Moj prvi avto...
- Ustvarjalec teme aaaac
- Začetni datum
Evo moj je bil pa tale: MB 280 E. Avto je imel tam okrog 150 konjev in je letel kot sneta sekira. Poraba je bila od 13 - 18l, odvisno od stila vožnje. Ko sem ga prodal je imel preko 750.000 km. Vsem ki smo se vozili v njem nam je bilo silno všeč , ker so bile prevleke v avto iz ovčje kože in si notri sedel kot v sedežni. Imel sem ga skoraj 2 leti potem pa prodal zaradi porabe. Kupil ga je kolega, da je z njim dirkal po gozdu. Ker avto ni hotel crkniti kljub vsem mogočim poizkusom ga je še on prodal naprej.
Ko se dobimo na kakšni obletnici valete je ta avto skoraj vedno tudi tema debate
[/URL][/img]
Ko se dobimo na kakšni obletnici valete je ta avto skoraj vedno tudi tema debate
Rdeč hatchback. Zgledal popolnoma enako kot Kadett, samo sosed se je obnašal kot da ima Jaguarja.
Citat:
Uporabnik shift pravi:
ksz...
golf 2 1.6 dizel bele barve,4 prestave
Isto tukaj. Samo da je bil temno rdeče barve, letnik 86
Ko sem ga kupil, je menda prvič po xy letih videl nafto (prej zmeraj kurilc). Letel ko sam hudič, je prejšnji lastnik pošteno divjal z njim...
Citat:
Uporabnik Goran_82 pravi:
Citat:
Uporabnik shift pravi:
ksz...
golf 2 1.6 dizel bele barve,4 prestave
Isto tukaj. Samo da je bil temno rdeče barve, letnik 86
Ko sem ga kupil, je menda prvič po xy letih videl nafto (prej zmeraj kurilc). Letel ko sam hudič, je prejšnji lastnik pošteno divjal z njim...
ksz, moj prvi je bil (avto, da ne bo pomote
Ja, renault je takrat še avtomobile izdeloval. RENAULT 18
Motor 1397 ccm, aluminijska glava, Max moč 47 kW ali 64km na 5500 rpm. Menjalnik ročni 5 prestav. Žrl je mestne 9, pozimi tudi do 12 a relacija 6
Aja, letnik 1984
Bog daj, da se nisi kam zaletel vanj, ker bi zgorel v njem
Moj prvi: polo 1.0, letnik 98, 900+ kil in 50 konjev. Dodatna oprema: AR na kasete in dnevne luči. Kupljen star pet let točno za mio sit kot študentski avto za šparat. Za mestno vožnjo (tja do tretje prestave s polnim gasom) je bil povsem OK, za prehitevanje biločesa po regionalkah pa pogreb (17 sekund do 100
. Na koncu sem z "digitalnim gasom" (poln gas / bremza do konca) že malo pretiraval, in si raje kupil dvotonsko kravo s trikrat toliko konji in dvakrat večjim tankom za bencin, da sem ostal živ.
Prvi avto (ni bil moj), ki sem ga vozil, ko sem naredil izpit je bil pa neuničljivi stroj smrti Hyundai pony.
Moj prvi: polo 1.0, letnik 98, 900+ kil in 50 konjev. Dodatna oprema: AR na kasete in dnevne luči. Kupljen star pet let točno za mio sit kot študentski avto za šparat. Za mestno vožnjo (tja do tretje prestave s polnim gasom) je bil povsem OK, za prehitevanje biločesa po regionalkah pa pogreb (17 sekund do 100
Prvi avto (ni bil moj), ki sem ga vozil, ko sem naredil izpit je bil pa neuničljivi stroj smrti Hyundai pony.
Prvi avto je bil Golf II dizel star 10 let, ki sem ga dobil od staršev, ko so menjali avto
Imel je že kar krepko kilometrino, pa še kar nekaj kilometrov sem z njim naredil. Na koncu je imel tako zjeban diferencial, da sem vsak teden moral natočit olje v menjalnik, tretja prestava pa je močno ružila, pa tudi smrdelo je pošteno, ko sem se v tretji vozil. No, potem je enkrat tretjo odneslo in sem se nekaj časa pač brez tretje vozil, avto pa je potem šel k bosancom Naslednji voz je bil Renault Megane L96, ki je dobro delal, dokler ni začel srat. Potem pa ga je sral močno, zato je šel od bajte. Zdej mam pa Hondo Accord, ki zaenkrat deluje tako, kot je treba.
Imel je že kar krepko kilometrino, pa še kar nekaj kilometrov sem z njim naredil. Na koncu je imel tako zjeban diferencial, da sem vsak teden moral natočit olje v menjalnik, tretja prestava pa je močno ružila, pa tudi smrdelo je pošteno, ko sem se v tretji vozil. No, potem je enkrat tretjo odneslo in sem se nekaj časa pač brez tretje vozil, avto pa je potem šel k bosancom Naslednji voz je bil Renault Megane L96, ki je dobro delal, dokler ni začel srat. Potem pa ga je sral močno, zato je šel od bajte. Zdej mam pa Hondo Accord, ki zaenkrat deluje tako, kot je treba.
Podobne teme
