Mercedes ML, tretjič
- Ustvarjalec teme Diablo
- Začetni datum
malo morgen, Gje je daimler delal že od 1970, 1979 so začeli delat Gje v grazu, i so Puch uporabili za vojaska in ostala delovna vozila. Stern pa je ostal na civilnih avtih. Tako nekako.
"The G-Class has been sold under the Puch name in certain markets, and the Peugeot P4 is a variant made under license, with a Peugeot engine and different parts."
"The G-Class has been sold under the Puch name in certain markets, and the Peugeot P4 is a variant made under license, with a Peugeot engine and different parts."
Spodaj preberi zgodovino, da ne napišeš še kakšnega nesmisla.
Zadeva je pa na kratko takšna. Šasija in pogon je delo Pucha, ker Mercedes ni imel pojma kako naredit uporabno terensko vozilo. Mercedesovi so bili motorji in menjalniki. Pa oblikovali (z ravnilom
) so ga pri Mercedesu. Vsi so bili narejeni v Gradcu.
Zadeva je pa na kratko takšna. Šasija in pogon je delo Pucha, ker Mercedes ni imel pojma kako naredit uporabno terensko vozilo. Mercedesovi so bili motorji in menjalniki. Pa oblikovali (z ravnilom
Ja Steyr-Daimler-Puch. Zgleda sin ni želel delat za očeta, pa je šel v Avstrijo. V Angliji je bil tudi Daimler. Še huje, Daimler AG je moral zaproist angleže, da mu podaljšajo dovoljenje za uporabo imena.
Neročiš KeyleggGo, pa imaš zagon brez kluča, pa še nikamor ga ne rabiš vtikat.
Ker se pa tiče tega, da pritisneš tipko in se ta čas pripneš z vrnostnim pasom, je tukaj isto. Obrneš ključ in avto sam toliko časa "vergla", dogler ne vžge. Ne rabiš držat ključa.
Ker se pa tiče tega, da pritisneš tipko in se ta čas pripneš z vrnostnim pasom, je tukaj isto. Obrneš ključ in avto sam toliko časa "vergla", dogler ne vžge. Ne rabiš držat ključa.
