Barvanje alu platišč
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
Platišča, Motokozmetika, Avtokozmetika, Dirkaška oprema - 4kolesa
Preprosti izbor platišč s pomočjo konfiguratorja za vse avtomobilske modele. Platišča številnih proizvajalcev. Možnost plačila na obroke.
4kolesa.si
neprimerno bolj obstojna barva od klasično barvanih.
Predvsem težko se perejo. Pa očitno je barvanje drago, da alterjevci stokajo, kje poceni oziroma zastonj do barvanja.
Najprej: platišča so original od proizvajalca in 10x boljša kot pa tole sranje, ki si ga limal gor. Na to sranje običajno pašejo še Liling gume, ko pa tole sranje enkrat vidi luknjo, se pa običajno dokaj hitro vda in zvije ali poči. Tako da, ne hvala.pa izbiraj... za prašno barvana sicer ne vem, ampak, kako boš iz s prašno barvanih platišč spiral zavorni prah mi tudi ni jasno. Ko platišča enkrat zanemariš, gre zavorni prah težko dol tudi iz gladko barvanih platišč težko dol.Platišča, Motokozmetika, Avtokozmetika, Dirkaška oprema - 4kolesa
Preprosti izbor platišč s pomočjo konfiguratorja za vse avtomobilske modele. Platišča številnih proizvajalcev. Možnost plačila na obroke.
Kot drugo: kakšne probleme imaš potem pri čiščenju? Saj te pa to ni prah potem gor, pač barva se zapeče in je tako obstojna kot se zagre. Lahko bi se šel A je to možnost in stvar pobarval z navadno barvo, ampak potem tudi dokaj hitro koščki barve letijo dol ob udarcih kamenčkov, itd.
Očitno človek ne ve kaj pomeni prašno barvanje. 
Lahko imaš "hoh glanc" ali pa karkoli do mat.
siol.net
Lahko imaš "hoh glanc" ali pa karkoli do mat.
Prednosti prašnega barvanja in lakiranja kovin
Tako kot poskrbite za barvanje fasade, lesenih izdelkov in podobnega, poskrbite tudi za izdelke iz kovine. Kovine lahko barvate ali lakirate, pri čemer pa lahko uporabite različne tehnike barvanja.
siol.net
Pri litih feltnah sploh ni problem barvanje. Problem je priprava....pokitat vse odrgnine, pa potem špric kit pobrusit...
Saj če je feltna "enostavna" z malo kraki, ki so lepo dostopni še gre...Za primerjavo kaka BBS-ka je pa nightmare....Take noben noče barvat..tudi za denar ne....
Čisto nekaj drugega je, ko pride nova feltna iz livarne na strojno obdelavo in potem na lakiranje...Tam ni ročnega dela zraven....Pri starih feltnah je pa groza...
Saj če je feltna "enostavna" z malo kraki, ki so lepo dostopni še gre...Za primerjavo kaka BBS-ka je pa nightmare....Take noben noče barvat..tudi za denar ne....
Čisto nekaj drugega je, ko pride nova feltna iz livarne na strojno obdelavo in potem na lakiranje...Tam ni ročnega dela zraven....Pri starih feltnah je pa groza...
Tole me pa res zanima, že vsa leta. Ali je kje kak test oz. kaj podobnega, da so original platišča boljša od aftermarket?
Recimo za C3 je bilo na prejšnjih originalnih zadaj napis Rial, tako da, če jih dela Rial, ali so res boljša kot ene izmed ostalih Rialovih brez branda?
Kvalitetna alu platišča priznanih izdelovalcev so neproblematična. Seveda jih pa ne dobiš za ceno železnih platišč.
Kitajsko in ostalo sranje (večinoma so tudi oblikovno kopirana original platišča) so pa žal zanič. Tisto zgoraj linkano, platišča po 50 EUR so za na otroški voziček, ne pa za na avto.
Enkrat sem gledal test, pa se mi ne da iskat. Poišči, ziher boš kaj našel.
Sam itaq vozim original alu že vsa leta, tudi rezervni kompleti so original. Ampak vedno ko sem iskal pa sem gledal tudi te priznane znamke, ki so že leta na sceni. Verjamem pa, da so kitajski ponaredki šrot
Podobne teme
