Dimezije gum
- Ustvarjalec teme Matic78
- Začetni datum
A imas viska to dimenzijo.
Sicer ni prakticno nic cenejsa od tvoje tako da... Ne vem v čem je fora.
Sicer ni prakticno nic cenejsa od tvoje tako da... Ne vem v čem je fora.
x2 ... aja, pa ožje gume (v tvojem primeru homologirane) se bodo boljše obnesle v snegu kot širše in celo nehomologirane.
... že mogoče, kakorkoli, naj preveri et platišč in če so ustrezna in dovolj ugodna jih lahko še vedno vzame in gume zamenja.
Platišča morajo jasno ustrezati in tudi TUV od platišča ima predpisano določeno dimenzijo, ki je za določen avto mogoča.
Če pa gre za original platišča je pa možno pridobit "reifenfreigabe" direktno od proizvajalca gum, vsaj tako delajo naši severni sosedi, pri nas pa naletiš na malo mešane odgovore pri homologaciji s takim papirjem.
Če pa gre za original platišča je pa možno pridobit "reifenfreigabe" direktno od proizvajalca gum, vsaj tako delajo naši severni sosedi, pri nas pa naletiš na malo mešane odgovore pri homologaciji s takim papirjem.
Pri nas je itak cela znanost nekaj homologirat ...
Imam en Alu zimski komplet 15-k še od DS3, ki sem ga hotel uporabiti na C3 picassoju, ki ima gor jeklene 16-ke.
Dimenzija gum 15 se točno ujema z dimenzijo 16, brez odstopanja v obsegu. ET in ostalo od platišč ustreza tako za DS3, kot picassoja...
Vendar ne morem homologirat te dimenzije, ker je proizvajalec platišč OZ za picassoja predvidel drugačno dimenzijo, ki po obsegu odstopa od sedanjih original.
Tako da bi feltne lahko dal gor in homologiral, samo bi moral še zamenjat z drugimi gumami, ki odstopajo po obsegu...
Sem kar nove 16-ke naroču, te 15-ke pa prodajam.
Imam en Alu zimski komplet 15-k še od DS3, ki sem ga hotel uporabiti na C3 picassoju, ki ima gor jeklene 16-ke.
Dimenzija gum 15 se točno ujema z dimenzijo 16, brez odstopanja v obsegu. ET in ostalo od platišč ustreza tako za DS3, kot picassoja...
Vendar ne morem homologirat te dimenzije, ker je proizvajalec platišč OZ za picassoja predvidel drugačno dimenzijo, ki po obsegu odstopa od sedanjih original.
Tako da bi feltne lahko dal gor in homologiral, samo bi moral še zamenjat z drugimi gumami, ki odstopajo po obsegu...
Sem kar nove 16-ke naroču, te 15-ke pa prodajam.
Če ima Picasso že v kartončku vpisano dimenzijo za 15-ke in so OZ res po vseh dimenzijah enake kot original (vključno z ET), bi se jaz kar vozil z njimi, ker dvomim, da obstaja forenzik, ki bi ti zaradi tega napisal kazen.
Dvomim pa da mora proizvajalec vse dimenzije poslat zkozi neke teste, za čisto vsak tip vozila, kombinacij je miljon. Zadeva je čisto preprosta, že proizvajalec gum ti za določeno dimenzijo določi območje širine platišča, rob platišča ki drži gumo se pa itak ve kakšen mora biti in to je vsa znanost med gumo in platiščem. Kako dimenzijsko zadeva sede pod blatnik je pa spet drugo vprašanje.
Dvomim pa da mora proizvajalec vse dimenzije poslat zkozi neke teste, za čisto vsak tip vozila, kombinacij je miljon. Zadeva je čisto preprosta, že proizvajalec gum ti za določeno dimenzijo določi območje širine platišča, rob platišča ki drži gumo se pa itak ve kakšen mora biti in to je vsa znanost med gumo in platiščem. Kako dimenzijsko zadeva sede pod blatnik je pa spet drugo vprašanje.
Mogoče moja zadnja izkušnja na temo homologiranih velikosti gum.
Na pižoju imamo v homologaciji le 18", čeprav je v uradnem ceniku zanj 16 ali 17 ter 18 za doplačilo. Ko sem pri Pižo Slovenija zaprosil za vpis vseh dovoljenih dimenzij sem dobil odgovor, da za ta VIN obstajajo samo 18 in pika.
Na pižoju imamo v homologaciji le 18", čeprav je v uradnem ceniku zanj 16 ali 17 ter 18 za doplačilo. Ko sem pri Pižo Slovenija zaprosil za vpis vseh dovoljenih dimenzij sem dobil odgovor, da za ta VIN obstajajo samo 18 in pika.
Seveda pri teh zadevah si prepuščen proizvajalcu avta, njim se pa dobesedno je***, z malo sreče se pa vseeno da dobiti na kakšnem nemškem forumu TUV z alternativnimi dimenzijami, na ORIGINAL platiščih.
Pa vseeno moja zadnja izkušnja s homologacijo pnevmatik je pozitivna, saj sedaj že vsak TP to opravlja, nisi več obsojen na LPP in RTI, imajo konkurenco in če ti nekje težijo bo denar dobil kdo drug, konec koncev gre za birokracijo in nima popolnoma nobene veze z varnostjo. Jaz sem pridobil refenfreigabe od proizvajalca gum in je šlo skozi, tako kot gre skozi v AT ali DE, ampak to je samo varianta z ORIGINAL platišči.
Pa vseeno moja zadnja izkušnja s homologacijo pnevmatik je pozitivna, saj sedaj že vsak TP to opravlja, nisi več obsojen na LPP in RTI, imajo konkurenco in če ti nekje težijo bo denar dobil kdo drug, konec koncev gre za birokracijo in nima popolnoma nobene veze z varnostjo. Jaz sem pridobil refenfreigabe od proizvajalca gum in je šlo skozi, tako kot gre skozi v AT ali DE, ampak to je samo varianta z ORIGINAL platišči.
No naša znanost ni kriva ...
195/55-16 sem mislil zamenjat z 185/65-15 ... po kalkulatorjih naj ne bi bilo odstopanja v obsegu pri teh dveh dimenzijah.
Zastopnik pravi platišče ustreza avtu, ET25 je ok, širina 6,5 ok.. edino gumo bi moral zamenjat z 195/60-15. (je samo ta v TUV)
Verjetno je kriva preozka guma ... 185
Sem kupil nove 16-ke Michelin.
195/55-16 sem mislil zamenjat z 185/65-15 ... po kalkulatorjih naj ne bi bilo odstopanja v obsegu pri teh dveh dimenzijah.
Zastopnik pravi platišče ustreza avtu, ET25 je ok, širina 6,5 ok.. edino gumo bi moral zamenjat z 195/60-15. (je samo ta v TUV)
Verjetno je kriva preozka guma ... 185
Sem kupil nove 16-ke Michelin.
