Stela se v primeru menjave delov. Iz fabrike pride avto nastelan, ce se ne zaletavas ninas kaj popravljat snopa. Nastavitev visine pa je nekaj drugega. In ne, ne blanda folk zaradi nepravilno nastavljenega snopa, ampak ker jih pravilno nastavljen snop original led moti. Poglejte kakega volvota kako lepo slepi s svojimi lampami....
Katere žarnice?
- Ustvarjalec teme scorpion
- Začetni datum
Saj verjetno si v svoji alergiji na znanje vseeno zaznal da sta oba avta moja?Zato, da se lahko napiše, da so original LED luči zanič, medtem ko so kitajske LED luči pa top.
Jezek prosim ne piši več bedarij
Pravilno nastavljen snop na vseh avtih zgleda enako, ker se točno ve kaki more bit snop, da je v skladu s pravilnikom. Če ni, luč ne dobi homologacije. Ne more vsaka malo po svoje svetit.
Tak da nastavi luči in bojo nehali blendat.
Čipal si ga že?
Pravilno nastavljen snop na vseh avtih zgleda enako, ker se točno ve kaki more bit snop, da je v skladu s pravilnikom. Če ni, luč ne dobi homologacije. Ne more vsaka malo po svoje svetit.
Tak da nastavi luči in bojo nehali blendat.
Čipal si ga že?
Ko ste ravno pri original LED. Takole me naša spravlja ob živce od prvega dne, ko vozi zadaj. Na srečo ne pogosto, a je takih avtov vedno več.
Se spomnim, da sem vsaj dvakrat prepričeval servis za znižanje snopa, ker je tovarniška nastavitev motila tudi nasproti vozeče.
Zgleda se testira samo žaromete v laboratoriju, ne pa snop med vožnjo. Ima senzor za nastavitev višine a samo na zadnji osi, pa še ta se ne odziva na vzdolžno nihanje, ampak je le za regulacijo glede na težo na zadnji osi.
Kot je nekdo napisal niti ne sveti nevem kaj, kar je verjetno posledica omejitve svetilnosti pri žarometih brez pranja.
1 dober članek na temo LED nadomestkov in obširna razlaga človeka, ki se na to res spozna:
www.google.si
Why Most LED Headlight Upgrades Don't Really Work: An Expert Explains
I got a stern talking-to from an actual lighting expert about LED retrofits.
www.google.si
1 dober članek na temo LED nadomestkov in obširna razlaga človeka, ki se na to res spozna:
Why Most LED Headlight Upgrades Don't Really Work: An Expert Explains
I got a stern talking-to from an actual lighting expert about LED retrofits.
A se ti zdi sploh smiselno to lepiti? Naši alter aliexpress strokovnjaki pa že vedo kako in kaj
Certificirane Osram LED nadomestne žarnice preverjeno delujejo odlično in ne slepijo nasproti vozečih.1 dober članek na temo LED nadomestkov in obširna razlaga človeka, ki se na to res spozna:
Why Most LED Headlight Upgrades Don't Really Work: An Expert Explains
I got a stern talking-to from an actual lighting expert about LED retrofits.
Če bi imel avto s halogenkami, bi zagotovo zamenjal z Osram LED.
Certificirane osram so trenutno verjetno edine , ki res nekaj doprinesejo....vsaj kar sem izbrskal po netu(nekaj nemških testov, ADAC...)
Nekateri Kitajci tudi dobro svetijo, vendar niso legalni, vprašljiva je življenska doba in pa ustrezna razpršitev snopa.
Če je tvoje vozilo na seznamu, greš na homologacijo in s tem postanejo legalne tudi pri nas. In tudi v kar nekaj drugih državah EU niso kar legalne.
še enkrat...
od konca novembra homologacija pri nas no-go
Evo,poleg OSRAMA je tud Philips "street-legal" v A in D
www.philips.de
Ultinon Pro6000 LED | Philips
Genießen Sie ein bahnbrechendes Fahrerlebnis mit der ersten LED-Nachrüstlampe von Philips, die eine Straßenzulassung in Deutschland erhalten hat – mit bis zu 230 % hellerem Licht und einem tageslichtähnlichen weißen Lichtstrahl.
www.philips.de
Lool, nisem vedel tega. Kaj pa bo z že homologiranimi?še enkrat...
od konca novembra homologacija pri nas no-go
Fak, to ni res, je… birokrati.
Toliko napisanega o ustrezni razpršitvi snopa in o motenju nasproti vozečih vozil. Da so med temi žarnicami razlike, zagotovo so ampak snop je snop, razpršitev snopa bi bila bolj vprašljiva pri starih parabolah ki nimajo leče, sama leča pa sama usmeri in razprši snop. Ne verjamem da so med temi LED Osram ali kitajskimi žarnicami bistvene razlike v sami kvaliteti razprširve samega snopa. Predstavljaj si, za lečo je vir svetlobe (močan ali šibek) in sama leča razporedi snop po cesti in ne sama žarnica v osnovi. Prav tako se mi zdi smešna izjava o motenju nasproti vozečih vozil in da pri Osramu tega ni. Ljubi bog, nastavite si višino snopa? Se pa strinjam, Osram in Philips sta edina primerna zadeva za v avtomobil.
Največji problem je seveda pri lučeh brez leče saj je luč oz. Parabola prilagojena obični halogenki, kjer je vir/izvor svetlobe 360° okoli nitke,LED ima točkast izvor in če ni pravilno pozicioniran(težko oz. Skoraj nemogoče naredijo identično halogenki) parabola "meče" svetlobo v "napačni" smeri oz. Nekam preveč in drugam premalo.
Ti si se zataknil v lečo, dejansko pa je na cesti precej vozil brez leče in tam je pri neustrezno dizajnirani LED žarnici velik problem s tem.
In pri Osramu in Philipsu do tega zagotovo ne bo prišlo, če je vozilo na seznamu. Poleg tega je tukaj še ena zadeva: trajnost. In pa pozabil sem še eno zadevo: odvajanje toplote.