Kakšne smuči priporočate za modela, ki ima 2m in 120kg+? Zdej je mel neke elanke tekmovalne, stare 10 let, pa bi kej novega nabavil. Kaj ima na izbiro? Je pa dober smučar drugače.
Katere smuči?
- Ustvarjalec teme uncle_sam
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
podrobneje poreberi.......opisoval sem samo problem ki (lahko) nastane če daš nekomu ki je 40 let vozil ( moj oče) na ploh dilcah lopate na noge.........ni blo nobene sugestije
pač mu je treba dat kakšen dan inštrukcij pa mu pokazat osnove zarezne tehnike.
razen če hoče še naprej oddrsavat. potem mu bo vsaka carving dila brezzveze...
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
primerjaš pa.....ne rečem če bi imel prej integro CRX vs SW12.....6ka je pa mal.......hobby smučka....za nedeljske smučarje
Maš prav, samo ko sem takrat kupoval to smučo, ni bila niti tako poceni, niti ni spadala med slabše dile. Drugače je pa zanimivo, da se s SW da leše peljat skozi grbine in kupe, lepše se da zavijat, lepše se vozi slalom kot s Integro 6, pa čeprav je Integra bolj nedeljska smučka.
gs oz. sl je mehkejša verzija od gsx oz. slx. ampak to ne pomeni da je mehka smučka. še zdaleč ne. ampak se občuti razlika.
Sw14 je najtrša. sw12 je rahlo mehkejša (isto kot recimo sl napram slx)
sl ima enojno titanium ojačitev, slx pa dvojno.
vse ostalo/geometrija je čisto identično.
Sw14 je najtrša. sw12 je rahlo mehkejša (isto kot recimo sl napram slx)
sl ima enojno titanium ojačitev, slx pa dvojno.
vse ostalo/geometrija je čisto identično.
Kaj pa recimo med speedwave 14 in SLX? Al je SW 14 bolj rang SL? Je veliko razlike? Torej za modela ki ima 2m in 120kg+, je boljša izbira X? Pa najdaljša možna smučka ne?
Še en, ki rabi nasvet: 195cm, pod 80kg, do zdaj užival na salomon crossmax (mislim da rdeče-bele x8, pač neke mehke rekreativne) edino s 185cm so ble predolge. Ne uživam v hitrosti, nočem trdih, težkih dil, rajš mam lahko vodljive, ki odpuščajo manjše napake. Imam dobro tehniko, vendar sem lahek in ne pretirano močan in vzdržljiv. Smučal bom prvič po poškodbi kolena izpred 2 let.
Priporočila? Lahko tudi izven Elanove ponudbe...
Priporočila? Lahko tudi izven Elanove ponudbe...
lej, tud če ima 120kg ne pomen da rabi najtrše smuče kar se jih da dobit...
poznam nekoga ki ima SL varianto pri 130kg, pa solidno smuča...in nima nobenih problemov da bi bili premehki.
pač je veliko odvisno od samega znanja.
sem siguren da bi bil recimo z SL varianto ali SW12 povsem zadovoljen.
> Se jaz bi potreboval nove smuci in sicer za oceta. Visok je 184 cm in ima okoli 90 kg. Letos se je odlocil, da bi ponovno smucal, vendar ne vem kaj naj mu kupim. Star je dobrih 50 let in ne pozna nove tehnike smucanja, smucal je se old school tehniko na elanovih smuckah se iz 80 oz. 90ih, kaj ti jaz vem.
Moj je priblizno istih kil in visine sicer skoz aktivno smuca. Je pa sele lani zamenjal 2m nekaj Elan MBX (ravna dilca) za carving smucke in sicer 09/10 speedwave 12, 176cm (predserija proti koncu leta). In zdej smuca naprej staro tehniko, pa tu pa tam mal za hec zavije kasn carving zavoj, ki se ga sele privaja, ki so mu pa precej naporni za kolena in noge.
Hocem povedat, da ni nobene ovire, da nebi uzival s staro tehniko na teh novih smucah. SW so tudi neprimerno bolj stabilne v vseh tipih snega od starih dilc, tko da tu tudi ni problema.
Osebno tudi se vedno smucam 'staro tehniko' 95% casa (kwa pa vem kak se rece... pac simpl receno oddrsnes in zarobis kolena, kante in se odfedras v drug zavoj) in morm rect da znacilnosti carving smucke/tehnike se da dobro zdruzit v klasicno tehniko, za ekstra vodljivost pri zahtevnejsih terenih.
lp,
Sasa
Moj je priblizno istih kil in visine sicer skoz aktivno smuca. Je pa sele lani zamenjal 2m nekaj Elan MBX (ravna dilca) za carving smucke in sicer 09/10 speedwave 12, 176cm (predserija proti koncu leta). In zdej smuca naprej staro tehniko, pa tu pa tam mal za hec zavije kasn carving zavoj, ki se ga sele privaja, ki so mu pa precej naporni za kolena in noge.
Hocem povedat, da ni nobene ovire, da nebi uzival s staro tehniko na teh novih smucah. SW so tudi neprimerno bolj stabilne v vseh tipih snega od starih dilc, tko da tu tudi ni problema.
Osebno tudi se vedno smucam 'staro tehniko' 95% casa (kwa pa vem kak se rece... pac simpl receno oddrsnes in zarobis kolena, kante in se odfedras v drug zavoj) in morm rect da znacilnosti carving smucke/tehnike se da dobro zdruzit v klasicno tehniko, za ekstra vodljivost pri zahtevnejsih terenih.
lp,
Sasa
Kakšna pa je dejanska razlika med SW 12-14 in SL? SL je bolj slalomska (lopata), GS je bolj "ravna", SW pa je nekje umes?
Lah malo bolj nasplosno povem. Pomoje edino merodajno je, da smucko dejansko sprobas. Teorija in mnenje folka ja pomoje dovolj sam za okviren ozji izbor.
Razlika med race/sl/gs in SW je tudi v tem kako so kante brusene. Race smucke imajo agresivnejsi kot brusenja proti koncem smuck. Daje vecji oprijem na voljo, vendar ce je ne kontroliras natancno prej nekontrolirano 'zapne'. Na splosno je moja pol urna izkusnja z race smucko od elana da je mrtva ko hlod, dokler je resno ne obremenis. Takrat pa rata malce twitchy ce zabluzis, pa ce nimas dobre kondicije, ni sans da 2 uri na tak nacin smucas, da izkoristis race smucko. Je pa res da sem jo mel ravno v koknkretnem snezenju na ze ene 5cm mehke zapadle podlage, kar ni ravno idealno.
Drug pomemben podatek je koliko je smucka siroka pod pancerjem. Naceloma, sirsa ko je, bolj je stabilna v manj kot idealno pripravljeni progi. SL je recimo 67mm, SW pa 72. Sprememba 09/10 speedwave smucke glede na prejsni model je tudi v vecji sirini pod cevljem za boljso stabilnost v razmetanem snegu recimo. Stabilnost magfire 78 (78mm) je neprimerljiva z SW recimo... ce rijes v hude kucle + juzni sneg + offroad + whatever.
O radiju smucke in 'lopatah'. Krajsi ko je radij, bolj tesno zavijes v carvingu. In v grobem je radij dolocen z razmerjem med sirino smucke spredaj, v sredini in zadaj. Ne mores met kratkega radija z ravno silhueto in dolgega radija z 'lopatastim' izgledom.
To dvoje je recimo tisto ko pise 110 / 67 / 96. Zadnja cifra je sirina repa. Ki pa spet sam po sebi vpliva na obnasanje smucke pri izhodu iz zavojev afaik.
Pol se ostaja trdota smuck. Ena trdota je ce jo vpognes tko kot vsi vpogibajo smucke v trgovinah po precni osi, kot robinhood lok napne. Da smucka zavija v krogu, se mora tako vpognit. Druga trdota je pa torzijska. Torej ce bi jo prijel za spic in htel zavrtet, zasraufat.... Ce pomislimo kaj smucka dela v zavoju. Mora se vpognit da po radiju kant zavija v krogu. Ce je sneg izredno mehek, potem se uber trda race smucka ne vpogne, ker ni dost opore na spicah da bi se v kaj zarile. Samo odrinejo sneg pod sabo in smucka ne zavija. Obratno, ce imas cist mehko smucko in zapeljes na led, se spic hoce zarezat v led, vendar je tako mehka da se poda, ali tako torzijsko svoh da se zvije in v obeh primerih zdrsi cez led. Velikokrat drsi tako da prime-napne-zdrsne-prime-napne-zdrsne in to cutis kot blazno tresenje.
Ce smo pri obeh trdotah. Fora waveflex tehnologije je, da je smucka prozna po precni osi, vendar mocna torzijsko. Torej da se lazje vpogne v radij zavijanja, vendar spicov ne "twista" ob obremenitvi ko hoce zarezat v led. Ce vzames karton in ga oblikujes v valove, ga bos po precni osi na valove simpl zvijal, po vzdolzni pa nemogoce. Taka struktura je tudi v waveflex smucki.
Torej za odlocanje kasna trdota je kul je odvisno od tvoje teze, ki v zavoju napne smucko ob obremenitvi, od trdote snega po katerem smucas in deloma hitrosti smucanja, kjer se pozna kako pobira vibracije.
... na podlagi osebnih izkusenj in splosne teorije. Mogoce ma kdo drug drugacne izkusnje.
lp,
Sasa
Razlika med race/sl/gs in SW je tudi v tem kako so kante brusene. Race smucke imajo agresivnejsi kot brusenja proti koncem smuck. Daje vecji oprijem na voljo, vendar ce je ne kontroliras natancno prej nekontrolirano 'zapne'. Na splosno je moja pol urna izkusnja z race smucko od elana da je mrtva ko hlod, dokler je resno ne obremenis. Takrat pa rata malce twitchy ce zabluzis, pa ce nimas dobre kondicije, ni sans da 2 uri na tak nacin smucas, da izkoristis race smucko. Je pa res da sem jo mel ravno v koknkretnem snezenju na ze ene 5cm mehke zapadle podlage, kar ni ravno idealno.
Drug pomemben podatek je koliko je smucka siroka pod pancerjem. Naceloma, sirsa ko je, bolj je stabilna v manj kot idealno pripravljeni progi. SL je recimo 67mm, SW pa 72. Sprememba 09/10 speedwave smucke glede na prejsni model je tudi v vecji sirini pod cevljem za boljso stabilnost v razmetanem snegu recimo. Stabilnost magfire 78 (78mm) je neprimerljiva z SW recimo... ce rijes v hude kucle + juzni sneg + offroad + whatever.
O radiju smucke in 'lopatah'. Krajsi ko je radij, bolj tesno zavijes v carvingu. In v grobem je radij dolocen z razmerjem med sirino smucke spredaj, v sredini in zadaj. Ne mores met kratkega radija z ravno silhueto in dolgega radija z 'lopatastim' izgledom.
To dvoje je recimo tisto ko pise 110 / 67 / 96. Zadnja cifra je sirina repa. Ki pa spet sam po sebi vpliva na obnasanje smucke pri izhodu iz zavojev afaik.
Pol se ostaja trdota smuck. Ena trdota je ce jo vpognes tko kot vsi vpogibajo smucke v trgovinah po precni osi, kot robinhood lok napne. Da smucka zavija v krogu, se mora tako vpognit. Druga trdota je pa torzijska. Torej ce bi jo prijel za spic in htel zavrtet, zasraufat.... Ce pomislimo kaj smucka dela v zavoju. Mora se vpognit da po radiju kant zavija v krogu. Ce je sneg izredno mehek, potem se uber trda race smucka ne vpogne, ker ni dost opore na spicah da bi se v kaj zarile. Samo odrinejo sneg pod sabo in smucka ne zavija. Obratno, ce imas cist mehko smucko in zapeljes na led, se spic hoce zarezat v led, vendar je tako mehka da se poda, ali tako torzijsko svoh da se zvije in v obeh primerih zdrsi cez led. Velikokrat drsi tako da prime-napne-zdrsne-prime-napne-zdrsne in to cutis kot blazno tresenje.
Ce smo pri obeh trdotah. Fora waveflex tehnologije je, da je smucka prozna po precni osi, vendar mocna torzijsko. Torej da se lazje vpogne v radij zavijanja, vendar spicov ne "twista" ob obremenitvi ko hoce zarezat v led. Ce vzames karton in ga oblikujes v valove, ga bos po precni osi na valove simpl zvijal, po vzdolzni pa nemogoce. Taka struktura je tudi v waveflex smucki.
Torej za odlocanje kasna trdota je kul je odvisno od tvoje teze, ki v zavoju napne smucko ob obremenitvi, od trdote snega po katerem smucas in deloma hitrosti smucanja, kjer se pozna kako pobira vibracije.
... na podlagi osebnih izkusenj in splosne teorije. Mogoce ma kdo drug drugacne izkusnje.
lp,
Sasa
OK fantje rabim info glede smučk Rossignol zenith ZR3, evo slikica: KLIK TUKAJ
Torej, če se da na te dilce vezi 12 oz. 14, so dovolj trde? Kako se kaj vozijo? Baje so nekaj vmes med slalomskimi in veleslalomskimi, nekakšna speedwave varijanta če z elanom primerjam. Višina bi se vzela 176 (maximum) za modela visokega 195, težkega 130kg +, dober smučar, ampak ne glih Herman Maier.
TUKAJ sem našel sa so 100-72-121 mere, če je to to.
Mnenja? Najlepše se vam zahvaljujem.
Torej, če se da na te dilce vezi 12 oz. 14, so dovolj trde? Kako se kaj vozijo? Baje so nekaj vmes med slalomskimi in veleslalomskimi, nekakšna speedwave varijanta če z elanom primerjam. Višina bi se vzela 176 (maximum) za modela visokega 195, težkega 130kg +, dober smučar, ampak ne glih Herman Maier.
Mnenja? Najlepše se vam zahvaljujem.
Upam, da ste smučke kupili v Sport 2000, ker je tam res zgodna cena... Sam sem jih kupil prejšnji teden.
Res nihče ne ve glede rossignola ZR3.5?
Ker en folk pravi da so mehke, na official strani piše da je advanced smuča, zdej je pa čista zmeda, vezi bi bile 14 gor, samo zdaj je vprašanje a bi se preveč lomila/upogibala ali je dovolj trda? Kdo sploh ve kaka je razlika med Z3 in ZR3?
Hvala
Hvala
V Sport 2000 sem kupil SW10 za 201 EUR, v drugih trgovinah pa so v akciji za cca 310 - 330 EUR.