Luka Koper

keber · 2. jul 2016

Citat:
Uporabnik msenjur pravi:
demokracija mocno kleca v zadnjem casu. ni nobenega zaupanja v "postopke"...

Glede na to, da poskušajo Luko dati "v red" taki lopovi, kot so Marko Jaklič in Peter Gašperšič, to ni nič čudnega. V zdajšnjem primeru se gre predvsem za to, da bi država spet vzela vajeti v roke in poskušala od Luke pobrati precej več denarja (država rabi denar). Normalno da delavcem in trenutnemu vodstvu to ni všeč, zaenkrat gre večino denarja v Luki za plače ter nadaljnji razvoj. Kdor je bil v Luki, dobro ve, kako veliko se gradi v njej in izboljšuje infrastruktura.

alkoholik · 2. jul 2016

To da se gradi najbrz ni nic slabega... V tujini so tudi stavke pa jih ne zapirajo...

Gonzo · 2. jul 2016

Kaj na to pravi GGM ? Mogoče bi on red naredil

keber · 2. jul 2016

Jože P. Damijan piše naslednje:
https://damijan.org/2016/07/02...ade/#more-42523
med drugim:

Citat:
Če so bili v Mariboru dovolj stacionarni radarji, je Primorce na noge dvignila ta dvoličnost in nedoslednost vlade. Odstop Jazbeca in (začasen) umik zahtev SDH je bil pričakovan, kajti nobena oblast ne more zmagati proti jeznemu ljudstvu na ulicah. Toda Jazbečev odhod ni dovolj, Jazbec je bil zgolj lutka v igri višjih interesov. Oditi bosta morala tudi državni sekretar Dragonja in minister za infrastrukturo Gašperšič. Kajti onadva sta zakuhala to godljo s služenjem lobističnim interesom, ki stojijo za njima. Tem interesentom pa je ključno predvsem to, da se projekt drugi tir zgradi čim dražje, da se pred tem naredi še več študij in da zaslužijo pri tem, ko bodo Luko Koper in SŽ preprodali.

In kar popolnoma drži. V gradbeniških vodah je dobro znano, da bi se drugi tir lahko zgradil za 700-800 milijonov evrov, to potrjuje tudi projekt za gradbeno dovoljenje, edino vlada vztrajno ponavlja mantro s 1400 milijoni.

Tenforest · 3. jul 2016

Na nek način jim dam prav po drugi strani si pa sami pljuvajo v skledo. Zakaj?
Luka dela samo plus in potem najdejo kao neki izgovor, da so pričakovali več plusa. Ja a res? Ko bo drugi tir nič prej.
Pljuvajo si pa s tem, da so dosegli skoraj vse kar so hoteli in bi mogli iti v stavko in stavkovne zahteve ne pa zapret vsepovprek pa noben noter ne ven in to se dolgoročno lahko pozna ker smo za druge države še vedno ena balkanska država, ki sedi na sodu smodnika in izbruhne za malenkosti "radarji"
Si mi pa smilijo tovornjakarji, ki čakajo nekje na vročini bogu za hrbtom že nekaj dni.

hgard · 3. jul 2016

Dokler ne bo Luka privatizirana, bomo doživljali podobne scene. Vsakič, ko se zamenja vlada, se nastavi nova uprava in zamenja kup prisklednikov. Ampak, da bi privatizirali ni velike verjetnosti, ker takrat se pa združijo vsi priskledniki. Verjetno bi v tem trenutku (teden nazaj) dobili maksimalno kupnino. Zdaj cena samo pada.

Ko bo pa prišla trojka (in to slejkoprej bo), bomo prodajali za drobiž.

IbizaDriver · 3. jul 2016

V bistvu gre res samo za zamenjavo SD-jevih prisklednikov z tistimi iz SMC (oziroma LDS, Zares itd..., pač ista baza ljudi).

Glede drugega tira je tako, da ga rabi skoraj izključno Luka Koper, zato ne vem zakaj ga ne bi še financirali oziroma dali zanj poroštva. Glede na silne dobičke (ki sicer niso izplačani lastniku, saj "poniknejo" v nabavni verigi in plačah), si bi to lahko privoščili.

BTW: znanec dela neko papirno delo v LK in dobi z triletno šolo in brez kakšne posebne specializacije 1300-1400 neto + možnost zaslužiti še vsaj pol toliko če gre vozit avte z ladje. Po moje je to presneto dobra plača za tako delo (s tem da ni to neki šef niti za karkoli posebej odgovarja).

alkoholik · 3. jul 2016

in ibiza a bi moral tvoj znanec delat za 300€? da bi blo "fer" oziroma tvoja plača - 200€?

luko kot uspešno izčrpavajo kar vsi. od levih do desnih. brez skrbi.

drugi tir bo zihr biznis za marsikatero "projektantsko " podjetje... pa inžinering...

keber · 3. jul 2016

Za gradnjo drugega tira je borba že zdaj, glavni v tej bitki je trenutno Kolektor Koling.
Projektanti so svoje že pobrali, kajti projekti so narejeni. Če so projektanti kaj zaslužili, to menda ni narobe, ali? Ampak vse študije, projekti in vsa odkupljena zemljišča (pazi, vsa!) so v zadnjih skoraj 20 letih stala 40 milijonov evrov, torej v povprečju dobra 2 milijona leto. Zdaj pa se na vladi in drugih povezanih lobijih borijo, kako bi v stilu TEŠ6 dali izvajalcu recimo 600-800 milijonov, kolikor bi stala gradnja (kar je dobro znano glede na cene v gradbeništvu, sami pa pobrali še zase 600-800 milijonov in to nihče posebej ne poudarja. Namesto da bi za to razliko v denarju zgradili še ohoho prepotrebne prometne infrastrukture po Sloveniji.
Kje drugje po Evropi bi letela vlada pa še kako sodišče bi koga obsodilo, tukaj je pa to normalno, ker je očitno v vse to vpletena celotna politika, ne samo SD in SMC, vsaj če poslušam izjavo Janše v tem tednu ...

jonny77 · 3. jul 2016

Dajte že razgnat to gamad, ki onemogoča delo v podjetju. Ta glavnim puntarjem pa knjižice in na zavod.
Kam pa pridemo, če bo čisto vsak delal kar mu paše.

Spokata pa naj tudi počivalšek in dragonja!

Gamad nesposobna slovenska!

erikson · 3. jul 2016

Sicer so v četrtek naročili še študijo morebitnih racionalizacij in optimizacij.

Podpis pogodbe za izvedbo javnega naročila »Preveritev ocenjene vrednosti ter vse možne racionalizacije in optimizacije za projekt drugega tira železniške proge Divača-Koper«

Direkcija RS za infrastrukturo je 30.6.2016 z izbranim izvajalcem Geodata Engineering S.p.A, C.so Duce degli Abruzzi, 48/E-10129 Torino, Italy s ponudbeno ceno 176.900,00 EUR, sklenila pogodbo za izvedbo javnega naročila “Preveritev ocenjene vrednosti ter vse možne racionalizacije in optimizacije za projekt drugega tira železniške proge Divača – Koper”. Vrednost pogodbe znaša 176.900,00 EUR z DDV, rok izvedbe je 3 mesece od uvedbe v delo.

Zaradi izkušenj v preteklosti si hočejo maksimalno zaščititi hrbet in pripraviti krivca za morebitna odstopanja od cene.

koliko · 3. jul 2016

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Dajte že razgnat to gamad, ki onemogoča delo v podjetju. Ta glavnim puntarjem pa knjižice in na zavod.
Kam pa pridemo, če bo čisto vsak delal kar mu paše.

Spokata pa naj tudi počivalšek in dragonja!

Gamad nesposobna slovenska!

Tebi se prav vidi, da delaš v javni upravi v bistvu nikoli nisi delal le v službo hodiš.

mdragan · 3. jul 2016

To kar se trenutno dogaja je katastrofa.
Delavce sem podpiral v tem,da se Luke ne proda tujcem....
Ampak to karbse trenutno dogaja je pa obsoje vredno.
Odpoved delovnega razmerja za organizatorje zaradi povzrocitve skode (OGROMNE).....
Halo pa to podjetje vas REDNO IN KONKRETNO placuje....denar ne pada iz neba....pridite do spoznanja da vsak delavec je pomemben ni pa nenadomestljiv.....

LeQuack · 3. jul 2016

Citat:
Uporabnik mdragan pravi:
To kar se trenutno dogaja je katastrofa.
Delavce sem podpiral v tem,da se Luke ne proda tujcem....
Ampak to karbse trenutno dogaja je pa obsoje vredno.
Odpoved delovnega razmerja za organizatorje zaradi povzrocitve skode (OGROMNE).....
Halo pa to podjetje vas REDNO IN KONKRETNO placuje....denar ne pada iz neba....pridite do spoznanja da vsak delavec je pomemben ni pa nenadomestljiv.....

Zihr nisi delavec.

jonny77 · 3. jul 2016

Citat:
Uporabnik koliko pravi:

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Dajte že razgnat to gamad, ki onemogoča delo v podjetju. Ta glavnim puntarjem pa knjižice in na zavod.
Kam pa pridemo, če bo čisto vsak delal kar mu paše.

Spokata pa naj tudi počivalšek in dragonja!

Gamad nesposobna slovenska!

Klikni za razširitev

Tebi se prav vidi, da delaš v javni upravi v bistvu nikoli nisi delal le v službo hodiš.

utemelji s kakšno pravico ti protestiki onemegočajo delo delodajalcu, prevoznikom itd.? To si lahko privoščijo samo zato, ker so v bistvu oni v javni upravi oz. državnem podjetju, ki sledi logiki javne uprave.

Pri vsakem privatniku, korporaciji, tujcu, bi to zgledalo precej drugače. V bistvu stvari ne bi pustili tako daleč ,ker je to vsem v škodo.

jonny77 · 3. jul 2016

Citat:
Uporabnik LeQuack pravi:

Citat:
Uporabnik mdragan pravi:
To kar se trenutno dogaja je katastrofa.
Delavce sem podpiral v tem,da se Luke ne proda tujcem....
Ampak to karbse trenutno dogaja je pa obsoje vredno.
Odpoved delovnega razmerja za organizatorje zaradi povzrocitve skode (OGROMNE).....
Halo pa to podjetje vas REDNO IN KONKRETNO placuje....denar ne pada iz neba....pridite do spoznanja da vsak delavec je pomemben ni pa nenadomestljiv.....

Klikni za razširitev

Zihr nisi delavec.

Kako misliš delavec? Delavec je zato, da vestno dela in misli na to kaj dela in zato dobi pošteno plačilo.
Za misliti so pristojni drugi. Nismo vsi za vse.

V Luki pa so napumpali preplačane delavce, ki mislijo da oni pa vedo vse in bodo kar sami upravljali z Luko in drugim tirom.

Celotna uprava Luke bi že včeraj morala leteti, ker ne obvladajo svojih zaposlenih.

cappy · 3. jul 2016

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
in ibiza a bi moral tvoj znanec delat za 300€? da bi blo "fer" oziroma tvoja plača - 200€?

luko kot uspešno izčrpavajo kar vsi. od levih do desnih. brez skrbi.

drugi tir bo zihr biznis za marsikatero "projektantsko " podjetje... pa inžinering...

Mislim da konkurenčne plače kot drugje v isti/podobni panogi + 10%-20% ker je dobro stoječa firma ter božičnica/regres na max pa ne boš nikoli imel pomanjkanja delavcev zaradi premalo denarja - odnosti, vzdušje pa je drugo.
Ostalo pa je, žal tudi če se nam ljudstvu zdi nefer ali bedarija, metanje denarja stran kjer ti ga ni treba.
Nismo v socializmu ampak kapitalizmu. Tukaj je, žal, tudi delavec gledan med drugim strošek (NE SAMO KOT STROŠEK, MED DRUGIM TUDI KOT, da se ne boš obešal na to)

Ginginova · 3. jul 2016

Povsod je delavec gledan kot strošek. Tudi stranke Luke Koper slednjo gledajo kot strošek. Tudi uprava Luke je strošek. Tudi davki in prispevki, ki jih Luka plačuje so strošek.

Če je ceneje robo pripeljat v Amsterdam in nato s kamijonom na Madžarsko, kot pa iz Luke Koper, bodo peljali robo v Amsterdam in potem od tam naprej.

Dajte si povedat, da Luka Koper ni monopolno podjetje. In da imajo stranke slednje na izbiro marsikaj. Od Amsterdama, pa do Trsta in Reke. Torej si tudi Luka Koper ne more privoščit neskončne blokade in/ali pa neprimerno visokih plač zaposlenih.
Slednje sicer ne pomeni, da je treba luške delavce dati na minimalca, pomeni pa, da tudi njih plače ne morejo iti čez neke ekonomske okvirje. In da se ne morejo neki luški delavci ukvarjat z zadevami, ki se jim ne pritičejo. Niso ne lastniki, ne uprava. Če jim politika ni všeč, pa naj slednje povedo na naslednjih volitvah, ne pa da spet volijo ene in iste.

Genius3 · 3. jul 2016

V opisu strani so avtorji zapisali "Ko nam, prebivalcem t.i. slovenske obale, uradna Ljubljana predstavi kakšno novo neumnost, se pogosto pošalimo in si rečemo, da bi morali postaviti mejo na Črnem Kalu. Kaj bi se zgodilo, če bi to zares storili?"

Na sami strani se sicer nahajajo različne pobude, tudi take onstran Dragonje, kjer nam sosedje predlagajo, da se združimo in "pozabimo" tako na Ljubljano, kot na Zagreb.

Tekst in slika: regionalobala.si

erikson · 3. jul 2016

"Delavci smo zgroženi nad ignorantstvom in lažmi s strani vlade. Odločeni smo vztrajati do konca. Pričakujemo, da bo pot še dolga. Ker smo družbo gradili sami in jo imamo za svojo, smo odločeni, da vam ne bomo dovolili, da jo vi uničite. Zato smo se z upravo družbe uspešno dogovorili, za dobrobit te družbe, da bomo jutri delali 8 ur z vsemi razpoložljivimi resursi in sicer od 9h do 17h. Vztrajamo pri odgovornosti vlade in ponovno pozivamo na dialog."

Luka Koper

majski hrošč

RudolF

Guru

majski hrošč

Guru

Guru

Guru

RudolF

majski hrošč

Guru

Guru

Guru

Pripravnik

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

GPS dopisovalec

Guru