje, da ko je avto lepo segret in ko je prilika oz da ti paše, da bolj vleče ko po gasu kresneš go for it
Če pa misliš avto žgat non stop za vsak k oz nespametno matrta motor, pol pa raje kupi turbo bencinarja. 2.0TFSI bo kot nalašč..
dilema o povečanju moči. Če je tvoj namen povečati konje, da ko je avto lepo segret in ko je prilika oz da ti paše, da bolj vleče ko po gasu kresneš go for it
Če pa misliš avto žgat non stop za vsak k oz nespametno matrta motor, pol pa raje kupi turbo bencinarja. 2.0TFSI bo kot nalašč..
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Sej tud TD so vsi "odkupl" od Italijanov k so turbodizle razvil
Tule si ga mimo pihnil.
Če govoriš o TD (turbodiesel) je zadeva znana že od pedestih let prejšnjega stoletja, pa tega niso razvil Italijani.
V Fiat Cromi je bilo prvo direktno vbrizgavanja pri dizlih (Direct Injection Diesel - Turbo D i.d.) v osebnem avtu.
TDI je samo VAG-ova oznaka za Turbocharged Direct Injection, ne pa za Turbodiesel.