Cene goriv aka pot do uporabe JP - part 2
- Ustvarjalec teme MaverickT
- Začetni datum
http://www.spritbarometer.at/salzburg/super
Torej so podatki iz tega linka pravi.
Super, v petek bom natočil čez rob rezervoarja in še v kakšno kantico, se bom ravno peljal mimo SZ. Potem čez 3 tedne pa še enkrat, ko se bom vračal, čeprav dvomim, da bodo tedaj še Wilkomen cene.
Torej so podatki iz tega linka pravi.
Super, v petek bom natočil čez rob rezervoarja in še v kakšno kantico, se bom ravno peljal mimo SZ. Potem čez 3 tedne pa še enkrat, ko se bom vračal, čeprav dvomim, da bodo tedaj še Wilkomen cene.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik afroC pravi:
http://www.spritbarometer.at/salzburg/super
Torej so podatki iz tega linka pravi.
Super, v petek bom natočil čez rob rezervoarja in še v kakšno kantico, se bom ravno peljal mimo SZ. Potem čez 3 tedne pa še enkrat, ko se bom vračal, čeprav dvomim, da bodo tedaj še Wilkomen cene.
Samo se pomoje lahko pripravis na vecurni postanek v vrsti
Ja ampak..če bi bilo tako, kot pravite pri nas - torej da bi morala biti cena nižja, da bi tranzit plačal, ker zdaj rajši tankajo drugje...zakaj potem nimajo jodlari na AC nižjih cen, ker bi bilo potem več prometa in bi več prodali in več zaslužili?
Ali pa se folku dejansko ne da jebat pa iskat cenejši bencin za tistih par eurov?
Ali pa se folku dejansko ne da jebat pa iskat cenejši bencin za tistih par eurov?
Od kje teb ta podatek. V naši firmi je en navadni delavec, ki je bil zmožen nasut surovce v skledo, zamenjat žagico, in na koncu linijje "pregledat" kolektorje dobil 10$ na uro. Za faking NIČ delat
Tam so plače prekleto dobre, sam oni ne znajo z denarjem. Sem govoril z delavcem pri nas. 400$ za telefon, 400$ za bencin, 400 za otroka, ker je bil ločen, 400$ za najemnino in potem sledi še second job, da preživi. Pa reč da jim ni za čestitat.
Seveda da ne omenjam njihovega zdravsta, ki je ojoj drago in usluge ki so tudi
A rabite koga, pridem delat k vam, če so plače tako bajne! Delam v večji slovenski firmi, strokovni sodelavec v marketingu (sicer sem tu šele leto in pol, toda tudi tisti ki so tu po 5 let iso na nič boljšem) in dobim mesečno dobrih 700€ neto + 100-110€ za prevoz (2x36km dnevno) + bloke za malico v menzi. Dela se uradno 36€, v praksi dokler delo ni opravljeno. Nadure seveda niso plačane, do 30min dnevno plusa gre v bonus ki ga lahko koristiš po dogovoru. Delavci v proizvodnji so večinoma okrog minimalne plače. To ti je naša realnost! Je pa res, da so nekateri, ki še sami ne vedo kaj delajo (na vseh nivojih v firmi) bili pred leti pravočasno na pravem mestu s pravimi poznanstvi, prišli do dobre osnove, ki jim je danes kao ne morejo več vzet...Citat:
Uporabnik eXHair pravi:
Od kje teb ta podatek. V naši firmi je en navadni delavec, ki je bil zmožen nasut surovce v skledo, zamenjat žagico, in na koncu linijje "pregledat" kolektorje dobil 10$ na uro. Za faking NIČ delatPrideš na hitro do slabih 30$ na uro. V naši firmi je dobil delavec recimo 10$ na uro. V caterpiller-ju bi dobil v štartu lahko 13-14$ na uro. Sam marsikdo ni šel tja, ker delo pri nas je avtomatizirano. Pri sosednji firmi pa je tekoči trak in je treba biti tam, če ne ni proizvoda.
Tam so plače prekleto dobre, sam oni ne znajo z denarjem. Sem govoril z delavcem pri nas. 400$ za telefon, 400$ za bencin, 400 za otroka, ker je bil ločen, 400$ za najemnino in potem sledi še second job, da preživi. Pa reč da jim ni za čestitat.
Seveda da ne omenjam njihovega zdravsta, ki je ojoj drago in usluge ki so tudi
Ne potuješ veliko a nede? Lej ogromno kilomtrov delam z avtom in tankam tam ko je najceneje in to ni na avtocesti, ker imaš ponavadi malo iz avtoceste bencinsko ki ima cenejši bencin naredil pa si max 2 km. Torej je prihranek lahko v primeru ko sem ga napisal več kot 15 centov pri litru, zdaj si pa sam zračunaj koliko je potencialni prihranek. Oni prav razmišljajo nisem nikjer napisal, da avstrijci delajo kaj narobe, pri nas tu pa je ekonomija na zelo visoki točki. Očitno pa imajo Schell, Bp, Esso, firme, ki v svetu nafte nekaj pomenijo dovolj velike dobičke pri cenio 90 centov za liter dizla pri nas pač to ne gre. Drugod so pametni in spodbujajo ljudi k trošenju pri nas pač ne, veliko ljudi poznam, ki imajo prevozništvo v grobem recima 100+ tovornjakov in vem kje tankajo!
Država je pri nas preveč požrešna v upravi je v grobem 10% preveč ljudi, ampak to je potem druga tema.
Država je pri nas preveč požrešna v upravi je v grobem 10% preveč ljudi, ampak to je potem druga tema.
Nazadnje urejeno:
