Avstrija: digitalna vinjeta
- Ustvarjalec teme Matko
- Začetni datum
Digitalna vinjeta se ne namesti nikamor... V bistvu je identifikacija za to tvoja registrska tablica... in samo v sistemu je zabelezeno, ali imas placano vinjeto v trenutku, ko prevozis kamero, ki poslika tvojo registrsko tablico...
Nekaj takega je ze kar nekaj casa v uporabi na Madzarskem... pa nekdo je napisal, da tudi v Romuniji ...
Tukaj imas razlozeno, kako to poteka na Madzarskem >> http://www.nemzetiutdij.hu/root/shared/languages/si.pdf
V bistvu so nad cestami, za katere potrebujes vinjeto, namescene kamere, ki slikajo registrske tablice, preverijo v bazi, ce je cestnina placana in ce ni, verjetno pozenejo proceduro za izdajo kazni za voznjo brez vinjete ...
Zakaj tega ni pri nas mi je razumljivo, pač nesposobnost DARSa, čudi pa me, da bodo avstrijci to šele 2018 uvedli, medtem ko to madžarom deluje že hmmm... 5 let?
Če drugo ne bi lahko v Bruslju malo pritisnili na države, ki uporabljajo nalepko zaradi varnosti v prometu (OK, saj jo daš nekam za ogledalo, pa vseeno).
Če drugo ne bi lahko v Bruslju malo pritisnili na države, ki uporabljajo nalepko zaradi varnosti v prometu (OK, saj jo daš nekam za ogledalo, pa vseeno).
Avstrijci imajo tako že urejeno letno plačevanje za tunele. Na cestnisnki postaji kamera prepozna tablico in avtomatsko odpre rampo. Brez ABC, brez satelitskega cestninjena, čisto simpl in najcenejša rešitev.
Preverjanje tablice s preprosto mobilno kamero je v današnjem času veliko lažje in hitreje kot pa ročno preverjanje vinjete z "rašpetinom"
Preverjanje tablice s preprosto mobilno kamero je v današnjem času veliko lažje in hitreje kot pa ročno preverjanje vinjete z "rašpetinom"
Nazadnje urejeno:
Isti sistem imajo tudi italjani (telepass) pa še kdo.
Tudi DARS že ima ambicije (razpis), problem je da sistem ni ravno v skladu s smernicami EUja in kot tak bo lahko čez 1, 2, 3 leta moral it ven in ga bo zamenjalo kaj drugega (satelitsko cestninjenje). Je pa to ohoho denarja in tista vinjeta nalimana na šipo ter 10 nadzornikov ki patrulirajo občasno po cesti ni primerljiv strošek, sploh za slovenske AC (preveč vstopno/izstopnih mest glede na dolžino AC).
Glede kamer ipd. so sistemi kar zahtevni ker stvar mora 99.9% prepoznavat pravilno. Lep jasen dan in čista tablica ni problema, problem se pojavi ko je noč, megla, sneženje in tudi v teh pogojih mora sistem delovat zanesljivo. Zato se uporabljajo posebne kamere in digitalno sledenje vozilom preko več kamer za zajem večih kadrov (spredaj/zadaj/različni koti ipd.).
Tudi DARS že ima ambicije (razpis), problem je da sistem ni ravno v skladu s smernicami EUja in kot tak bo lahko čez 1, 2, 3 leta moral it ven in ga bo zamenjalo kaj drugega (satelitsko cestninjenje). Je pa to ohoho denarja in tista vinjeta nalimana na šipo ter 10 nadzornikov ki patrulirajo občasno po cesti ni primerljiv strošek, sploh za slovenske AC (preveč vstopno/izstopnih mest glede na dolžino AC).
Glede kamer ipd. so sistemi kar zahtevni ker stvar mora 99.9% prepoznavat pravilno. Lep jasen dan in čista tablica ni problema, problem se pojavi ko je noč, megla, sneženje in tudi v teh pogojih mora sistem delovat zanesljivo. Zato se uporabljajo posebne kamere in digitalno sledenje vozilom preko več kamer za zajem večih kadrov (spredaj/zadaj/različni koti ipd.).
No no, ne mešat hrušk in jabolk. Italijanski telepass je ekvivalenten našemu ABC in nikakor ne gre za e-vinjeto.
Mislim da se uporablja tudi sistem prepoznave preko tablic. Sistem plačila pa jasno ni vinjetni ker ga italjani nimajo ampak klasična cestnina.
No, jaz ti lahko iz prve roke povem, da Telepass deluje izključno prek OBU in ne uporablja sistema prepoznave tablic.
V nasportnem primeru mi ne bi odprlo zapornice z nadomestnim vozilom v katerem sem imel OBU iz drugega vozila.
V nasportnem primeru mi ne bi odprlo zapornice z nadomestnim vozilom v katerem sem imel OBU iz drugega vozila.
Nazadnje urejeno:
Meni se zdi tak sistem, kot je na Madžarskem top in sem upal oziroma še vedno upam, da bo isto pri nas.
Na prodajnem mestu (recimo bencinska, eventualno bi lahko tudi preko spleta) poveš/vtipkaš registrsko, ki se zabeleži v sistem in to je to. Kot dokaz o nakupu imaš še vedno račun, če bi šlo kaj narobe, ampak načeloma ne rabiš nič. Ni treba fizično nalepk delat, uporabniki nimamo sranja z leplenjem in odstranjevanjem nalepk konec leta, ni problema, če menjaš steklo, ni problema s ponarejanjem vinjet pa tudi bistveno lažja je avtomatska kontrola.
Plus tega, lahko recimo dopustiš, če nek tujec zgreši prvo mesto, kjer lahko kupi vinjeto in jo nato kupi v istem dnevu, vrjetno res ni mislil goljufat, ker ni nič prišparal, in mu ne pošlješ kazni. V nasprotnem primeru pa enostavno vsakemu, ki se vozi brez, popolnoma avtomatsko na podlagi registrske.
Pa tudi ne vidim problem, da v tem primeru recimo letna vinjeta ne bi veljala od dneva nakupa 12 mesecev in ne koledarsko leto (ne vem kako točno je pri Madžarih, še nisem kupoval letne, ampak opcija recimo je).
Vglavnem, meni se tak sistem zdi super in zna bit dolgoročno tudi bolj ugoden.
Na prodajnem mestu (recimo bencinska, eventualno bi lahko tudi preko spleta) poveš/vtipkaš registrsko, ki se zabeleži v sistem in to je to. Kot dokaz o nakupu imaš še vedno račun, če bi šlo kaj narobe, ampak načeloma ne rabiš nič. Ni treba fizično nalepk delat, uporabniki nimamo sranja z leplenjem in odstranjevanjem nalepk konec leta, ni problema, če menjaš steklo, ni problema s ponarejanjem vinjet pa tudi bistveno lažja je avtomatska kontrola.
Plus tega, lahko recimo dopustiš, če nek tujec zgreši prvo mesto, kjer lahko kupi vinjeto in jo nato kupi v istem dnevu, vrjetno res ni mislil goljufat, ker ni nič prišparal, in mu ne pošlješ kazni. V nasprotnem primeru pa enostavno vsakemu, ki se vozi brez, popolnoma avtomatsko na podlagi registrske.
Pa tudi ne vidim problem, da v tem primeru recimo letna vinjeta ne bi veljala od dneva nakupa 12 mesecev in ne koledarsko leto (ne vem kako točno je pri Madžarih, še nisem kupoval letne, ampak opcija recimo je).
Vglavnem, meni se tak sistem zdi super in zna bit dolgoročno tudi bolj ugoden.
Možno da sem zamešal potem s tistim sistemom za avtomatsko oglobljevanje prehitrih voznikov!
Ne me držat za besedo, ampak zdi se mi, da če kupiš vinjeto kasneje do polnoči tistega dne, ne dobiš kazni. Kolegu so za tovornjak pozabili v firmi kupit, pa so popoldan, ko je že prevozil celo do Ukrajine, kupili in ni bilo kazni.
Samo mali popravek. Še letos poleti so imeli "samo" 4 kontrolna vozila. Sedaj pa širijo kontrolo s kamerami nad AC (v kombinaciji s kontrolo kamionske cestnine - po km / GPS sledenje), plus da so imeli "ročne" kontrole, kjer pač promet potegnejo skozi počivališče in tam eno deset mandeljcov kontrolira pildeke.
Glede "naknadnega" plačila pa mislim, da so se tudi že omehčali in dovolijo za kamione naknadno plačilo ("samoprijava" v istem dnevu), dočim pa pri vinjeti za avto ni milosti.
Glede "naknadnega" plačila pa mislim, da so se tudi že omehčali in dovolijo za kamione naknadno plačilo ("samoprijava" v istem dnevu), dočim pa pri vinjeti za avto ni milosti.
Citat:
Uporabnik Matko pravi:
http://www.vecer.com/clanek/201512156160294
leta 2018 bo konec švercanja
v kaksen razvoj investirajo okoli miljardo eur na leto ?!? ffs!
ABC je bil čisto primerljiv sistem s Telepass... A je out of support s strani Siemensa. Le ta je že zdavnaj uvedel naslednika, Trafficdesign, ki ga je takrat kupil pa je teral svoje do konca. Sedaj nimajo dobave novih delov in kanibalirajo manjše cestninske postaje da večje delajo. Pa še neko nadgradnjo so sami čačkali na mrtvem truplu...
Nikdar ni bil sposoben cesrninit ec kot eno kategorijo vozil zato ne delat sramote telwpasu in jih primerjat. Je pa bilo en cas govora kaksno mafijsko zasluzkarstvo se je z tem abc dogajalo. Tip naj bi pokasiral par milionckov za to neuporabno stvaritev.
Podobne teme
