Cene naftnih derivatov
- Ustvarjalec teme yahel
- Začetni datum
ksz...
meni se je boscarolijevo razmišljanje zdelo razumno,tranzit gre trenutno mimo,pravi sam da je dnevno 15.000kamionov na naših cestah če sem prav razumel.vsak ima tank preko 1000litrov in free pica+sok je drobiž v primerjavi s tem kolikor bi puščali davka in trošarin v naši državi.poleg tega pa se nas izogibajo tudi turisti ki potujejo na hrvaško
meni se je boscarolijevo razmišljanje zdelo razumno,tranzit gre trenutno mimo,pravi sam da je dnevno 15.000kamionov na naših cestah če sem prav razumel.vsak ima tank preko 1000litrov in free pica+sok je drobiž v primerjavi s tem kolikor bi puščali davka in trošarin v naši državi.poleg tega pa se nas izogibajo tudi turisti ki potujejo na hrvaško
KSZ
Se pravi, če nekdo kdaj pokasira kakšno subvencijo mora biti tiho, tudi če govori resnico?
Ja tisto s sokom in pizzo je bolj tako tako, ker s tem bi "kupili" šoferja, kje se bo tankalo pa odloča lastnik tovornjaka.
Vseeno pa ostaja dejstvo, da na finančnem ministrstvu najbrž ne znajo nastaviti trošarine tako, da bi bil izplen maksimalen.
Se pravi, če nekdo kdaj pokasira kakšno subvencijo mora biti tiho, tudi če govori resnico?
Ja tisto s sokom in pizzo je bolj tako tako, ker s tem bi "kupili" šoferja, kje se bo tankalo pa odloča lastnik tovornjaka.
Vseeno pa ostaja dejstvo, da na finančnem ministrstvu najbrž ne znajo nastaviti trošarine tako, da bi bil izplen maksimalen.
Nafto "pri Subwayu" sem tankal za 1.19 EUR. Pri bencinu pa je razlika med manjšimi črpalkami v AUT in SLO tudi 20 centov. To je že taka razlika da se splača delat 50km čez mejo in natočit poln tank in vso razpoložljivo posodo za gorivo. Če to združiš še s (cenejšim) nakupovanjem pa dileme več ni.
Žalostno je, da se mora folk lotevat takšnih stvari kljub 'zlati' EU. Če bi bilo vse kot mora biti, šmuglanje, kršenje in izigravanje nebi bili potrebni.
Pri nas je tako, da ko na določenem cestnem odseku ljudje množično vozijo prehitro (npr. 70 namesto 50 v vasi s pločnikom in razsvetljavo), postavijo policiste, da ujamejo vse te grozne divjake, v razvitih državah pa preučijo, če bi bilo možno tam postavit omejitev 70. Tako bi pri nas raje kontrolirali, če kdo v kantici vozi več kot 5l, kot znižali ceno, da to nebi bilo potrebno.
Carina dovoljuje 10 litrov v posodi:
http://www.carina.gov.si/si/o_carini/vstop_hrvaske_v_eu/
Gorivo
Za energente, nabavljene na Hrvaškem (oziroma v katerikoli drugi državi članici EU) in tam že sproščene v porabo, bo treba plačati trošarino v Sloveniji. Izjema je pogonsko gorivo v rezervoarjih vozil ali gorivo do 10 litrov v ustreznih prenosnih posodah za rezervno gorivo. Za to gorivo ni treba plačati trošarine.
In če se že gremo prost pretok kapitala/delovne sile v EU-ju je smešno, da države še vedno ščitijo svoje majhne davčne vrtove... Ljudje se bomo davčnemu izkoriščanju tako ali drugače prilagodili - če ne drugače pa preko sive ekonomije, švercanja in drugih "balkanskih" navad.
http://www.carina.gov.si/si/o_carini/vstop_hrvaske_v_eu/
Gorivo
Za energente, nabavljene na Hrvaškem (oziroma v katerikoli drugi državi članici EU) in tam že sproščene v porabo, bo treba plačati trošarino v Sloveniji. Izjema je pogonsko gorivo v rezervoarjih vozil ali gorivo do 10 litrov v ustreznih prenosnih posodah za rezervno gorivo. Za to gorivo ni treba plačati trošarine.
In če se že gremo prost pretok kapitala/delovne sile v EU-ju je smešno, da države še vedno ščitijo svoje majhne davčne vrtove... Ljudje se bomo davčnemu izkoriščanju tako ali drugače prilagodili - če ne drugače pa preko sive ekonomije, švercanja in drugih "balkanskih" navad.
