kje lahko kupim mehanizem za stare notranje rolete
- Ustvarjalec teme mcn
- Začetni datum
Lahko se utrga tista plastika, za katero je zataknjena vzmet. Mislim, da se mo reševal s po dolgem prerezanim vijakom.
ok,
pa še zaključek, Kosec ima res mehanizme za rolete, cene od 10-20 € (še reklamo sem mu naredil),
ampak jaz ga nisem potreboval.
Meni se je strgal trak, ki je držal roleto navito na kolutu, menjal sem trak in najljubša ima spet nasmešek na ustih.
pa še zaključek, Kosec ima res mehanizme za rolete, cene od 10-20 € (še reklamo sem mu naredil),
ampak jaz ga nisem potreboval.
Meni se je strgal trak, ki je držal roleto navito na kolutu, menjal sem trak in najljubša ima spet nasmešek na ustih.
hm, hm, hm....
javi ko boš razdrl (jermen/trak je samo eden...s tem da v eni končni točki vleče vzmet enega valja, v drugi končni legi pa vzmet drugega valja...in ker ti je počil ob zaprti rolet...imaš občutek da je en del jerman še OK (ker ga vleče vzmet nazaj), drugi pa je mlahav).
Kakorkoli že...ko razdiraš - vzameš valj iz okvirja...bodi sila previden kako je navit trak na valj (!)...s katere strani, najbolje da šteješ tudi število obratov (Naj se ti ne zvrti sam nazaj brez traku)..isto na drugem valju...da bo potem, ko zamenjaš trak spet vse funkcioniralo.
Mogoče bom 'brcnil v temo', pa naj bo:
Stare (in tudi nove) rolete so narejene tako, da je zgoraj na vzdolžnem drogu na eni strani pritrjeno plastično kolo, v katerem ni nobenih vzmeti in v katerega se navije osnovni trak za dviganje zaradi tega, ker to naredi teža cele rolete pri spuščanju.
Prva lamela, (ali pa prve tri) je pritrjena na ta drog z dvema trakovoma. Na izhodu iz roletne omarice je mehanizem za blokado traku (gurtne), ki deluje na osnovi povratnega valjčka, kjer pa je manjša vzmet, ki zagotovi da se ta valjček vedno potegne proti osnovi in s tem blokira gurtno.
Spodaj pa je vzmetna škatlja z vzmetjo, ki omogoča navijanje viška gurtne v to škatlo.
In predvidevam, da se je odtrgal eden (ali pa oba) trakova zgoraj, kar se zgodi zaradi starosti, slabe pritrditve ali pa zaradi večnega popolnega zapiranja rolete in potem močnih potegov za odpiranje.
Lahko da se motim.
Stare (in tudi nove) rolete so narejene tako, da je zgoraj na vzdolžnem drogu na eni strani pritrjeno plastično kolo, v katerem ni nobenih vzmeti in v katerega se navije osnovni trak za dviganje zaradi tega, ker to naredi teža cele rolete pri spuščanju.
Prva lamela, (ali pa prve tri) je pritrjena na ta drog z dvema trakovoma. Na izhodu iz roletne omarice je mehanizem za blokado traku (gurtne), ki deluje na osnovi povratnega valjčka, kjer pa je manjša vzmet, ki zagotovi da se ta valjček vedno potegne proti osnovi in s tem blokira gurtno.
Spodaj pa je vzmetna škatlja z vzmetjo, ki omogoča navijanje viška gurtne v to škatlo.
In predvidevam, da se je odtrgal eden (ali pa oba) trakova zgoraj, kar se zgodi zaradi starosti, slabe pritrditve ali pa zaradi večnega popolnega zapiranja rolete in potem močnih potegov za odpiranje.
Lahko da se motim.
