Katero olje v VW Golf 7 1,2 TSI

J

Jodlarcek

Fizikalc

16. avg 2007

3.304

18

38

MB

• 11. maj 2015

• #1

Pozdravljeni

Sem nov lastnik Golfa 7 1,2 TSI

maržo.
Moje vprašanje je:
- Koliko olja gre v moj motor?
- Vem da potrebujem 5W 40 olje. Katero firmo in oznako mi priporočate (EDGE, High Tronic...) ? Je Aral OK? Ker na servisu preferirajo Castrol, meni pa se zdi, da je cenejši Aral čisto OK.

Hvala za vaše odgovore

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 11. maj 2015

• #2

Malo bom sarkastičen, a tudi če boš vlil not olje iz Lidla, bo pri normalni vožnji to špilalo...

Skratka vseeno katera znamka, samo da je specifikacija prava

 

C

cizy

Fizikalc

21. jul 2007

6.976

64

48

• 11. maj 2015

• #3

V avto gre 3.6l olja tako da ga moraš kupiti 4l.

Ne potrebuješ 5w-40 olja, potrebuješ olje ki ustreza specifikaciji VW 502.00/505.00/505.01 ali 504.00/507.00 v kolikor imaš LL servis kar pa predvidevam da nimaš.

Osebno bi vzel Motul 8100 X-cess 5W-40 ali Mobil 1 New Life 0W-40, čeprav glede na to da je avto nov in v garanciji bi morda na koncu še najbolj smiselno bilo izbrati kar priporoča servis.

 

J

Jodlarcek

Fizikalc

16. avg 2007

3.304

18

38

MB

• 11. maj 2015

• #4

Citat:
Ne potrebuješ 5w-40 olja, potrebuješ olje ki ustreza specifikaciji VW 502.00/505.00/505.01 ali 504.00/507.00 v kolikor imaš LL servis kar pa predvidevam da nimaš.

Klikni za razširitev

Po specifikaciji VW 502.00/505.00/505.01 sem našel samo 5w-40 olja. Imam pa eno vprašanje. Gledam Castrol olje Castrol kateri piše da je za turbo dizle, čeprav ima specifikacijo katera je predidena pri mojem avtu (VW 502.00/505.00/505.01). A se lahko to olje uporablja za TSI motorje?

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #5

Lahko....ker je večina sodobnih olj že z podvojenimi specifikacijami tako za dizle kot bencinarje

Zato imaš (na pamet!!!!) v tem primeru ACEA A3/B4 in dizelsko CF zraven....?

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #6

Citat:
Uporabnik Snecer pravi:
Malo bom sarkastičen, a tudi če boš vlil not olje iz Lidla, bo pri normalni vožnji to špilalo...

Skratka vseeno katera znamka, samo da je specifikacija prava

Klikni za razširitev

bo špilalo v kaki ohranjeni N/A 10 let stari koreti......pri modernih TURBO z DPF itd pa se ne igraj z Lidl olji....

 

J

Jodlarcek

Fizikalc

16. avg 2007

3.304

18

38

MB

• 11. maj 2015

• #7

Odločitev je padla. Nekako sem se odločil za Aral High Tronic New 5W-40 .
Upam da je to OK.

Hvala

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #8

Zakaj ne bi bla....saj je Aral skoraj "hišna" znamka....

EDIT: da pa hkrati ustreza tako A3/B4 in C3 pa je samo plus za katalizator....

 

Nazadnje urejeno: 11. maj 2015

CLIO15

Guru

1. nov 2007

13.137

4.005

113

• 11. maj 2015

• #9

Fantje Aral in Castrol je isto sranje drugo pakovanje. Lastnik obeh blagovnih znamk je BP se pravi British Petrolium
Lahko pa še BP olja iščeš.

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.913

925

113

• 11. maj 2015

• #10

Citat:
Uporabnik CLIO15 pravi:
Fantje Aral in Castrol je isto sranje drugo pakovanje. Lastnik obeh blagovnih znamk je BP se pravi British Petrolium
Lahko pa še BP olja iščeš.

Klikni za razširitev

BP imjao na AMZS-ju

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.351

5.626

113

• 11. maj 2015

• #11

špilalo bo v vsakem avtu ki rabi 15w40. ker drugega namreč v lidlu nimajo

 

C

cizy

Fizikalc

21. jul 2007

6.976

64

48

• 11. maj 2015

• #12

Citat:
Uporabnik Jodlarcek pravi:

Citat:
Ne potrebuješ 5w-40 olja, potrebuješ olje ki ustreza specifikaciji VW 502.00/505.00/505.01 ali 504.00/507.00 v kolikor imaš LL servis kar pa predvidevam da nimaš.

Klikni za razširitev

Po specifikaciji VW 502.00/505.00/505.01 sem našel samo 5w-40 olja.

Klikni za razširitev

Mobil 1 ki sem ga predlagal zgoraj ustreza tej specifikaciji in je 0w-40.

Moj TSI (sicer 2.0) z Mobil 1 ali Motulom bistveno lepše "laufa" kot z Aralom, tako da jaz ga nebi.

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #13

Jaz pa se ne bi "amerikaniziral" in bi šel stran od 0w40......

Ne vem no......a resno rabiš tako olje pri poletnih 25+ zunaj

Pa tud -20 je še za 5w40 čist ok....

Ne beri tolk bitoga pa unih tm

 

Nazadnje urejeno: 11. maj 2015

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.913

925

113

• 11. maj 2015

• #14

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Jaz pa se ne bi "amerikaniziral" in bi šel stran od 0w40......

Ne vem no......a resno rabiš tako olje pri poletnih 25+ zunaj

Pa tud -20 je še za 5w40 čist ok....

Ne beri tolk bitoga pa unih tm

Klikni za razširitev

Omenjen Mobil delajo v Belgiji, ...pri +25 pa je verjento dober tud monograde SAE 30

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #15

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/forums/48/1/European_and_Import_Motor_Oils

Tukaj je še bolj dejavno....ker je v US of A cena 0w40 enaka kot pri nas 5w40......samo jaz ne vidim smisla dajat ta olje v motor namesto 5w40 pa če je zastonj....

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/forums/1/1/Passenger_Car_Motor_Oil_%28PCMO%29

So pa amerosi čisto mahnjeni zadnje čase na 0w20 ali pa 0w30 in ga tlačijo v vsaka jetra

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.913

925

113

• 11. maj 2015

• #16

Ja sam 0w-20,.....če mene prašaš forsirajo proizvajalci sami, ...vse v smislu čim manjše porabe ......seveda na račun manjše zaščite motorja pri večjih obremenitvah.

Zakaj te pravzaprav moti tisti 0W(namesto 5....10 je itak že outdate pri novih avtih.

1 zelo odber članek na to temo:
http://www.machinerylubrication.com/Read/518/motor-oils

 

Nazadnje urejeno: 11. maj 2015

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #17

Zato ker 0W povezujem z hibridnimi vozili....Toyota je ta olja prva začela uporabljat v svojih priusih itd....

Jim velika večina tam (iz EU) hočemo dopovedat da to dolgoročno ne bo špilalo v motorju.......daj ti 0w20 v svoj avto če je tok oh in sploh pa pejt eno turco po DojčeBahnu od juga do severa pa mal turiraj avto

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

41.947

5.628

113

• 11. maj 2015

• #18

Plus da so njihova ILSAC GF-xx olja en velik shit v primerjavi z našimi ACEA A4/B4/C3.....

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.913

925

113

• 11. maj 2015

• #19

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Lahko....ker je večina sodobnih olj že z podvojenimi specifikacijami tako za dizle kot bencinarje

Zato imaš (na pamet!!!!) v tem primeru ACEA A3/B4 in dizelsko CF zraven....?

Klikni za razširitev

Obstaja (vsaj) 1 izjema:
nobeno olje ne more ustrezati hkrati spec. MB 229.3 in hkrati 229.31 (ali 229.5 in 229.51)

PS:229.31 in 229.51 sta spec. za low-ash olja(DPF)

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.913

925

113

• 11. maj 2015

• #20

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Zato ker 0W povezujem z hibridnimi vozili....Toyota je ta olja prva začela uporabljat v svojih priusih itd....

Jim velika večina tam (iz EU) hočemo dopovedat da to dolgoročno ne bo špilalo v motorju.......daj ti 0w20 v svoj avto če je tok oh in sploh pa pejt eno turco po DojčeBahnu od juga do severa pa mal turiraj avto

Klikni za razširitev

---ja samo pri turiranju ni "problematična" 0W....pač pa 20.
Zadeva je čisto OK, za "normalno" vožnjo,....pomaga (minimalno) pri porabi...................na račun zaščite pri večjih obremenitvah(kar je lahko npr.: vleka prikolice v klanec ).