IMT 533 in motor od viličarja INDOS
- Ustvarjalec teme danielt
- Začetni datum
špera ni samo ena stopalka
je potrebno kar večji poseg... ni predpriprave po spominu (nisem pa 100%)
je potrebno kar večji poseg... ni predpriprave po spominu (nisem pa 100%)hehe toliko pa nisem podkovan v nazivih.
Sem premlad, sravfam pa tudi ne.
Vem da sosed ni mogel ene cize cegla okol bajte pripeljat ker ni imel spere.
Sem premlad, sravfam pa tudi ne.
Vem da sosed ni mogel ene cize cegla okol bajte pripeljat ker ni imel spere.
Zame je bila ta s špero čist nova. Ker sem imel vedno opravka s traktorji 4 pogon, je jasno da so imeli vsi špero, če bi imeli še sprednjo bi dostikrat prav prišla, da pa obstajajo traktorji 2 pogon , brez špere je pa
Tak traktor še za na ravnino ni ,kaj za v breg
Tak traktor še za na ravnino ni ,kaj za v breg
pa celo vojvodino, srem, pol slavonije obdeluje..k se ustavi, vprežeš konja..ta ma špero na vse 4 pogone
tako je tast cevseskuja pelju nazaj trgovcu, ker je traktor pol vasi ven vleklo ( s konji, leta 77).
narocenega je imel 4*4, dobil dvopogonca. Po zamenjavi za 4 pogonca le ta se sedaj kleplje. Je pa res da ima vecino njiv in travnikov tako velikih da ne vidis z enega konca na drug konec. To se se v vojvodini in banatu redko zgodi, kajne softi?
narocenega je imel 4*4, dobil dvopogonca. Po zamenjavi za 4 pogonca le ta se sedaj kleplje. Je pa res da ima vecino njiv in travnikov tako velikih da ne vidis z enega konca na drug konec. To se se v vojvodini in banatu redko zgodi, kajne softi?
Citat:
Uporabnik dsf pravi:
Zame je bila ta s špero čist nova. Ker sem imel vedno opravka s traktorji 4 pogon, je jasno da so imeli vsi špero, če bi imeli še sprednjo bi dostikrat prav prišla, da pa obstajajo traktorji 2 pogon , brez špere je pa
Tak traktor še za na ravnino ni ,kaj za v breg
Ja ni lih za v klance, čeprav se da malo z zavorami pomagat ......
zato je pa za v klanc druga mašina pr hiši
Priponke
-
1601271-625201-933x700.jpg
softi: nisem
Ti tudi ne pri moji tasci.
skoraj vse njive in travnikiso manjse od ha. Oci imam zaenkrat dobre, pa ce bova stala vsak na svojem koncu njive je velika verjetnost da se ne bova videla.Zakaj?
Ti tudi ne pri moji tasci.
skoraj vse njive in travnikiso manjse od ha. Oci imam zaenkrat dobre, pa ce bova stala vsak na svojem koncu njive je velika verjetnost da se ne bova videla.Zakaj?
Nazadnje urejeno:
hja dsf niso vsi 4x4 pač original englež MF ni ime špere. konc koncev tehnologija izvira iz leta 45(+- par let)... je pa imt res legenda. traktor dela, malo popravil, malo težav... kvalitetna izdelava.. popolnoma nekaj drugega kot torpedo. mimgrede če rabiš traktor s 4x špero mam enga naprodej
hanzi: hribi so jeba... u slavoniji je pač ravnina, tam se je zapodu v brazdo gas pa je šlo... če le ni bilo premokro... v kolikor je pa hrib pa... brez 4x4 nimaš kej delat ali pa s goseničarjem
pač original englež MF ni ime špere. konc koncev tehnologija izvira iz leta 45(+- par let)... je pa imt res legenda. traktor dela, malo popravil, malo težav... kvalitetna izdelava.. popolnoma nekaj drugega kot torpedo. mimgrede če rabiš traktor s 4x špero mam enga naprodejhanzi: hribi so jeba... u slavoniji je pač ravnina, tam se je zapodu v brazdo gas pa je šlo... če le ni bilo premokro... v kolikor je pa hrib pa... brez 4x4 nimaš kej delat ali pa s goseničarjem
Da vklopis/izklopis kardan ti ni treba "ustavit", ampak z nezmanjsano hitrostjo cozis naprej. Najbrz se kaksna prednost, pa mi sedajle ne pride na pamet. Da imas se kardan z dvojnim krizem si zmagal(delovanje tudi pod kotom)
Kolikor jaz vem, je kardanska sklopka to, da ko na primer mulčiš travo, stisneš sklopko za en korak, se ti pogon koles ustavi, kardan pa še naprej delije na priključek, kar pomeni, da na primer mulčer še vedno mulči, ti pa s traktorjem stojiš. Pri starejših modelih ja vsaj tako, kar pa seveda pomeni, da ne moreš kardana kar med vožnjo vklapljat in izklapljat. Pri novejših pa je to mogoče, zadeva je celo tako dobra, da lahko hitrost kardana neodvisno reguliraš hitrosti pogona traktorja.
Pa lep pozdrav in varno delo.
Pa lep pozdrav in varno delo.
