Katero mororno olje je zamenjava za stari standard

B

Bajkman

Majstr
23. jun 2010
3.711
159
63
Še tole:

MB 226.9
Multigrade engine oils for gas engines (CNG) based on Series 300/400 engines.

MB 227.0
Monograde engine oils for non-turbocharged diesel engines (Series 600).

MB 227.1
Multigrade engine oils for non-turbocharged diesel engines (Series 600).

MB 228.0
Monograde engine oils for turbocharged diesel engines. Oil change intervals up to
30,000 km.

MB 228.1
Multigrade engine oils for turbocharged diesel engines. Oil change intervals up to
30,000 km.

MB 228.2
Monograde SHPD engine oils for highly turbocharged diesel engines.

MB 228.3
SHPD engine oils for highly turbocharged diesel engines. Extended oil change intervals
up to 45,000 km.

MB 228.5
UHPD engine oils for highly turbocharged diesel engines. Extended oil change intervals
in light-duty engines up to 45,000 km. Up to 160,000 km possible in heavy-duty diesel engines (with service interval displays).

MB 228.51
UHPD engine oils for trucks fitted with exhaust gas after treatment. Low ash content required.

Ker nimaš DPF, bi bilo 228.5, tehnično gledano, najboljše olje.
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.361
5.652
113
In tudi cenovno ugodnejše... Ker olja za DPF so tam preko palca 1/3-1/4 dražja...
 
B

Bajkman

Majstr
23. jun 2010
3.711
159
63
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
In tudi cenovno ugodnejše... Ker olja za DPF so tam preko palca 1/3-1/4 dražja...
Klikni za razširitev
zmaga.gif


Verjetno res, ker nadomestki ZDDP-ja so dražji...
 
McGiver

McGiver

Guru
14. avg 2009
14.438
4.312
113
U zdaj pa bom pameten v trgovini.
wink-1.gif


Ful hvala vsem, staršem, posebej ateju in mami,...
smile-1.gif
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.361
5.652
113
Jaz bi raje vzel sintetiko.....jo začne kasneje pit
tongue-1.gif
(vsaj moje izkušnje)
 
McGiver

McGiver

Guru
14. avg 2009
14.438
4.312
113
Dajte se zdaj zmenit: mineralno, pol ali ful sintetika? Meni so rekli, da ful sintetiko bolj "pije".
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.361
5.652
113
Polsintetiko ali sintetiko.......človek v 21. stoletju smo
smile-1.gif


To z pitjem sintetike so buče......

Oziroma tist ki trdi da mu motor pije sintetiko....mu mineralca pravtako...samo malenkost manj......tko da je nekaj narobe z mašino potem
 
B

Bajkman

Majstr
23. jun 2010
3.711
159
63
Ne pije sintetike bolj, pač pa bolj pije olje z nižjo viskoznostjo.

Mineralno pa hitreje razpada, torej, trajanje je krajše, zato postaja vodeno. Poraba seveda se začne povečevati...
 
McGiver

McGiver

Guru
14. avg 2009
14.438
4.312
113
Ja maš prav 5W40 je "predobro" in ga bolj pije kot 10W40.

Malo še komentirajta interval zamenjave 22.500 km ali 450 ur ali 12 mesecev???
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.361
5.652
113
Jah......Ducato 3.0 JTd.......ker je bil relacijski se je menjalo na 20.000km (če se veliko jajcaš pa raje prej...10-15kkm)

Etak ti postane jasno kdaj se menja......ker do 10-12kkm ne pije 0....potem pa med 12-15 začne malo pit.....pol nakoncu tik pred 20kkm pa že kar nalivaš/dolivaš olje na vsakih 1500km
smile-1.gif


5w40 sintetika...repsol elite

Pač jasno je da je olje že oddelalo svoje....

Stem da z polsintetiko kilometre za pitje premakni malo nazaj

z mineralcem pa pomojem da začne pit že po ene 5000-7000km ( izkušnje z ex avtom tudi)
 
Nazadnje urejeno:
M

mac77

Fizikalc
22. avg 2007
4.541
37
48
sam sprobal,
Golf 2 z generalno obnovljenim motorjem in Shell 10W 40 žre olje.
ko Daš 15W40 je ok
ta novejša redka olja bo star avto precej požrl.
 
Utisevalec

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
16.144
4.125
113
Če pije olje preko tesnil na ven (pušča oz. je "motor masten") je 15W40 boljša izbira kot 10W40 (ali 5W40) .. ker so slednja olja bolj viskozna (lepše tečejo) pri "sobni temperaturi" in pri starih avtih pomeni da zgubljaš par dcl na mesec po parkiriščih.

Če kuri olje preko ventilov in batnih obročkov pa oznake 5W40/10W40/15W40 nimajo veze ... tu bo manj kurilo mineralca ker se sintetika ne (oz. se manj) zažiga oz. ne dela karbonske "obloge" na teh "gibljivih tesnilih" medtem ko mineralno olje jih. Te obloge so pa neke vrste naravna "tesnila" in preprečujejo večjo porabo olja.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom