Nimas prave perspektive. Mores skoz srp pa kladivo pogledat.
Hrvaška bo še dolgo tesna balkanska vukojebina
- Ustvarjalec teme veselilisjak
- Začetni datum
To je res. Na nekaterih mestih se ne moreš več vozit po desnem pasu. AZM vsaj preplastuje asvalt v etapah, pa tam sploh ni cesta tako slaba. Od Karlovca dalje, pred Sv. Rokom, in še kje je že mala katastrofa. Okoli Masleniškega mosta pa tako nikoli ni bil raven asvalt. Tam skačeš kot kobila po cesti.
Potem si se po levem pasu peljal. Po desnem je fajn posedeno, sploh ko iz tistih malih predorčkov ven priletiš.
Da ne govorim o vremenu na njihovih AC. Sem ravno v Splitu in res vreme na AC imajo odlično!
Ja. Nekako mi računica tako bolje znese. Časovno je enako, če ne bolje, trajekt je v sezoni čez 30 eur, no zdaj je okoli 25. Uporaljam ENC in tam privarčujem 25% na cestnini. Teh 30 eur pa pokrije 90 km več na gorivu, in nekoliko višjo cestnino. Zraven tega pa bremze in gume bolj trpijo čez ovinke od Žute Lokve do Senja kot kjerkoli na poti.A ti se čez most na Pag voziš?
Aja, pozabil napisat, da se vozim iz Štajerskega konca. Če bi se iz Gorenjskega, potem seveda ni druge opcije kot trajekt.A ti se čez most na Pag voziš?
A v navodilih za uporabo avtocest, posebej piše, da je priporočena vožnja z vozili G Wagon z zračnim vzmetenjem, ali kako????
Dejstvo je da je desni pas zheban na določenih odsekih. Na nekaterih še spejemljiv, na drugih pač ne, sem napisal kje. Pa nimajo z tem amortizerji in tipi vozila nobene veze.
Podobne teme
