ET dimenzija platišč
- Ustvarjalec teme hboris
- Začetni datum
Ne ker se nič ne pozna, bi se poznalo če bi namestil kak ET25 tako malo pa ne.
ET v obliki številčne vrednosti nikogar ne zanima, ne na tehničnem, ne zavarovalnice. Sodnega primera, kjer bi zaradi podobne zadeve zavarovalnica zavrnila izplačilo odškodnine, pri nas še ni bilo.
Pri ETju je pomembno samo dvoje: da feltna ni pomaknjena preveč noter (da ne drgne po pestu/bremzah) ali ne preveč ven (da guma ne štrli ven iz blatnika). Pri prvem se ne boš mogel voziti, pri drugem boš ruknil tehnični pregled (in ob takšnem kolesu tudi policaji vedo, da nekaj ne štima in smejo pobrati tablice).
Kljub vsemu napisanemu pa sam najbolj priporočam original (tj. znamke skupine VAG) feltne, predvsem zato, ker so običajno veliko kvalitetnejše od poceni ITA/PRC jajc na našem trgu.
(Da se sicer kupiti tudi zelo kvalitetne aftermarket feltne, ampak tiste bodo pa stale pol avta...)
P.S.: v slo homolomo kartonu občasno piše ful premalo podatkov, še posebej pri "uvoženih" avtih. Poguglaj tvoj letnik avta in besedo "freigegebene reifen", tako boš dobil nemške podatke, ki so vedno točni, 100% natančni in popolnoma zanesljivi. (Če bi bili le avti še vedno taki...)
kakšna pa je razlika med original in neoriginal v praksi? (razen, da so v mojem primeru original 17" za zimo 1300 pa grde ko pes, neoriginal pa približno zgledajo pa 440)
ker jaz imam za oba avta en komplet neoriginal felten (na oplu so 16" autec že 7 let, na škodi pa 17" ats) pa ne vem točno kaj naj bi bilo z njimi narobe... kolesa ko kolesa
se pa seveda vsi etji in številke ujemajo z originalnimi oz. homologacijo
ker jaz imam za oba avta en komplet neoriginal felten (na oplu so 16" autec že 7 let, na škodi pa 17" ats) pa ne vem točno kaj naj bi bilo z njimi narobe... kolesa ko kolesa
se pa seveda vsi etji in številke ujemajo z originalnimi oz. homologacijo
ET imaš v homologaciji (ali pa tudi ne) Če ga nimaš v svoji homolgaciji je pa v tisti tipski, ki jo je morala opravit tovarna in je ponavadi par 100 strani špeha
In ja, strogo gledano imaš z napačnim ET-jem tehnično neizpraven avto in se ti lahko kadarkoli kdo na to obesi.
In ja, strogo gledano imaš z napačnim ET-jem tehnično neizpraven avto in se ti lahko kadarkoli kdo na to obesi.
jest nimam enakega et kot original feltne, ampak v certifikatu piše, da so feltne primerne za moj avto, in ko sem se menil za homologacijo, so rekli da je ok.
Teoretično ima teh. preglednik dolžnost pogledati homolomo kartonček. Ampak to so meni kot edinemu v familiji štirih avtov nazadnje naredili dobrih 10 let nazaj, pa še to zato, ker so feltne izstopale, in na njih je bil napis proizvajalca neoriginalnih felten.
Odkar sem na original feltnah, me za kartonček nihče nikdar še vprašal ni.
Skratka: teoretično je problem. Praktično pa ne.
Ko smo že pri feltnah...
Kje dobit sredinske pokrovčke primerne velikosti, pri nas ali v Evropi? Baba potolkla in pogubila. Kitajci sicer imajo ni da ni, samo ne bo nikdar prišlo.
Enega sem izmeril pa izgleda tole tapravo:
Na koncu koncev mi je vseeno tudi, če ni nobenega znaka. Samo da ne bo luknja zevala v feltni.
Kje dobit sredinske pokrovčke primerne velikosti, pri nas ali v Evropi? Baba potolkla in pogubila. Kitajci sicer imajo ni da ni, samo ne bo nikdar prišlo.
Enega sem izmeril pa izgleda tole tapravo:
Na koncu koncev mi je vseeno tudi, če ni nobenega znaka. Samo da ne bo luknja zevala v feltni.
Kolk velika feltna? Ker 17 col original feltna za passata 2016 je et40.
Od kitajcev od poletja ni še nič prišlo. Ampak mislim, da sem pripravljen čakat. Ravnokar videl od bartoga cenik pokrovčkov za neoriginal feltne
Glede na te cene in izkušnje si ne bi na uradni oplov servis upal poslat niti najhujšega sovražnika.Podobne teme
