Link https://www.avtomanija.com/2024/06/110959/setcookieshit.php
Mislim da je to dobra.moc, da 1bod se ostali sledili tekidlocit
Mislim da je to dobra.moc, da 1bod se ostali sledili tekidlocit
Ferrari odslej brez serijske navigacije. Mirorring je prihodnost.
- Ustvarjalec teme splash
- Začetni datum
Ne razumem zakaj je to dobra novica???
Saj Carplay in AndroidAvto ima danes že večina avtomobilov. A misliš, da boš imel kaj ceneje vozilo, če bodo proizvajalci odstranili lastno navigacijo? My ass. Kaj sledi? Odstranitev FM in DAB, saj itak imamo vsi telefone?
Zaradi odstranitve nepotrebne navlake.
S tem ko sedeš s telefonom v avto je telefon aktualna multimedijska naprava in imaš vse personalizirano in posodobljeno.
Ker če vidiš kaj se dogaja s infotaimenti izpred 10 let oz.da ne govorimo izpred 20 let.
Glede, da bi bilo ceneje, pa verjetno ne bi bilo, je pa ena stvar, ki gre manj narobe.
Ljudje nebi imeli zastarelih navigacij, če nebi proizvajalci nadgradnje drago kasirali.
Se tudi novim up to date navigacijam, govorim o vgrajenih, zgodi da ti celo štajerko misli da je omejitev 60, in pri logu je do lanske jeseni tudi bremzalo ker je omejitev 50.
Rešitev ni toliko v uporabi goolge maps in ostalih, kot to da se uredi hitro in sprotno popravljanje teh informacij tudi s strani uporabnikov.
Rešitev ni toliko v uporabi goolge maps in ostalih, kot to da se uredi hitro in sprotno popravljanje teh informacij tudi s strani uporabnikov.
Na omejitve, se je najbolje zanašat na integrirano kamero za prepoznavanje znakov. Ker le to deluje v kombinaciji za navigacijo, je smiselno da ta ostane v avtu.
Mah, sej ima recimo VW na MIB2 sistemih brezplačno nadgradnjo, ampak kaj, ko večina voznikov ne zna oz se jim ne da s tem ubadat, ker je procedura "gozdnemu Jožu" preveč komplicirana oz praktično vsem računalniško pol pismenim. Če ni narejeno vse samodejno (OTA) je že preveč komplicirano, kjub temu da je dejansko brezplačno.
Kaj pa če enostavo pogledaš na prometni znak? Kaj pa bo, če bo navigacija kazala pot naravnost čez most, pa iz nekega razloga most ima luknjo na sredini, ti si pa edini avto, tako da tudi prometnih informacij ni, da bi kazalo promet po obvozu, a potem bi kar peljali naprej in padli skozi luknjo v reko?
Itak, saj pa vidiš ljudi, ki vozijo po stopnicah in podobno... mu ne prebije, da nekaj ni ok, tudi če se pelje po štengah.
Procedura ni samo preveč komplicirana, ampak glupa do obisti.
V svetu, kjer lokacije zbiraš na osnovi preteklih iskanj v gmaps pač ne gre pričakovati, da bo kdorkoli pripravjen izvajat ceremonije z desetimi ali več koraki za vnest naslov. Flolk pač ni več pripravljen požret vsakega dreka. Enostavno ne! (vsaj na usability področju ne)
In da. imam VW. Čez njegovo navigacijo sem nardil križ, ko sem ugotovil, da se lokacije. ki jih dodaš prek aplikacije znajdejo v neki popolnoma drugi kategoriji kot vse ostale. Permanentno. Privi korak pri izbiri shranjenega naslova je torej odgovor na vprašanje "Kako sem že vnesel ta naslov". O tem kaka muka je avto sploh sconnetat, kako neverjetno glupa je aplikacija in kako zanič so prometne informacije pa raje sploh ne bi začenjal.
Uporabljam Carplay.
Ja, če bi obstajali tudi znaki za konec omejitve bi bila zadeva uporabna, ne pa tako kot zdaj, ko te še vedno opozarja čeprav je omejitve že zdavnaj konec.
Po moje je v tem prihodnost:
www.zurnal24.si
Stopili smo v ozadje morda najboljšega infotainmenta ta hip
OpenR link je infozabavni sistem v novih renaultih, ki z načinom delovanja in zmogljivostmi močno prekaša vse, kar smo doslej srečali v avtih za široko uporabo.
Potem pa pride mercedes z augmented reality navigacijo pa podobnimi forami pa pri renaultu samo še nemo bolščijo pa zmedeno mežikajo. Ampak naj jim bo, ker se tudi v nizkem rangu nekaj trudijo.
Realno pa izkušnje pravijo, da je povezava s telefonom na srednji rok in naprej daleč najbolj ziher, funkcije infotainmenta pa skoraj odveč.
Realno pa izkušnje pravijo, da je povezava s telefonom na srednji rok in naprej daleč najbolj ziher, funkcije infotainmenta pa skoraj odveč.
Po moje je v tem prihodnost:
Stopili smo v ozadje morda najboljšega infotainmenta ta hip
OpenR link je infozabavni sistem v novih renaultih, ki z načinom delovanja in zmogljivostmi močno prekaša vse, kar smo doslej srečali v avtih za široko uporabo.
Android tablica ki po petih letih crkne? In avtor temu reče "manjši hendikep". Kako globoko morš bit v Renojevi riti da kaj takega napišeš.
Kateri avtomobil novinar pa nima debit MC ( karikirano) Slo uradnega uvoznika? Ce pa ne je pa pofl test samo da gre na kalamare nekam na stroske avtohiše.
"Po preteku obdobja pa lahko stranka podaljša pogodbo po ceniku, kar po dosedanjih izkušnjah naredi večina lastnikov, saj so naročnine na storitve postale nekaj povsem normalnega tudi v avtomobilskem svetu, pove Rom." 
Podobne teme
