Popolnoma isto je. Tudi na cestnih ni bremza on off stikalo. Lahko prav lepo moduliraš.
Prednosti disk zavor v amaterskem kolesarstvu so jasne in ravno včeraj sem pri moji soprogi pogrešal diske, ker nima tolk moči v rokah, spušča se pa precej previdno in dol s Pavličevega sedla je kr trpela, jest pa za njo.
Prosim.... disk zapekel, da kole niso dol dobli. Ja pa svizec mu je zavil čokolado usput. Edino kaj lahko glavni cilinder zašteka in ne spusti pritiska in zato drži. To oa lahko tudi zajla v bovdnu pikne
.Če te zanima, so lepo posnetki gor. Nimam nikakršnih namenov prepričevati prepričanega.Prosim.... disk zapekel, da kole niso dol dobli. Ja pa svizec mu je zavil čokolado usput. Edino kaj lahko glavni cilinder zašteka in ne spusti pritiska in zato drži. To oa lahko tudi zajla v bovdnu pikne
Čudno da majo (maš) tolko problemov z diski v protouru. Na mtb sceni pa nič, tehnologija ista samo da malo bolj trpi vse skup. Pa nobenmu ne zapečejo tak, da kole ne dobi dol, nobenega ne fukne ker bi mu tak malo iz dolgcajta disk zaštekal in podobne.
Uradno je s prvim kolesom zadel luknjo, belanco mu je vzelo z rok, jo je preprijel, a prepozno, je kolo šlo že iz ovinka. Nato se je nagnil, da bi rešil, je vzelo še gume in je letel ven. Zavore niso bile nič krive tokrat.
To sem si tudi jaz zdaj rekel in se ne oglašam več v temi o diskih.
V pro pelotonu nimava izkušenj ne ti ne jaz. Tko da glede tega oba debatirava brez izkušenj. Mi pa ni jasno zakaj ne bi, vse dokler se z retardi ne obmetavava.
lahko ali "morajo"?
A kot da profiji pa vozijo drugačne bremze.
Če bi bli diski tok boljši od rim breaka bi šli rim breaki že davno v pozabo ne glede na čem so gor rasli.
Najbolj štorast profič se spušča bistveno hitreje od hitrega amaterja. Tok o tem.
Glede na to, da so vsi proizvajalci sposobni nardit bistveno lažje kolo, kot je minimum po UCI, je tole mal za lase privlečen razlog.
