Kateri rabljen avto kupiti?
- Ustvarjalec teme Stupo
- Začetni datum
Kakšne pa so bolj znane, oziroma pogoste okvare pri Passatu 1.9TDI 96KW in BMW 525D? Koliko so pa kaj vzdržljivi avtomatski menjalniki pri 525D?
Potem lahko pri teh dveh pričakujem, da bi prišel do kakšnih 300.000km brez večjih težav?
Kako je pri Seatu TOP SPORT, naj bi bil motor tudi tako vzdržljiv kot 96KW? Ali sploh imajo ESP (ker večina oglasov na avto.net ima lažne podatke o opremi)?
Potem lahko pri teh dveh pričakujem, da bi prišel do kakšnih 300.000km brez večjih težav?
Kako je pri Seatu TOP SPORT, naj bi bil motor tudi tako vzdržljiv kot 96KW? Ali sploh imajo ESP (ker večina oglasov na avto.net ima lažne podatke o opremi)?
Kar se avtomatskega menjalnika tiče, v najinem 530d dela brez težav, zdaj naju sicer čaka servis (menjava olja v menjalniku) in s tem povezan strošek, drugače pa z avtom nobenih težav in nepredvidljivih stroškov. Je pa letnik 2003.
Tudi prijatelj ima enako serijo,2001 letnik, 530i avtomatik, nobenih težav.
Gre za dva različna menjalnika, zato sem omenila oba.
525d je dober nakup.
Tudi prijatelj ima enako serijo,2001 letnik, 530i avtomatik, nobenih težav.
Gre za dva različna menjalnika, zato sem omenila oba.
525d je dober nakup.
Mene tud zanima kako se obnese Laguna 1.9dci letnik 2004-2005.En prodajalc mi je reku da turbine crkujejo tud na 3000km pa sem imel občutek da je zato reku ker je imel on samo eno z bencinskim motorjem.Zanima me tud če kaj rjavijo in kakšni so stroški vzdrževanja.pa če kdo ve kje bi se dalo kakšno dobro dobit z čim več opreme
Citat:
Uporabnik Stupo pravi:
Iščem "nov" avto, z avtomatsko klimo, ESPjem, dokaj poskočnim motorjem (npr. pod 11sek do 100km/h) in čim nižjo porabo, oziroma zanesljiv avto, pri katerem bo čim manj stroškov. Oblika niti ni pomembna, cena pa največ do 6000eur.
V mislih imam npr:
Laguno 1.9dci letnik 2005 (motorji niso ravno bulletproof)
BMW 318TD compact l.02, 03 - s tem avtom nimam nikakršnih izkušenj
BMW 525D letnik 02, 03
Peugeot 406 coupe 2.2HDI - kakor berem po forumih je ta motor problematičen
VW Passat 1.9TDI 96KW
Seat Leon Top Sport
...
Kateri avto bi bil najboljša odločitev?
Laguna 2005 ali pa VW passat
Peugeot- Pozab, šrot da mu ni para!
BMW 525d- pust! Vzem 530d Poezija
Passat, OK samo z 6 gangi išči!
Leon pa BMW na sodita v to debato
Pa tisti ki hvalijo 525dizla naj ne mešajo z 530d k sta dan in noč
LP.S
Pri Lagunah naj bi bili motorji izboljšani po oktobru 2003.Citat:
Uporabnik drmr pravi:
Mene tud zanima kako se obnese Laguna 1.9dci letnik 2004-2005.En prodajalc mi je reku da turbine crkujejo tud na 3000km pa sem imel občutek da je zato reku ker je imel on samo eno z bencinskim motorjem.Zanima me tud če kaj rjavijo in kakšni so stroški vzdrževanja.pa če kdo ve kje bi se dalo kakšno dobro dobit z čim več opreme
Če se že odločaš za nakup, raje kupi letnik 2005 (facelift), kjer naj bi bilo narejenih kar nekaj izboljšav.
Priporoča se, da se menja olje in filtre na 15.000 - 20.000km (mislim da je predpisana menjava na 30.000km).
Če se boš tega držal in ne tiščal mrzlega v obrate, mislim da neboš imel nobenih problemov s turbino.
Kakšni pa naj bi bili problemi z 2.2HDI motorjem, naj bi bilo nekaj v zvezi z vztrajnikom in kakor sem videl naj bi bile malenkost problematične šobe, drugače jih pa kar hvalijo.
Za BMW 525D sem našel tudi kar veliko okvar, sploh pri 250.000km+
Potem pride v ožji izbor le Passat 96KW in Laguna 1.9dci l.2005+.
Za BMW 525D sem našel tudi kar veliko okvar, sploh pri 250.000km+
Potem pride v ožji izbor le Passat 96KW in Laguna 1.9dci l.2005+.
Citat:
Uporabnik Stupo pravi:
Kakšni pa naj bi bili problemi z 2.2HDI motorjem, naj bi bilo nekaj v zvezi z vztrajnikom in kakor sem videl naj bi bile malenkost problematične šobe, drugače jih pa kar hvalijo.
Za BMW 525D sem našel tudi kar veliko okvar, sploh pri 250.000km+
Potem pride v ožji izbor le Passat 96KW in Laguna 1.9dci l.2005+.
HDI 2.2 je zelo problematičen in kvarljiv, pa tudi za 2.0 HDI v 407 ti ne morem reči da je kaj boljši, nažalost
525d, joj kakih 250T+ , poznam kar neki primerov ki so jih imeli lastniki že takoj po nakupu novega in vsaj 2-3X/mes. na servisu visel zaradi pomankljivosti, 3.0d je zelo dober in se ga splača vzeti pa čeprov je večji razred pri zavarovanju.
Mislim da bi od vseh naštetih našu najboljšo Laguna KAJ TAKEGA RECIMO (pa nisem pristaš Renaulta
LP.S
Citat:
Uporabnik Sheriff pravi:
Citat:
Uporabnik Stupo pravi:
Kakšni pa naj bi bili problemi z 2.2HDI motorjem, naj bi bilo nekaj v zvezi z vztrajnikom in kakor sem videl naj bi bile malenkost problematične šobe, drugače jih pa kar hvalijo.
Za BMW 525D sem našel tudi kar veliko okvar, sploh pri 250.000km+
Potem pride v ožji izbor le Passat 96KW in Laguna 1.9dci l.2005+.
HDI 2.2 je zelo problematičen in kvarljiv, pa tudi za 2.0 HDI v 407 ti ne morem reči da je kaj boljši, nažalost
No, zdaj pa še razloži tole
Sam imam namreč P407, o njih sem prebral ogromno, na domačem in tujem. Dela kot urca, brez problema. Tudi ostalim (na raznih forumih) dela tako kot treba. Pravzaprav so osebe, ki imajo P407, in so z njim nezadovoljni, zelo osamljeni primerki. Sestavljen je iz dobrih materialov, oče ima VW Tourana, pa sva oba mnenja, da je peugeot bolj dodelan. Motor 2.0 HDI 100 kW pa je en boljših diesel motorjev, seveda pa ima tudi nekaj pomanjkljivosti oziroma serijskih napak, npr dvomasni vztrajnik, ki stane nov okoli 1000€
In ne, nisem ozkogled, ne vidim samo peugeoja. Moram povedat, da sem v bistvu kupoval passata
Povedati hočem, da smo si zelo različni glede avtomobilov. Meni se pač dopadejo peugeoti. Kupil sem 2 leti starega, passata pa bi dobil cca 4 leta starega za isti denar. Toliko iz moje strani
Takole je: Ne mislim se "pregovarjat" glede kvarljivosti 407-ke, ker ima moj zelo dober kolega omenjeni avto in odkar ga je kupu ima take stroške z njim da je joj... Pa to še ni vse, imam dva sorodnika ki delata na avtovleki in mi nimata nič dobrega povedat o tem motorju da ti ne omenjam 2.2 Hdi
to pa je šele jama brez dna...
Vesel sm zate da ti dela dobro a očitno si ti eden redkejših ki ima srečo z avtom!!!
Pa še to: Poznam tudi možakarja ki dela na sprejemu klicev v AMZS-ju in Peugeot je kar v vrhu kvarljivosti takoj za VW, Seatom in Audijem. (ne govorim o statistiki ampak o realnem stanju)
Pa nisem oseba ki imam najboljši avto na svetu in moj je oh in sploh
LP:S
Vesel sm zate da ti dela dobro a očitno si ti eden redkejših ki ima srečo z avtom!!!
Pa še to: Poznam tudi možakarja ki dela na sprejemu klicev v AMZS-ju in Peugeot je kar v vrhu kvarljivosti takoj za VW, Seatom in Audijem. (ne govorim o statistiki ampak o realnem stanju)
Pa nisem oseba ki imam najboljši avto na svetu in moj je oh in sploh
LP:S
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Sheriff pravi:
Pa še to: Poznam tudi možakarja ki dela na sprejemu klicev v AMZS-ju in Peugeot je kar v vrhu kvarljivosti takoj za VW, Seatom in Audujem. (ne govorim o statistiki ampak o realnem stanju)
Pa nisem oseba ki imam najboljši avto na svetu in moj je oh in sploh
LP:S
Moje mnenje, da zato ker se največ teh znamk tudi proda oz. vozi po cestah. Tako kot pri Nokia aparatih, ki se največ kvarijo, seveda ko pa se jih največ proda.
lp
kot prvi, piđojev se niti pod razno ne proda največ, so pa vseeno top šit roba.
kot drugo pa se za merjenje nečesa ponavadi uporabljajo neka povprečja in ne število prodanih enot.
in kot tretje, nokia je zadnja leta top krš roba. drži ko pribito
pa da se še vrnemo k debati. debatirat o takih starih karjolah in predvidevat kaj bo crknilo na tak starem avtu, kaj ne, pri katerem več in pri katerem manj, je čisto tipanje v megli. Edino kar lahko narediš da zoožiš spisek je, koliko stanejo rezervni deli in da se dejansko vsedeš v avto in vidiš kak je. ker gledat po netu in v živo videt ni isto.
ravno ti letniki ki so tu omenjeni so bili pri hiši v tem času: passat, dreier in funfer. Že če se vsedeš v petko in pasata dejansko vidiš da je pasat sekret od avta. tak neudobnega in ropotuljastatega avta si enostavno ne želiš. verjemi, ničeš ga imet, sploh če je zraven v izboru še bmw. trojka je nekje vmes med njima, ampak spet precej boljši avto od vw sekreta. aja da ne omenjam pokvarljivosti. sekret je bil na 2 meseca na servisu in vedno je na spisku bilo ene 5 pomanjklivosti. z trojko je bilo problemov v meji normale, pri 5 pa nič. če že 525, potem D in ne TDS al nekaj takega, ker sta se ravno v letu 2002 menda menjala motorja. d lepo dela in malo pije, tds pa je kanta.
tiste ostale polizdelke ki jih še imaš v izboru pa že v štartu odpiši
kot drugo pa se za merjenje nečesa ponavadi uporabljajo neka povprečja in ne število prodanih enot.
in kot tretje, nokia je zadnja leta top krš roba. drži ko pribito
pa da se še vrnemo k debati. debatirat o takih starih karjolah in predvidevat kaj bo crknilo na tak starem avtu, kaj ne, pri katerem več in pri katerem manj, je čisto tipanje v megli. Edino kar lahko narediš da zoožiš spisek je, koliko stanejo rezervni deli in da se dejansko vsedeš v avto in vidiš kak je. ker gledat po netu in v živo videt ni isto.
ravno ti letniki ki so tu omenjeni so bili pri hiši v tem času: passat, dreier in funfer. Že če se vsedeš v petko in pasata dejansko vidiš da je pasat sekret od avta. tak neudobnega in ropotuljastatega avta si enostavno ne želiš. verjemi, ničeš ga imet, sploh če je zraven v izboru še bmw. trojka je nekje vmes med njima, ampak spet precej boljši avto od vw sekreta. aja da ne omenjam pokvarljivosti. sekret je bil na 2 meseca na servisu in vedno je na spisku bilo ene 5 pomanjklivosti. z trojko je bilo problemov v meji normale, pri 5 pa nič. če že 525, potem D in ne TDS al nekaj takega, ker sta se ravno v letu 2002 menda menjala motorja. d lepo dela in malo pije, tds pa je kanta.
tiste ostale polizdelke ki jih še imaš v izboru pa že v štartu odpiši
ad 1: clovek je govoril o avtomobilih VAG.
ad 2: ... ki jih tip v klicnem centru AMZS zagotovo pozna na pamet ... ali pa ne.
ad 3: ... ki se je se vedno proda najvec in bo v absolutnem stevilu verjetno tudi imela najvec okvar.
Daj malo premisliti, preden kar bleknes, saj niso tako komplicirano napisali
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Si me nasmejal
Ti avti letnika, ki ga iščeš, že imajo vsaj 300.000 km (ne glede kaj kažejo števci)..tako da...do 500.000 km boš prilezel.
Ali imamo zadnji čas kakšno tekmovanje najbolj butastih izjav ???
To je mogoče veljalo včaasih, danes ljudje kupujejo velike avtomobile, karavane, enoprostorce za v službo, tako da niti nimajo danes avtomobili veliko prevoženih.
LP
