Kater kombi
- Ustvarjalec teme PIC
- Začetni datum
Ne vem no... Gasilci imajo Vivarota (potniškega, kupljen v salonu kjer ti delaš), servisira ga lokalc, ki nabavlja vse dele na Renaultu, ker so cenejši kot Opel. V bistvu pa identični (v embalaži).
Dialogys je uporaben za Vivarota... Kje je potem razlika? Da se opel ljubitelji tolažijo da ni dvojček renoja? Slaba tolažba. Verjetno jih res ne delajo samo v eni fabrki...
Dialogys je uporaben za Vivarota... Kje je potem razlika? Da se opel ljubitelji tolažijo da ni dvojček renoja? Slaba tolažba. Verjetno jih res ne delajo samo v eni fabrki...
Razlike so vedno, kosi so itak narejeni od nekega proizvajalca ( npr. Bosch, Sachs, itd...) , tako da seveda v veliki večini pašejo.
Največ razlike se vidi pri sestavljanju vozil, pri spojih, kvaliteti le teh itd.... recimo pri Astrah se je lepo videlo kere so bile npr. Poljske, katere pa ne
Nisem pa šel v detajle brskat...
Kaj to pomeni znosna kazen.
Mi je zadnjič naložil skoraj eno tono v trafiica /skozi stranska) , pa bi mi rad porinil še dobre pol tone od zadaj . Porinil je, ampak odpeljati pa nisem hotel čez pol slovenije.
Sem naslednji dan imel še en izlet
Mi je zadnjič naložil skoraj eno tono v trafiica /skozi stranska) , pa bi mi rad porinil še dobre pol tone od zadaj . Porinil je, ampak odpeljati pa nisem hotel čez pol slovenije.
Sem naslednji dan imel še en izlet
Jaz v svojega boxerja naložim max 1100kg pa gre komaj cez na vagi. Je pa l4h4 ( podaljsan, povisan ). V Salzburgu so me enkrat vagali, ko sem imel po cmr 1070kg, skoraj prazen tank, vaga je pokazala 3465kg, se pravi ce bi sel prej tankat bi bil pretezak
Citat:
Uporabnik Dik pravi:
Jaz v svojega boxerja naložim max 1100kg pa gre komaj cez na vagi. Je pa l4h4 ( podaljsan, povisan ). V Salzburgu so me enkrat vagali, ko sem imel po cmr 1070kg, skoraj prazen tank, vaga je pokazala 3465kg, se pravi ce bi sel prej tankat bi bil pretezak
Greš izvoz Hallein vn...tankaš na Jet Tankštele na Europastrasse8 5400 Hallein.....in greš na naslednjem uvozu na AC čez 10km naprej via SLO
Pri traficu ni problem 3,5 tone (takrat bi se najbrz ze sesedel, vsaj po nasih kolovozih) ampak teza preko nosilnisti po homologaciji. Moram pogledat koliko sploh piše notri. (manj kot tono zagotovo)
Nazadnje urejeno:
Za voziti je vw najbolj podoben osebnemu vozilu po obnasanju in polozaju za volanom. Porabi mislim da najmanj od vseh kombijev. Je pa zanesljivost katastrofalna crkuje vse kar je mozno da crkne. Mogoce je kaj bolje ce ga vozis kot penzioner, drugace pa res so slabi kar se tega tice. Sploh nove 2.0tdi so obup.
Aja kateri motorji so ok pri vw? 1.9tdi in 2.5tdi 130km. Pri 2.5tdi gre rada odmicna gred ce bos kupoval preveri kdaj je bila zamenjana. Crkne tam okrog 150.000 ponavadi.
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Citat:
Uporabnik Dik pravi:
Jaz v svojega boxerja naložim max 1100kg pa gre komaj cez na vagi. Je pa l4h4 ( podaljsan, povisan ). V Salzburgu so me enkrat vagali, ko sem imel po cmr 1070kg, skoraj prazen tank, vaga je pokazala 3465kg, se pravi ce bi sel prej tankat bi bil pretezak
Greš izvoz Hallein vn...tankaš na Jet Tankštele na Europastrasse8 5400 Hallein.....in greš na naslednjem uvozu na AC čez 10km naprej via SLO
Lahko bi pa se mi ne da to izvajat. Itaq se v 99% vozim minimalno nalozen tako da nimam problemov s tem.
