kaj menijo o tem lopovi ki so so sunili prvi tako opremljen avto že drugi dan :
BEOGRAD - Prvo vozilo sa navigacionim GPS (Global Positioning System) uređajem u Srbiji, koje je pre nekoliko godina uvezao jedan beogradski dnevni list, ukradeno je veæ posle nekoliko dana, što je šokiralo kako policiju tako i stručnjake koji su tu inovaciju pripremali za naše tržište. GPS, kao globalni hit u zaštiti, ipak je zaživeo na našim prostorima kao prijemno-predajni uređaj koji preko satelitskih signala može u svakom trenutku da locira vozilo, ali je javna tajna da je domaæa auto-mafija veæ smislila „protivotrove“ u svoju korist.
Osiguravajuæa društva daju posebne popuste vlasnicima vozila sa GPS uređajem. O tim iskustvima priča nam Ivan Bulajiæ, direktor za osiguranje motornih vozila u Osiguranju „Dunav“.
- Posredstvom naše firme ugrađeno je više hiljada GPS uređaja u pretežno skupocena vozila, a mi prilikom kasko osiguranja korisnicima odobravamo i dodatne povlastice i popust. Za sada imamo uglavnom pozitivna iskustva, a to je i svetski trend, jer u razvijenijim zemljama neki tipovi vozila se više i ne mogu osigurati ukoliko nemaju ovaj bezbednosni uređaj - uverava nas direktor Bulajiæ.
Međutim, izvor Kurira blizak istragama o ukradenim automobilima ne deli optimizam ovlašæenih firmi za ugradnju GPS i predstavnicima osiguranja.
- Kao prvo, mora se znati da onaj GPS koji koristi Unmik na Kosovu i ovaj po našim kolima nisu po jačini ista stvar, pošto mi koristimo GPRS mobilne telefonije. Zato su naši lopovi ukradena kola koja imaju GPS stavljali u metalne prikolice kamiona i vozili dalje da dobiju malo na vremenu u prekidu komunikacije, da bi onda običnim tranzistorom „krčanjem“, kao kad prislonite mobilni telefon, ubrzo detektovali predajnik i iščupali ga. Običan tranzistor, kineski sa buvljaka, i to što gori, to bolje, jer više krči - kaže naš dobro upuæeni izvor.
Naš izvor tvrdi da je domaæa auto-mafija i dalje „napredovala“ i da je veæ proizvela i pravi ometač „nove generacije“.
- Priča se da su lopovi napravili nekakav „džemer“, u stvari generator šuma, koji je na istim frekvencijama kao i signal sa satelita, tako da više ne moraju da za ukradena kola angažuju kamione sa metalnim prikolicama. To ometa signal kao što ljudima smeta zvuk usisivača i onda usmeravanjem antenica vrlo brzo lociraju GPS uređaj i iščupaju ga - tvrdi naš izvor.
Inače, i pored više pokušaja da iz beogradske policije dobijemo konkretne statističke podatke i primere iz prakse o ovakvom obezbeđenju automobila, odgovora još nema.