Smo našli krivca. EGR oz. loputa, malo šteka. Tako je ob mrzlem vzigu dobil preveč plinov in je težko vžigal. Glavni krivec pa seveda filter oljnih hlapov, ki se je zabasal.
Ni verglal, hitro je vžgal, samo v štartu je par sekund tresel nato pa v hipu normalno delal.
Je mogoče krivec za zapacan filter tudi, krajše vožnje v zadnjih 3 mesecih.