Korona dilema #1 : pickup
- Ustvarjalec teme tomi
- Začetni datum
A ni to za rednecke da imajo zadaj razne stvari iz odpada, les, železo in podobno?
nope, to bi bil oksimoron
"a poor, white person without education, esp. one living in the countryside in the southern US, who is believed to have prejudiced ideas and beliefs. This word is usually considered offensive."
Redneck - Wikipedia
Vozil sem že L200, Navarro, Hiluxa, Rangerja (navadnega in Wildtrak), po cesti in terenu (tudi po tankovskem poligonu, na Šmarno goro, na Nanos itd...). Več ali manj so to vse "delovni stroji". Po terenu grejo solidno (a so hkrati preštorasti za veliko situacij in kakšen Jimny pride dlje), po cesti slabo, nekega adrenalina in ekstra doživetja je bolj malo. Edini, ki malo meji na kaj zabavnega je bil šefov Ranger Wildtrak, z predelanim izpuhom in tuningom na cca 300ps.
Verjamem da je Raptor prava stvar, seveda bolj F150 kot Ranger, a osebnih izkušenj s temi nimam. Lastnik lokalne avtopralnice imam RAM-a, ki se sliši obetavno, ne vem kako se taka gara dejansko pelje.
Verjamem da je Raptor prava stvar, seveda bolj F150 kot Ranger, a osebnih izkušenj s temi nimam. Lastnik lokalne avtopralnice imam RAM-a, ki se sliši obetavno, ne vem kako se taka gara dejansko pelje.
Ti "mali" evropski pickupi imajo ponavadi 1 tono nosilnosti, to pomeni da je zadnje vzmetenje izredno trdo, ko je keson prazen. Bolj mehke sorte (in manjša nosilnost) so Amarok, Navara in Ranger Raptor (s FOX vzmetenjem). Američani imajo vse pickupe bolj na mehko naravnane, pri njih je kar standard, da je nek F150 samo "Half ton", kar je naravnost smešno za neko resno uporabo, je pa udobje zato verjetno na nivoju SUV.
Tip vzmetenja je pa tak zaradi nosilnosti. Skratka na vijačne vzmeti ki so narejene za klasično potniško obremenitev boš ob 1t tovora dobil 20cm posedanja vozila oz. neuporabno vozilo. Listnata vzmet po drugi strani ima (skoraj) enako višino ali je naloženo nič ali pa ena tona, zato se tudi uporablja za pickupe z veliko nosilnostjo (pa tudi drugod pri tovornih vozilih, ni to ekskluziva za pickupe).
Če hočeš univerzalnosti (1tona nosilnosti in normnalna civilna uporaba) rabiš pa neke vrste aktivno vzmetenje (več ali manj se uporabljal za tak nemen zračno vzmetenje).
Če hočeš univerzalnosti (1tona nosilnosti in normnalna civilna uporaba) rabiš pa neke vrste aktivno vzmetenje (več ali manj se uporabljal za tak nemen zračno vzmetenje).
ali pa za aktivne, ki zadaj vozijo kolesa, kroske, surfe, ipd...
tisti ki imajo pa zadaj tvoje opisane stvari pa ne vozijo novih, pač pa rabljene pickupe iz 90' 00'
Podobne teme
