Letalski pristanki - a je to normalno?

bigMIKE

Majstr

19. mar 2012

1.263

153

63

• 27. apr 2012

• #1

http://24ur.com/novice/svet/video-veter-letala-premetaval-kot-peresca.html

Ne mi rečt da je tole normalno, ljudi notri je premetaval k v Gardalandu in pristanek zgleda bolj kot srečno naključje ne pa izšolan postopek?!

Ma ne grem več na avion, ker tole je pa že na meji konkretne nesreče.

 

P

panoramic

Fizikalc

20. mar 2010

1.837

0

36

• 27. apr 2012

• #2

Rad bi videl tebe, kako pristaneš pri crosswindu s sunki 130 km/h

Če že kaj, gre očitati kontrolorjem, da so dovolili pristanke v takšnih pogojih.

 

G

ggg

Fizikalc

8. avg 2007

5.698

4

38

• 27. apr 2012

• #3

Nc bat, je normalno. Se trenira na simulatorjih. Temu se rece driftanje, nekateri se delate frajerje in driftate po snegu, drugi so pa placani, da v zraku krotijo +300 ton pleha.

avioni

 

M

matej_

Guru

25. okt 2007

2.167

714

113

• 27. apr 2012

• #4

Citat:
Uporabnik panoramic pravi:
Rad bi videl tebe, kako pristaneš pri crosswindu s sunki 130 km/h

Če že kaj, gre očitati kontrolorjem, da so dovolili pristanke v takšnih pogojih.

Klikni za razširitev

Ni res!!! Motiš se. Zadnja beseda je zmeraj pilotova in če un reče da gre mu kontrolor nima kj za oporekat. Kontrolor ti pove samo vremenske podatke in na pilotu je, da se odloči kak in kako.

 

bigMIKE

Majstr

19. mar 2012

1.263

153

63

• 27. apr 2012

• #5

Zadnjič smo letel z Ryanairom in je treslo cel avion zaradi turbolenc, pristanek je bil very bumpy, pihalo je in prvič me je bilo malo strah vsega skupaj. Očitno tisto ni bilo nič proti pristankom na videu

 

S

stein

Fizikalc

16. sep 2007

19.575

1

36

• 27. apr 2012

• #6

O tem je že bila ena tema.
(precej burna)

 

M

Moongoose

Pripravnik

12. apr 2008

718

1

16

41

• 27. apr 2012

• #7

Kot je že blo rečeno, ob takem vetru ga znajo piloti kar podriftat pred pristankom

 

M

mr_

Guru

20. sep 2007

9.432

2.784

113

• 27. apr 2012

• #8

Tisti 130 kmh ne verjamem...
Sicer pa ima vsak avion dolocen max. crosswind in kapitan ga mora upostevat. Seveda pa ni 130.

 

O

ozze

Majstr

24. jul 2009

2.142

319

83

• 12. maj 2012

• #9

helikopter

 

Tahudfirbc

Pripravnik

3. maj 2010

304

0

16

Za mizo

• 12. maj 2012

• #10

Je pa tako, šparamo povsod in če kapitan ne pristane navkljub dovoljenju za pristanek so minus pike.Kako smo mi pristali na Brniku sredi poletne nevhte in turbolenc žed od Karlovca naprej.Je pa tako živemu se vse dogodi, mrtvemu pa nič ne pride do živega.

 

D

disc

Guru

4. feb 2011

2.461

586

113

• 13. maj 2012

• #11

Jes sem tudi lani v Dublinu doživel malo bolj adrenalinski postanek

Sam bi šel takoj še enkrat, ker letenje je zakon!