iGO NAVIGACIJA - Wiki by Janch
- Ustvarjalec teme Janch
- Začetni datum
Ker živim ob meji z Italijo in tudi večkrat dnevno prečkam mejo me rahlo moti vsakokratno opozorilo, da področje pokrivajo mape drugega "dobavitelja", sploh ker moram vsakič klikniti na OK in to, da me vsakič sprašuje, če me zanimajo pravila v prometu, ki veljajo za državo v katero sem vstopil in spet moram kliknit...
....kje je to mogoče izklopiti, če je sploh mogoče?
Hvala in lp
....kje je to mogoče izklopiti, če je sploh mogoče?
Hvala in lp
....no ne vem, če bi to lahko imenovali rešitev, da si naložim mape s slabšo pokritostjo, le zato, da bi se izognil omenjenemu obvestilu, ker po podobni logiki imam jaz rešitev še za "ta drugo" zadevo - ne zapusti teritorija posamezne države
Očitno se nisi prav poglobil v pokritost posameznih zemljevidov. TT ima praktično enako kot Monolit, razen izjemoma kake vukojebine, kjer pa je itak bolje: kartu čitaj, seljaka pitaj!
Drugače pa če že hočeš elegantno rešitev si naloži Primo 1.2 - tam ni teh težav.
Drugače pa če že hočeš elegantno rešitev si naloži Primo 1.2 - tam ni teh težav.
Izgleda da sem pri PRIMO 2.0 nekaj zaštrikal, sedaj pa ne znam nazaj, torej, lane assist se mi pokaže v majhnem okvirčku namesto čez cel ekran, mogoče kdo ve kje se to nastavi? Žal nisem našel.......
Hvala in LP
Z.
Hvala in LP
Z.
Citat:
Uporabnik zval pravi:
Izgleda da sem pri PRIMO 2.0 nekaj zaštrikal, sedaj pa ne znam nazaj, torej, lane assist se mi pokaže v majhnem okvirčku namesto čez cel ekran, mogoče kdo ve kje se to nastavi? Žal nisem našel.......
Hvala in LP
Z.
več-nastavitve-nastavitve preobleke-nastavitve razvrstilnih pasov-Mini JCV & tunel (izklopi opcijo)
Eh, ja seveda, to je to, tisti mini sem spregledal, hvala za pomoč Janch
Drugače pa upam da si prebral, ko sem testiral Blaupunkt NY800 brez sys datoteke...
LPZ
Drugače pa upam da si prebral, ko sem testiral Blaupunkt NY800 brez sys datoteke...
LPZ
V preteklem tednu sem malo testiral navigacijo po Avstriji (Salzkamerkru, OberOsterreich, v glavnem rovte
). Zaradi nezanesljivega delovanja (nekajkrat se mi je zadeva sesula) in težav z DCIM folderjem na HTCjih, sem naložil na Android nazaj stari iGo My Way.
na HTC Sensation S sem imel zemljevid in POI Navteq 2012.Q1 (150522), na HTC Desire pa TomTom2011.12 (111230) ter TomTom2011.12 premium POI.
V zemljevidih razlike ni bilo. Naslove sta našla oba, ceste so bile tudi "kolovozi" pri obeh vsi, poti sta mi kazala enake, nekatere nove obvoznice okrog "vasi" so manjkale na obeh.
Mi je pa Navteq kazal krajši čas do prihoda na cilj (10min razlike pri 2 urah) in se je le-ta vedno izkazal kot bolj natančna različica. Prav tako so omejitve na Navteq natančnejše (mogoče 10x opažena razlika v celem tednu). Bolj mi je bilo tudi všeč, da se ob cesti kaže več napisov krajev in ulic ob strani (ne izključujem pa da je za to kriva drugačna resolucija), so pa reke in avtoceste manj realno prikazane kot pri TomTom.
Kar me je najbolj motilo je to, da nisem mogel nastavit route do Slovenije, saj mi je v kombinaciji z Monolitovo karto javljalo, da so zemljevidi izolirani.
Pa še to. Ker smo potovali z avtodomom in si sproti namišljevali kam gremo, so bili POI zelo uporabna zadeva. TomTom premium so super zadeva, saj smo našli brez težav res vse in sploh ni bilo potrebno tipkat naslovov, medtem ko so bili Navteq razn za iskanje črpalk, praktično neuporabni.
Upam, da sem komu kaj pomagal.
btw, kako se že nastavi, da ti na zamljevidu kaže katere ulice so enosmerne? Na winCE vem da si moral vpisat nekaj v sys.txt, samo zdaj tega ne najdem,
na HTC Sensation S sem imel zemljevid in POI Navteq 2012.Q1 (150522), na HTC Desire pa TomTom2011.12 (111230) ter TomTom2011.12 premium POI.
V zemljevidih razlike ni bilo. Naslove sta našla oba, ceste so bile tudi "kolovozi" pri obeh vsi, poti sta mi kazala enake, nekatere nove obvoznice okrog "vasi" so manjkale na obeh.
Mi je pa Navteq kazal krajši čas do prihoda na cilj (10min razlike pri 2 urah) in se je le-ta vedno izkazal kot bolj natančna različica. Prav tako so omejitve na Navteq natančnejše (mogoče 10x opažena razlika v celem tednu). Bolj mi je bilo tudi všeč, da se ob cesti kaže več napisov krajev in ulic ob strani (ne izključujem pa da je za to kriva drugačna resolucija), so pa reke in avtoceste manj realno prikazane kot pri TomTom.
Kar me je najbolj motilo je to, da nisem mogel nastavit route do Slovenije, saj mi je v kombinaciji z Monolitovo karto javljalo, da so zemljevidi izolirani.
Pa še to. Ker smo potovali z avtodomom in si sproti namišljevali kam gremo, so bili POI zelo uporabna zadeva. TomTom premium so super zadeva, saj smo našli brez težav res vse in sploh ni bilo potrebno tipkat naslovov, medtem ko so bili Navteq razn za iskanje črpalk, praktično neuporabni.
Upam, da sem komu kaj pomagal.
btw, kako se že nastavi, da ti na zamljevidu kaže katere ulice so enosmerne? Na winCE vem da si moral vpisat nekaj v sys.txt, samo zdaj tega ne najdem,
Odlično poročilo iz prakse. Takšne potrebujemo.
Enosmerne ceste meni prikazuje brez kakšnih "popravkov" - pač puščice v ustrezno smer.
Enosmerne ceste meni prikazuje brez kakšnih "popravkov" - pač puščice v ustrezno smer.
Prav ničemer, razen popestritve zaslona. Madžari nam sicer to interpretirajo drugače:
"Shows the inside of a tunnel in order not to disturb the driver with irrelevant details, such as roads and elevation on the surface."
"Shows the inside of a tunnel in order not to disturb the driver with irrelevant details, such as roads and elevation on the surface."
V bistvu služi enakemu kot prikaz ("slika") izvozov iz AC pa prikaz tabel na AC,... pa še bi se našlo stvari za "ovce".
Navajanje na totalno online-intime navigacijo, kjer gledaš na navigaciji enako sliko kot na 2m "plazmi" = šofer-šajba zraven pa se še ena - ki slučajno ni tvoja žena (ali pa mož za ženske voznice) dela pametno, kam bi moral zaviti, če bi le bolj pazil na cesto in ne na "zaslončke" po avtu.
Navajanje na totalno online-intime navigacijo, kjer gledaš na navigaciji enako sliko kot na 2m "plazmi" = šofer-šajba zraven pa se še ena - ki slučajno ni tvoja žena (ali pa mož za ženske voznice) dela pametno, kam bi moral zaviti, če bi le bolj pazil na cesto in ne na "zaslončke" po avtu.
