BMW E46 ali petka?

Petka ali trojka?

  • Skupaj glasov
    46
S

SpidiGonzalez

Fizikalc
2. sep 2007
3.318
2
36
Gledam kak avto ranga 4 - 6 k evrov, in me zanima kako so kej težave pri teh avtomobilih, kaj pazit in te stvari. Do kake kubature se še splača vzet petico, zaradi registracije? Kolikšna je razlika med 520 in 523 pri reg. in kako se pozna na cesti? In pa glede trojke, ali vzeti 318i, 320i ali 320d?

Na kaj naj pazim pri nakupu? Tile avtomobili imajo vsi večinoma 100.000km ali več.

Aja pa še nekaj: se splača peljat na AMZS da avto pred nakupom pregledajo? Baje ti dajo neko potrdilo da je vse OK ali kako gre to?
 
malcomX

malcomX

Plastic
21. jul 2007
20.111
4
36
40
Z nekega planeta
www.mojabivsa.com
petkica je že malo ven z "forme" in je počasi klasični čapac mobil.

trojkica je pa še vedno atraktivna, če je le serijska. Vzami 320, že ima 6 cilindrov in hud zvok.
Sicer pa 320d. Bmw z 4 cilindri je le kompromis za nas reveže.

Imel e46, eden boljših avtov kaj sem jih imel, nimam besede čez njo za rečt, šla 215 po gpsu
cool-1.gif

180k km, in zadnjih 50k km ni vidla servisa, olje sem na 15k km dolil kak deci ali dva, pa samo gasaaa.
 
Nazadnje urejeno:
malcomX

malcomX

Plastic
21. jul 2007
20.111
4
36
40
Z nekega planeta
www.mojabivsa.com
Ma kak AMZS! Tam samo tvoje € vidijo pa še težko jim je. (kok sem slišal)

Prvo idi na bmw-slo forum, pa jih tam malo zasleduj, če kak zagnan uporabnik prodaja,
boš colal mogoče 500-700€ več, ampak maš "zgodovino" avta na foromu. Sigurno
se prav zdaj prodaja kaka tvoja e46 tam. Sicer pa se enostavno včlaniš, se malo spoznaš z njimi,
in ti bodo pomagali poiskat pravi avto, in grem stavit da za ceno ene pice in dveh pirov bo šel
kak hobi mojster ki že celo živlenje bmwje šraufa s tabo počekirat kak avto.

Pa dost sreče pri nakupu, imej le v glavi da za bemweja 150k km ni dosti, še manj če je 6 cilinderski,
vzami si čas in zasleduj oglase, v roku meseca moreš najt pravo vozilo sicer ne iščeš prav, ker teh e46
je malo morje, skoraj kot kliotov.
 
C

cizy

Fizikalc
21. jul 2007
6.976
64
48
E39 523 vzami, ni primerjave v vožnji proti E46, zastarelo pa itak že oba izgledata, razen kakšnih faceliftov z m paketom. 523 gre zelo lepo, medtem ko je 520 že kar lepo lena. 523 ima v resnici celo kakšnih 10 konjev kot pa na papirjih, pa obvezno z ročnim menjalnikom ker je 523 z avtomatom baje zelo požrešna. Kar se tiče tistih 100k in več prevoženih pa raje imej v glavi 300k in več, sploh pri E39

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2672938&show=

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2690126&show=

Poglej si kilometre, pa grem stavit da sta avta vsaj toliko ohranjena kot ostali z 120k, 180k in z ostalimi klasičnimi zbijatelskimi ciframi.
zmaga.gif
 
Benady

Benady

Fizikalc
20. jul 2007
6.825
1
38
Sedaj je situacija taka da se bolj splača vzeti petico, cene so jim drastično padle. Izbira petk v tvojem cenovnem rangu je velika.

Med 520 in 523 ni razlike v zavarovanju (cestnina je itak mala postavka), le-to se občutno poviša z modelom 528.

glede trojk: za tvoj budget boš dobil predFL trojko, v teh je 320d 100kW slovi kot nekoliko bolj problematična mašina. Bolje kak bencinar, pred FL se še kak najde, FL bencinarjev je pa hudo malo, se je že začel dizel-boom.

Srečen nakup!
 
S

Steve

Guru
13. avg 2007
9.963
1.845
113
4-6k € pa 100k prevoženih so mokre sanje vsakega slovenca, ker jim to nudijo dilerji. Realnost je res tam okrog 300k km
smirk-1.gif
ampak s tem ni nič narobe, ker ob rednem vzdrževanju bo tak avto še dolgo delal. jaz sem tudi za 523i
 
vaginko

vaginko

Fizikalc
2. sep 2007
10.870
36
48
Pri bavariji je tak karkoli boš vzel ne boš zgrešil! Sam pazi pa nekaj iz izkušenj, raje daj malo več zanj in kupi takega ki je bil kupljen v sloveniji in ne nekaj iz uvoza! Premisli tut kake stroške si pripravljen vzeti v zakup pri petici zna bit kak del dražji. Drugače pa kor je rekel malcomx idi na bmw forum in tam povprašaj dobil boš zelo uporabne odgovore
zmaga.gif
 
S

SpidiGonzalez

Fizikalc
2. sep 2007
3.318
2
36
Hvala vsem za odgovore. Torej če sklepam prav, naj gledam za 523i, na 520 naj pozabim, pri trojkah pa naj se izogibam 320d, bencinarji so pa vsi OK, sepravi 318i ali 320i. Čeprav v anketi prepričljivo vodi 320d.
confused-1.gif
Torej je nekako idealno 523i ali 320i. Kaj 318i je 4, 320i pa 6 cilindrov? Kolk je razlike v poskočnosti?

A kdo morda ve še za kako stran kot je avto.net da še malo pogledam? Je avto.net edina taka stran? Fajn je ker so slikce zraven da dobiš vsaj predstavo o vsem skupaj.

Hvala
 
Nazadnje urejeno:
C

cizy

Fizikalc
21. jul 2007
6.976
64
48
Kaj pa tujina, mobile.de? Zakaj pa še pri trojkah ne pride v poštev 323?
smile-1.gif
 
S

Steve

Guru
13. avg 2007
9.963
1.845
113
razlika v poskočnosti je precejšnja, predvsem pa 6 cilindraš teče dosti bolj umirjeno, zelo lepo prede
smile-1.gif
petka ima dražje dele in servise, tak da moraš to tudi vzet v zakup. eni modeli 320i, tam okrog 2002, so imeli celo 170km.
 
S

SpidiGonzalez

Fizikalc
2. sep 2007
3.318
2
36
Kolk majo pa kej porabe tele mašine? Recimo 520i ali pa 523i? Pa recimo v primerjavi s trojko 320i?

Je morda še kakšna slovenska stran kjer imajo avtomobile na varijanto avto.net?
 
vaginko

vaginko

Fizikalc
2. sep 2007
10.870
36
48
Glede porabe ti lahko konkretno napišem o mojem kupeju 318. Relacija Koroška - koper je cca 7,5 pri vožnji do 150 km/h pri višji se pa potem tut poraba pozna. Po mestu mi pa pije slabih 10! Za ostale ti pa bolj težko napišem ker nisem nikoli imel 5 - ke!
Zakaj pa se izogibaj 320d pa si lepo preberi na bmw forumu pa boš videl kake so zkušnje sploh z uvoženimi.
 
S

SpidiGonzalez

Fizikalc
2. sep 2007
3.318
2
36
Torej če potegnem črto...320i ali 523i. To je to? Sta oba v6? Poraba verjetno je pri 5ki malo višja, za kak liter? Kolko približno je po mestu?

Aja pa sklepam da avto.net in to je to ne?

p.s.: Iskat privat ali je bolje kake agencije?
 
N

nepomembnez

Pripravnik
9. jan 2009
514
0
16
Vzami 525d, če želiš majno porabo, močan motor in udobno vožnjo. Edino cena je mal višja, kot si ti pripravljen dat.
 
vaginko

vaginko

Fizikalc
2. sep 2007
10.870
36
48
porabo po mestu za mojega sem ti napisal slabih 10l! od 320 naprej mislim da so v6, trdil pa ne bom!
Jaz bi najprej pogledal privat al pa pri kaki pooblaščeni avtohiši!
 
S

SpidiGonzalez

Fizikalc
2. sep 2007
3.318
2
36
Kolk pa 525d žre na oko? Kako je s temi mašinami?

OK bom tako vprašal...katerega od teh vseh naštetih se najbolj SPLAČA kupit, glede na cena/poraba/vzdrževanje/registracija?
 
malcomX

malcomX

Plastic
21. jul 2007
20.111
4
36
40
Z nekega planeta
www.mojabivsa.com
Citat:
Uporabnik vaginko pravi:
porabo po mestu za mojega sem ti napisal slabih 10l! od 320 naprej mislim da so v6, trdil pa ne bom!
Jaz bi najprej pogledal privat al pa pri kaki pooblaščeni avtohiši!
Klikni za razširitev

Do 2006 (mislim da je bla ta letnica tista) so bli vsi 2.0 motorji (in jači) s šestimi bati, Trojkice danes 2.0 so še R4.

Ni pa primerjave med 4 in 6imi bati, po zvoku in voznih lastnostih ter okvari, poraba pa zna pri tamočnejšem bit celo manjša,
mestna dinamika bo sigurno 10 litrov, ampak se ne sekiraj ker moj žere po mestu 11 pa niti slučajno ne leti.

Sicer pa na odprtem če si "priden" nesme it preko 8.

AH se bi pa jaz izogibal, ker so nateguni, na ceni in kilometrih, pač res pazi. Vzami kakega BMW mojstra, avto ti danes
z parimi pravimi kliki gumbov pove vse o sebi.

Če pa vzameš 323 oz. 325 pa še kupe si zmaga totalna, ampak tu ne govorima več o 6ih jurjih, govorima pa o dobrem avtu za
kr nekaj letih vožnje.

Ta zgleda hudo lepo ohranjen,...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2612336&show=
 
Nazadnje urejeno:
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom