žalost maš ti v gatah. 4 cilindri so seveda žalost proti 6, ampak če primerjaš te cilindre s konkurenco, bi prej rekel da so med boljšimi, kot slabšimi. kaj pa kdo dela z svojimi agregati pa je politika tovarne in ne odraža stanja, kero je boljše in kero ne. honda pač mrcvari svoje 4 cilindraše do onemoglosti, večina ostalih se ustavi pri neki konjenici in dalje prešalta na šestake.