Katere motorje vozimo

elo

Dr. Rodilnik

4. sep 2007

1.630

4

38

malo tukaj malo tam

• 12. jan 2016

• #621

moraš probat, boš videl da gre... priznam, udobno pa ni, vratne mišice trpijo, to je normalno...

na motorju sem imel original tamali defklektor zraka, ki je svojo nalogo opravljal več kot odlično.
seveda, položaj na motorju je bil povsem poležan, z nahrbtnikom-želvo, ki je služil kot opora za čelado-glavo.

obvezna oprema pa so bili čepki za ušesa, sicer ti je bil piš vetra sposoben posrkati možgane skozi ušesa...

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 12. jan 2016

• #622

Ja, gre že, samo saj nisi Tyson

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 12. jan 2016

• #623

Tolk o gostilniskih....

Da ne moras vec kot 130 na nakedu je bogo....niste navajeni voznje. Pa je potlej vse problem, pa gostilnisko.

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 12. jan 2016

• #624

Cel dan AC, bi te rad videl, veter , tovornjaki itd.

Sicer pa ne vem, kaj se oglašaš, nimaš motorja, ne voziš se po ac itd.

Pri 120 se lahko cel dan vozim po ac, sprobano večkrat in spet čez par mesecev 800km+ spet

In sestopim spočit...

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 12. jan 2016

• #625

Avtocesta je ziv dolgcas, razen ce gres 200+ ja.... Tko da, tvoje ultra sposobnosti 800 po avtocesti,

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 12. jan 2016

• #626

Pa naslednji dan 900 recimo, pa se naslednji 600.... Par mesecev pavze vmes....

Ocitno mas ti neke gostilniske, ker take ko streljas lahko sam ob sadjevcu sproduciras....

 

elo

Dr. Rodilnik

4. sep 2007

1.630

4

38

malo tukaj malo tam

• 12. jan 2016

• #627

s tem kar si napisal si odprl mogoče novo temo.
to, kar sem jaz napisal je ono, pelješ, da prideš, ne pa da uživaš v vožnji.
in ja, naslednjih par dni ne rabiš pogledat motorja, hehe, kot po kaki dežni vožnji, ko te dobi brez opreme

sicer pa, spodaj navajam še motorje, katere sem imel od leta 2008, ko sem postal motorist...

2008:
ducati ms2r
yamaha mt01

2009
yamaha vmax
yamaha vmax #2

2011
yamaha vmax #3
yamaha xtz super tenere 750 (rabljen, mamutovanje projekt)
kawasaki el252 (rabljen, mamutovanje 2012 neuspel projekt)

2012
yamaha xtz 660 tenere (mamutovanje)
vmax #4

2013
royal enfield ( rabljen, mamutovanje projekt, ne vem točnega modela, identičen temu: http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/IMG/jpg/555.jpg )
honda cx500 (rabljen, mamutovanje projekt)
vmax #4

2014
honda msx 125 (mamutovanje projekt)
yamaha vmax #4

2015
honda msx 125 #2 (mamutovanje projekt)
yamaha vmax #4, prodal in kupil yamaha xtz 1200 super tenere
tudi tenere prodal in kupil suzuki gsx 1400 final edition (rabljen)
tudi to ni bilo to in sedaj pri prvi resnični ljubezni:yamaha mt-01 (rabljen)

vmes smo pri hiši (punca, dekle, partnerka) imeli še yamaho xj6, fz8n, mt07.

jebiga...

 

Nazadnje uredil moderator: 4. feb 2016

I

Izbrisan uporabnik #488

• 12. jan 2016

• #628

No, kje si jih ti naredil za začetek? in zdaj bo pa spet tišina kot vedno.

Po Padski nižini npr. nimaš ovinkov tudi če dol zaviješ.

Ko pa kakšnega vprašam če gre poleg, pa jok in stok zaradi AC, pa kombiji, samo eno jamranje.

Za 800km AC namreč sledi fantastična destinacija, otok neštetih ovinkov... spet se bo šlo, lahko greš poleg

kjer ni šans da bi dnevno naredil niti 500km po ovinkih, kaj šele 800.

Pa da te vidimo.

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 12. jan 2016

• #629

Gledal za lani, ko je bilo potrebno opraviti AC transfer:

798km, 9ur 33minut bruto.

Kaj pa je to s postanki, zjutraj štartaš, popoldne si tam, če bi bilo 1000 bi še tistih 200 cuknil kot za šalo. A večina bi se "ubijala" zaradi AC. Celo Slovenijo je padal nazaj dež, vlivalo je, se pač oblečeš in dalje. Slej ko prej neha. Mene dež ne zmoti.

Drugače se pa strinjam, eno je vožnja od A-B, drugo uživanje.

Sicer gledam, ko gre za uživanje na easy, da dnevno ni več kot 350km ovinkov, prelazov ipd., odvisno do rute in zanimivosti.

 

elo

Dr. Rodilnik

4. sep 2007

1.630

4

38

malo tukaj malo tam

• 12. jan 2016

• #630

občasno spremljam tvoje objave.
res si tapravi motoristični uživač!

 

Sali

SecretAgent

Osebje foruma

14. sep 2007

290

0

16

Na obrobju Goričkega

• 13. jan 2016

• #631

Citat:
Uporabnik Lateral pravi:
Zakon!

Kako si zadovoljen z mašino? Občasno vozim GTja z isto mašino in je poezija (sploh v primerjavi z boxerjem), menjalnika skoraj ne rabiš

Klikni za razširitev

Ne morem še nič natančno rečt. Motor je v hišo prišel novembra in sem se peljal samo kakšnih 15 km z njim. To kar sem na teh hladnih cestah uspel probat je brutalno, moč in sam navor. Menjalnik je točen in deluje s Quick Shifterjem super. Najbolj pa sem še navdušen nad zavorami.
Za vse ostalo bo pokazal čas.

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 13. jan 2016

• #632

Kako to pa da si se odločil za tako močen naked?

 

Sali

SecretAgent

Osebje foruma

14. sep 2007

290

0

16

Na obrobju Goričkega

• 13. jan 2016

• #633

Ta model K1300R mi je bil vedno všeč, prej že K1200R zaradi čisto posebnega izgleda. Nisem fen visokih vrtljajev 600 ccm motorjev, ki jih priganjaš med prehitevanjem. Iskal sem nekaj večjega za dalše vožnje. Če bi imel še več € na razpolago bi prišel v ožji izbor še Triumph Tiger Explorer 1250 ali pa BMW S1000XR.

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 13. jan 2016

• #634

Avtocesta je uzas za motor. Vozim se za uzitek,tko da ne rabim AC transferjev in trpljenja....grem raje po regionalkah in uzivancija. Tko da ja...res uzivas,ni kej...lol. Do trajekta raj z kombijm prtisnm

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 13. jan 2016

• #635

Odvisno od AC, imaš tudi odseke pa tudi hitre ceste, kjer je malo prometa, odlična podlaga in lepa scena, pa še bolj varno in hitreje je.

Jaz osebno ni šans, da se po Sloveniji kje cijazim po regionalkah razdrapanih, vedno kombiniram z AC, če je že destinacija Slovenija.

Nobene uživancije ni po regionalkah, če so nerazumen omejitve, uničen asfalt, podivjan promet ipd.

Al pa kombinacija. Npr. ko grem na Korčulo, grem vedno iz MB do Karlovca po AC (ker preprosto ni druge variante, sem jih sprobal)... nato pa po regionalki, ki je prazna do Sinja in kasneje spet gor na AC, saj je relacija Split - Omiš - Makarska neuživaška, sama naselja, omejitve itd. Pol pa nazaj dol Kardeljevo-Ploče in spet užitek.

Pri takšni kombinacija je AC pravi balzam, kjer se spočiješ

Te variante s kombijem pa so mi smešne, če moraš za 800km najemat kombi, ker se ti ne da vozit.

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 13. jan 2016

• #636

Se boljs je, ce gres do trajekta cez dolomite....pure fun!

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 13. jan 2016

• #637

Nazaj sem šel, čez Stelvio, vendar takrat avgusta, aprila ni prevozno

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 14. jan 2016

• #638

Tko se dela

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 14. jan 2016

• #639

Ceprov Stelvio je bl tko,sej je ambient super,posebi ce mas sajbo....cesta sama je bl crap,z Bormia gor je bols....

 

V

vuk

Pripravnik

19. nov 2007

499

4

18

• 7. apr 2016

• #640

Le docakal...S1000XR

 

Priponke

• 
  2412632-forum1.jpg

  94,6 KB · Ogledi: 494

Nazadnje urejeno: 7. apr 2016