Kak najmanjša poraba po bregu dol ?
- Ustvarjalec teme stein
- Začetni datum
To je biu C4 z pač....veliko napakami.
Drgač pa...omfg kera tema....
V leru kuri avto cca. 1l oz. do 2l na uro s klimo, po klancu navzdol v prestavi se v avtomobilih prekine dovod goriva...zakaj ge ne bi? Poraba je 0.0000000000000
Jaz ne poznam avta, pri katerem temu ni tako.
Drgač pa...omfg kera tema....
Jaz ne poznam avta, pri katerem temu ni tako.
point je v tem, kaj se nahaja pod klancem.Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Drgač pa...omfg kera tema....V leru kuri avto cca. 1l oz. do 2l na uro s klimo, po klancu navzdol v prestavi se v avtomobilih prekine dovod goriva...zakaj ge ne bi? Poraba je 0.0000000000000
.
Če daš v ler in ne bremzaš, bo avto dobil večjo hitrost in energijo, ko jo po potem porabil na delu ceste, ki se nahaja za klancem.
Če pa boš bremzal z motorjem, boš res na klancu pokuril malce manj (nepomembno), pa na koncu klanca imel manjšo hitrost, in boš moral prej dat gas.
Predstavljaj si , da se voziš s kolesom, a je boljš bremzat na klancu navzdol pa potem gonit naprej, al spustit, pa se boš po klancu še sam peljal neko določeno pot brez da pritiskaš na pedale.
Če bremzaš, z motorjem ali brez, izgubljaš energijo na bremzah. Če spustiš, pa jo lahko koristno porabiš na poti izza klanca. Tista razlika med porabo 0 in 0,8 l/h je pa malenkostna.
Da bi motor ugasnil pa ne odsvetujem iz varnostnih razlogov, pa tud prepovedano je.
Pomoje da ugasnš motor , zamižiš in nikol več se ne boš sekiral za porabo.
Vse je bilo že povedano..lock
Vse je bilo že povedano..lock